Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.



'k zal binnenkort eens proberen een interessant filmpje te maken met de 2 cams 
Silent Thunder zei:
Audi R8 V12 TDI
De TT TDI staat daar al een poosje, binnenkort is het waarschijnlijk de beurt aan de R8. Zij het dan in iets groter formaat, want de mazoutkachel achterin telt twaalf cilinders en een longinhoud van zes liter. Met 500 pk moet hij nauwelijks onderdoen voor de benzineslurpende V10, maar diesels moeten het natuurlijk vooral hebben van hun koppel. Lijkt 1000 Nm je voldoende? Het lanceert de zware V12 TDI in 4,2 seconden naar 100 km/h, met ongetwijfeld een duw in de rug als werd je omvergewalst door alle 500 paarden tegelijk.



-inf- zei:Top Gear review van Fiesta :'), in your face tegen al de kerels die mij niet geloofden ivm wegligging van Fords.
Je kan die "test" in dat winkelcentrum tegen een corvette niet echt representatief noemen, de ford was gewoon veel kleiner en wendbaarder, had niet zoveel met de wegligging te maken.|) ][ |V| ][;10924126 zei:Dat fords een betere wegligging hebben dan rasechte sportmerken zoals Porsche is toch niet bewezen geweest?Je kan die "test" in dat winkelcentrum tegen een corvette niet echt representatief noemen, de ford was gewoon veel kleiner en wendbaarder, had niet zoveel met de wegligging te maken.
|) ][ |V| ][;10925477 zei:Ja en door die zin is het nu bewezen dat Ford onderstellen met gemak meekunnen met die van Porsches/M's/AMG's, of zelfs beter zijn?
|) ][ |V| ][;10925520 zei:Discussie van nog niet zolang geleden gemist? Toen beweerde hij toch duidelijk dat een ford op circuit zou kunnen volgen puur door het onderstel.