Archief - filmpjes - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
W

Waximize.be

Legacy Member
W140 ftw! Al vind ik hem hier persoonlijk ook nogal mottig. Vond niet direct iets beter (tenzij OEM :p).

0aag.jpg
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Moest Vista op zijnen allenen een motorswap plegen zou het er ongeveer zo aan toe gaan :unsure:
[youtube]2y3c0IjVzbc[/youtube]
G

Guardian-X-

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Moest Vista op zijnen allenen een motorswap plegen zou het er ongeveer zo aan toe gaan :unsure:
Klik om te vergroten...

Overlaatst ook gezien. Echt strijkgaan :p

Vooral hoe die lach zo na 1-2 seconden volledige stilte begint :rofl:
J

JetSetRadio

Legacy Member
Die opel ascona (?) knalt trouwens gewoon verder alsof er niets is gebeurd, zalig :lol:
G

Guardian-X-

Legacy Member
Da bochtje is toch wel een domme zet van de organisatie alsk et zo bekijk :p
L

Liquid Li0n

Legacy Member
echt zonde hoe ze die classics kapot rijden...

ipv NotSafeForWork is dit NotSafeForHeart
t

twisted

Legacy Member
Tis idd wel jammer voor die auto's dat daar juist zo een paal staat in die bocht. :doh:
c

citrofenwick

Legacy Member
JetSetRadio zei:
YouTube - staden 2010

Rally staden, precies een tricky bochtje daar fenwick? :crazy:
Klik om te vergroten...
Da was helemaal een moeilijk stuk :p Het baantje ervoor lag al enorm slecht. (aan 120 daarover kon ge de controle over het stuur al verliezen, maar da schijnt aan de uitlijning van die 106 te liggen want die stond op 0°) Dan moet ge daarop remmen en direct die paar moeilijke bochten pakken.
Da bochtje was eigenlijk veel veiliger met een voortrekker. Daarmee moest ge gewoon zo diep mogelijk de bocht afsnijden om geen onderstuur/overstuur te krijgen. Van die paal heb ik geen last gehad eigenlijk.

Guardian-X- zei:
Da bochtje is toch wel een domme zet van de organisatie alsk et zo bekijk :p
Klik om te vergroten...
Bwah, eigenlijk was da wel nog een schoon technisch stukje hoor. Toen het daar droog lag was het wel veiliger. Raar, maar telkens ik daar passeerde lag het daar volledig droog. (tlag wel nu en dan efkes stil tijdens die kp :p)

Kdenk dat dit was van die ronde toen ik passeerde:
coupeureonk.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan