Archief - filmpjes - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
brechen zei:
alle japanse auto's zijn begrensd op 180 :p
Klik om te vergroten...

Niet allemaal die hier worden verkocht al zeker niet. Lexus is wel begrensd op 250 max. :p In Japan zijn ze begrensd God knows why.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Stockwagens in Japan zijn inderdaad allemaal begrensd op 180km/u.

Reden: Het is daar nu eenmaal de WET.
B

Brecht

Legacy Member
johan tb zei:
Niet allemaal die hier worden verkocht al zeker niet. Lexus is wel begrensd op 250 max. :p In Japan zijn ze begrensd God knows why.
Klik om te vergroten...
met japanse auto's bedoel ik auto's die in japan rondrijden :p
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Ik aan het stuur ja :)
Asserti en Cas hebben nadien gereden.

Yep, op snelheid begrenst.
Begrenzer gaat er voorlopig nog niet uit.
Dan draait em rond.

Laat ik doen van zodra ik nieuwe ecu laat plaatsen (is nog lang hoor, eerst wat aan de "handling" doen).
En dan komt er ook een nieuwe tellerplaat in uiteraard.

Pk's nu al enkele jaren niet meer.
Dat van de 280pk grens was een gentlemens agreement onder de constructeurs.

Net zoals de duitse constructeurs gentlemens agreement hebben over de 250km/u.


Maar aangezien meer mensen naar de pk's zijn beginnen kijken en wedloop ernaar houden moest de japanse markt ook beginnen met hogere pk-waarden te geven (ipv hun wagens goed te balanceren kwa gewicht)

En toen is het gentlemens agreement verbroken.
-

-inf-

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
`One last thing, don't get angry when Golfs and MX-5's overtake you, that is a part of the Nurburgring experience!´
Klik om te vergroten...

Meestal gaat alles u over in het begin, tenzij ge een natuurtalent zijt natuurlijk, redelijk grappig de mannen die dat dan naar hun hoofd laten stijgen en daardoor crashen. Mijn eerste lap moet wel iets van een 12 mins geweest zijn en ik herinner mij veel "gewone" golfkes en erger die mij overgingen, niets om u over te schamen imo.
A

Asserti

Legacy Member
Silent Thunder zei:
De heetste hatch aller tijden?

Video: Fifth Gear - Ford Focus RS - DRIVr
Klik om te vergroten...

Is het niet verboden op dit forum om continue reclame te maken voor ne site? :s :s

tsteekt mij eigenlijk wel ewa tegen. we weten ondertussen allemaal wel dat die site bestaat. Er zijn nog 1000 andere auto nieuwssites voor de moment. Door u zo op te dringen gaat ge volgens mij niet veel bereiken.
S

Soundstorm

Legacy Member
Asserti zei:
Is het niet verboden op dit forum om continue reclame te maken voor ne site? :s :s

tsteekt mij eigenlijk wel ewa tegen. we weten ondertussen allemaal wel dat die site bestaat. Er zijn nog 1000 andere auto nieuwssites voor de moment. Door u zo op te dringen gaat ge volgens mij niet veel bereiken.
Klik om te vergroten...
²

Uw aantal posts zonder een link naar een van die blog sites kunt ge op 1 hand tellen.
Als ge effectief volk naar uw site moet lokken door overal te gaan spammen, snapt ge dan nie da zo blogs gewoon geen succes meer hebben omdat er té veel zijn?
Als ge al met nen hoop moet samen gaan omdat ge anders te weinig bezoekers hebt, dan had ge die hint al moeten snappen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan