Archief - filmpjes - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
citrofenwick
Legacy Member
https://www.facebook.com/photo.php?v=529597007142463&set=vb.304274939674672&type=2&theater
only with Russian cats :')
only with Russian cats :')
Romeo Carpaccio
Legacy Member
Muscleduck
Legacy Member
Romeo Carpaccio zei:
Holy SHIT!
http://youtu.be/DDb-hiOpBFo
Echt nie normaal. Zo de plek en zo sukkelen. Valt me trouwens in dit soort filmpjes op dat er veel zijn die vooruit en weer achteruit rijen zonder te draaien aan hun stuur. Wat verwachten ze dan eigenlijk.... :doh:
lookoutordie
Legacy Member
Romeo Carpaccio zei:
en die man neemt dat kind nog gewoon op...Hoe kunnen mensen nu zo weinig inzicht hebben om te parkeren?? Dan vraag ik mij echt af hoe ze aan hun rijbewijs geraken.
ElZ
Legacy Member
Romeo Carpaccio
Legacy Member
lookoutordie zei:
Hoe kunnen mensen nu zo weinig inzicht hebben om te parkeren?? Dan vraag ik mij echt af hoe ze aan hun rijbewijs geraken.
Dat was een kind en waar zie jij iemand zich parkeren?
Mss bekijk je het best ook nog een paar keer
citrofenwick
Legacy Member
ElZ
Legacy Member
ik blijf erbij van de wagens waar ik al mee gereden heb , heb ik het meest fun beleefd in een 106 1.1i
weegt niks , kunt ge overal planken(gelijk welke baan)
en heeft redelijk wat overstuur
, is zalig om in te sturen rekening houdende met het achterwieleke dat gaat loskomen bij een lichte tik op de rem of lift van de gas met overstuur als gevolg 
wijs wijs
en op hogere snelheid met stock ophanging en bandjes toch wel vrij uitdagend , zeker in de regen ( enigste wagen waar ik met gespind ben
)
weegt niks , kunt ge overal planken(gelijk welke baan)
en heeft redelijk wat overstuur
, is zalig om in te sturen rekening houdende met het achterwieleke dat gaat loskomen bij een lichte tik op de rem of lift van de gas met overstuur als gevolg wijs wijs en op hogere snelheid met stock ophanging en bandjes toch wel vrij uitdagend , zeker in de regen ( enigste wagen waar ik met gespind ben
)citrofenwick
Legacy Member
ElZ zei:ik blijf erbij van de wagens waar ik al mee gereden heb , heb ik het meest fun beleefd in een 106 1.1i
weegt niks , kunt ge overal planken(gelijk welke baan)
en heeft redelijk wat overstuur
en op hogere snelheid met stock ophanging en bandjes toch wel vrij uitdagend , zeker in de regen ( enigste wagen waar ik met gespind ben
I know the feeling
De 106 waar ik een paar jaar terug nog rally mee heb gereden kon ge ook goed laten oversturen. Ge voelde enorm goed wanneer hij weg ging gaan. Met de AX iets minder omdat de achteras niet op alu bussen staat en dus iets minder feedback geeft.Die 208tjes van bovenstaand filmpje zijn wel serieus geprepareerd. Das maar ne 1.6 16V, maar redelijk getuned met seq bak, sperdiff, hele goeie ophanging etc. Daar worden nu cups mee gereden. In België is het ook altijd zot om die mannen te zien passeren. Soms indrukwekkender dan een WRC/S2000/R5 imo.
Hier een mooi filmpje van Kevin Abbring in de Condroz vorig jaar:
Kevin Abbring & Pieter Vyncke @ Condroz Rally 2013 - YouTube
Situaties zoals 4:19 vind ik altijd sjiek om te pakken
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.