Archief - filmpjes - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
desolation
Legacy Member
krisse5844 zei:
:')
ik wou der vooral op wijzen dat die camionet net wél zen stoof inhoud, want als hij hem echt wou pakken dan had hij gewoon een PIT erin gestoempt en diene passat laten rondgaan of overkop gaan.
diene passat kreeg wat hij verdiende, stukske arrogante klootzak dat em is. die camionet schuif DIRECT naar rechts op als hij diene camion voorbij is en diene passat voegt in op een manier dat het alles toe stampen (met ne camion mogelijk in uw gat) of diene sukkel gewoon op u laten rijden.
Black Night
Legacy Member
Denk toch dat het een Golf is en geen Passat, niet dat het veel uitmaakt in de discussie.
Anyway, ben wel nieuwsgierig naar de volgende 10 min in het filmpje...
Waarschijnlijk een furieuze Golf-bestuurder, tot hij erop gewezen wordt dat alles op camera staat (zowel voor- als achteraanzicht)
Anyway, ben wel nieuwsgierig naar de volgende 10 min in het filmpje...
Waarschijnlijk een furieuze Golf-bestuurder, tot hij erop gewezen wordt dat alles op camera staat (zowel voor- als achteraanzicht)
desolation
Legacy Member
j3T
Legacy Member
Vind dat altijd lastige situaties, zoals bij die Passat an camionette (alle, niet het roadrage gedeelte). Feitelijk moet ge ten alle tijde rechts houden maar ge kunt al verwachten dat als ge naar rechts gaat ge nooit meer kunt invoegen alvorens ge de volgende vrachtwagen bereikt omdat ze links te snel of te dicht op elkaar rijden en geen kat efkes van zijn gas zal gaan om u er tussen te laten. Passat had beter efkes de linksrijder uitgehangen, 't had veel voorkomen.
Maar 't zijn uiteindelijk alletwee uilen
Maar 't zijn uiteindelijk alletwee uilen
Cash
Legacy Member
Het ergste van heel deze zaak is,
Wanneer de bestuurder van de partner naar zowel de federale als lokale politie gaat om het aan te geven, willen ze hem niet helpen. Zelfs nog geen PV opstellen.
Maar nu 2 weken later en het is gelekt in de media, nu is de politie daar direct om te zeggen dat ze al 2 weken een onderzoek aan het doen zijn....Yeah right
Wanneer de bestuurder van de partner naar zowel de federale als lokale politie gaat om het aan te geven, willen ze hem niet helpen. Zelfs nog geen PV opstellen.
Maar nu 2 weken later en het is gelekt in de media, nu is de politie daar direct om te zeggen dat ze al 2 weken een onderzoek aan het doen zijn....Yeah right
MilM
Legacy Member
ElZ zei:
Serieus zeg.
- De Passat maakt de keuze om naar rechts te gaan. De camionette steekt hem daarna voorbij aan een goeie snelheid (= merkbaar sneller dan de Passat én de voorliggers).
- De Passat ziet hem DUIDELIJK komen in zijn linkerspiegel.
- De Passat rijdt op dat moment het gat met zijn voorligger (die links rijdt) niet toe
Het is mij dan ook onduidelijk waarom de Passat pas op het laatste moment plots beslist om toch opnieuw voor de camionette in te voegen. Hij zag de situatie van ver aankomen en kon duidelijk anticiperen hierop indien hij sneller is dan de camionette.
Daarnaast gaat de camionette mooi naar rechts wanneer hij de Passat ziet bumperkleven en laat hij hem mooi voorbij.
En over zijn stuurgedrag bij aanrijding:
Dit is veel moeilijker te beoordelen, maar mij lijkt het niet slecht gedaan van die bestuurder. Hij wordt duidelijk door de passat naar rechts geduwd richting bord/paaltjes,gras. Je weet nooit wat je effectief zou doen in zo'n situatie, maar zo abnormaal is het toch niet om de neiging te hebben zo recht mogelijk te rijden en te hopen dat je op het pechvak kan blijven.
Het niet vertragen tijdens de aanrijding is wel een rare reflex.
MilM
Legacy Member
Seraph zei:[youtube]l5I6xuhNgVg[/youtube]
Nice!
Heb met zo'n i3 gereden en vond die echt fun om mee te rijden. De i3 is natuurlijk puur elektrisch en geen hybrid, waardoor al zijn vermogen direct beschikbaar is. Er wordt ook automatisch afgeremd wanneer je uw gaspedaal loslaat. Dit is een enorm raar gevoel in het begin, maar eenmaal je het gewoon bent, moet je dus nog amper remmen. Zelfs als je een verkeerslicht nadert, moet je niet meer remmen (=> eenmaal je door hebt op welk moment je ongeveer uw gaspedaal moet loslaten).
Ik hoop wel dat als ze zoiets introduceren in de normale wagens, er een optie is om dit uit te zetten (mss zat dit er nu al in), want in sommige gevallen kan dit eventueel wel irriterend zijn.
Katoom
Legacy Member
Ik doe dat toch regelmatigj3T zei:Vind dat altijd lastige situaties, zoals bij die Passat an camionette (alle, niet het roadrage gedeelte). Feitelijk moet ge ten alle tijde rechts houden maar ge kunt al verwachten dat als ge naar rechts gaat ge nooit meer kunt invoegen alvorens ge de volgende vrachtwagen bereikt omdat ze links te snel of te dicht op elkaar rijden en geen kat efkes van zijn gas zal gaan om u er tussen te laten. Passat had beter efkes de linksrijder uitgehangen, 't had veel voorkomen.
Maar 't zijn uiteindelijk alletwee uilen
Black
Legacy Member
Prachtig design (lampen, tunnels), maar ik zie zo al een paar ergernissen:
-geen of amper verlichting met geen of amper reflectoren, tzal weer feest zijn als het donker is en het dus regent.
-kutasfalt dat geen water doorlaat, bij de minste regen zal het daar rijden in een rivier zijn (zeker bij meer verkeer)
-weinig pechstrook
-max 70km/u en 90km/u op een 2vaks ringweg door het bos lijkt me ?
Nieuwe design van onze wegen gaat er wel op vooruit, meer beton en minder ijzer + nieuwe lampen die geen monochroom licht meer afgeven en alles dus ontkleuren.
Leuk filmpje
-geen of amper verlichting met geen of amper reflectoren, tzal weer feest zijn als het donker is en het dus regent.
-kutasfalt dat geen water doorlaat, bij de minste regen zal het daar rijden in een rivier zijn (zeker bij meer verkeer)
-weinig pechstrook
-max 70km/u en 90km/u op een 2vaks ringweg door het bos lijkt me ?
Nieuwe design van onze wegen gaat er wel op vooruit, meer beton en minder ijzer + nieuwe lampen die geen monochroom licht meer afgeven en alles dus ontkleuren.
Leuk filmpje
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.