Archief - filmpjes

BioNiC · 3 nov 2005

Dirkxke zei:
de fiesta ST is in fifth gear geweest in een shootout tegen een mitshu colt met een 1.5turbo

*ModMode On*

copyright materiaal
Pompom IRC

*ModMode Off*

de colt moet onderdoen voor de blauw/witte

hup ST hup

nice car Dirkxke, die striping maakt em echt af
respect

Moet ook mooi zijn in wit met blauwe striping en een paar mooie racing oz velgen

Lekker sportief

en @ movie

hoe zit een tegen een c2 vts ofzo?
bestaan er daarvan geen filmkes?

Blue-Bora · 3 nov 2005

sexymofo zei:
Oohhhohh Where halfway there ......

idd. Wss ne goeie motor ma het blijft toch een golfke hé.

² that

Voor da geld koop ik me wel nen andere bak

gamer1 · 3 nov 2005

amai, da had ik nie verwacht van de fiesta, kem in diene colt gezete op zolder en kvon die al serieus goe gaan. Hopelijk kan ik daar es mee rijde me ne fiesta.
En die is maar ne klets trager dan de focus RS

Nu wordt t meteen duidelijk waarom ze geen fiesta rs meer gaan uitbrenge.

sexymofo · 3 nov 2005

Dirkxke zei:
de fiesta ST is in fifth gear geweest in een shootout tegen een mitshu colt met een 1.5turbo

*ModMode On*

copyright materiaal
Pompom IRC

*ModMode Off*

de colt moet onderdoen voor de blauw/witte

hup ST hup

Mja onderdoen is een groot woord omda het op de handling/vering/traction control aankwam.
In een straight zijn ze dus gelijk. Misschien is de colt wel beter door zijn betere torque. Mja da hebben ze gezegd hé.
Allemaal schoon tot der ne dikke duitser of fatsoenlijke japanner erlangs staat

MilM · 3 nov 2005

Mja, filmke van diene Golf is gene vetten.
geluid wel nice, maar tga lijk te traag voor in-car view.

Da van de M3 GTR op de nurburgring is nog altijd mijn all time favoriet van in-car view.

RuffRyder3600 · 3 nov 2005

over die golf 5; is da iets speciaals of is da een andere naam voor de GTI ?

en als het iets anders is; meer info erover aub, kben namenlijk van plan om ne gti te gaan kope alst auto salon is

EDIT: iets anders dan de gti dus

MilM · 3 nov 2005

RuffRyder3600 zei:
over die golf 5; is da iets speciaals of is da een andere naam voor de GTI ?
en als het iets anders is; meer info erover aub, kben namenlijk van plan om ne gti te gaan kope alst auto salon is
EDIT: iets anders dan de gti dus

VW komt met hele reeks snelle versies van de Golf

Ook uiterlijk zullen alle snelle Golfs er anders uitzien. Dit is de R32.Ooit was de Volkswagen Golf GTI het uithangbord van het merk. Vervolgens waren die drie letters een tijd niet meer 'politiek correct'. Vandaag is de GTI weer helemaal terug en heeft hij een heleboel navolgers bij de concurrentie. Om aan alle smaken tegemoet te komen, brengt Volkswagen nu een hele reeks snelle varianten van zijn Golf uit.

Zo komt de Golf GT terug, voorzien van een 1.4 liter FSI-motor die liefst 170 pk levert. Dat hoge vermogen wordt bereikt door het gebruik van een compressor én een turbo, zonder echt te doen schrikken aan de pomp. Debuut volgende maand in Frankfurt.

De Golf R32 krijgt een 2.2 zescilinder die 250 pk sterk is. Dat vermogen wordt via permanente vierwielaandrijving (4Motion) op het asfalt gezet. De topsnelheid wordt elektronisch beperkt tot 250 km/u. Ook voor het eerst te zien in Frankfurt.

Vreemd is het niet om in deze reeks ook een snelle diesel terug te vinden. De Golf GTD wordt aangedreven met de 170 pk sterke 2.0 liter TDI die ook in de Passat zit. Voor de GTD is het nog wachten tot volgend jaar.

Het absolute topmodel van de reeks heet Golf R36. Om die plek te verdienen, krijgt hij een 3.6 V6 van 280 pk in het vooronder. Deze krachtbron wordt eveneens geleend van de Passat. Ook hier moet je nog geduld oefenen tot 2006

RuffRyder3600 · 3 nov 2005

MilM zei:
VW komt met hele reeks snelle versies van de Golf...

nu nog het prijskaartje van zo een r32 of een r36

Volkswagen Golf V R32 ( verwacht November 2005)

vanaf 43.595 Euro

te duur dus

serial · 4 nov 2005

rofl zelf met zulke specs is die R32 zwaar overpriced...

kweet niet wat de bedoeling is van VW maar een golf blijft een golf, ongeacht de motor die ge erin zwiert...

Dirkxke · 4 nov 2005

sexymofo zei:
Mja onderdoen is een groot woord omda het op de handling/vering/traction control aankwam.
In een straight zijn ze dus gelijk. Misschien is de colt wel beter door zijn betere torque. Mja da hebben ze gezegd hé.
Allemaal schoon tot der ne dikke duitser of fatsoenlijke japanner erlangs staat

elke standaard 320I, 320D, 1.9TractorDIesel mag proberen

tzou nie den eerste zijn die onderuit gaat

trouwens dan zit ge al buiten de doelgroep waarvoor de ST bestemd is. zelfde als een shootout doen met een 330D en een NSX

eens kijken als ge voor 16500€ een betaalbare nieuwe duitser hebt met deze prestaties en wegligging. dacht het nie

BioNiC zei:
nice car Dirkxke, die striping maakt em echt af
respect

Moet ook mooi zijn in wit met blauwe striping en een paar mooie racing oz velgen

Lekker sportief

en @ movie

hoe zit een tegen een c2 vts ofzo?
bestaan er daarvan geen filmkes?

thx

als belgie geen wit blauw als prioritair vervoer had dan was de mijne int wit/blauw geweest. maar omdat het mag in belgie is het ne blauw/witte geworden.

int wit blauw met zwarte velgen is anders ook zalig

er rijdt een engelse zo rond.

er is een filmke van topgear met een kleine race op het circuit van hun met de c2vts en daar wint de ST ook van maar daar heb ik geen link van.

gamer1 zei:
amai, da had ik nie verwacht van de fiesta, kem in diene colt gezete op zolder en kvon die al serieus goe gaan. Hopelijk kan ik daar es mee rijde me ne fiesta.
En die is maar ne klets trager dan de focus RS
Nu wordt t meteen duidelijk waarom ze geen fiesta rs meer gaan uitbrenge.

de st wordt nog altijd onderschat op straat en in het race gebeuren. het onderstel van de st is subliem om het in de letterlijke woorden van een testrijder van lommel te zeggen en dat van de focus II ST zou nog beter zijn

kan nie wachten op de testen van topgear en fifth gear van de F II ST.

fiesta RS is idd afgevoerd omwille van de reden dat als ze een snellere fiesta wilden gaan maken ze al moesten beginnen met een amerikaanse 2.3 focus motor erin te gaan lepelen of een 2l turbo omdat als ze dezelfde blok hadden gebruikt van de hedendaagse fiesta ST ze al hadden moeten motortunen vanuit de fabriek maar dan was het voor de consument heel gemakkelijk om van hunne ST een RS te maken.

nu ivm de focus RS en het langzamer zijn. ik heb eens achter een RS gehangen op de ovaal van het test terrein van lommel en die is een pak sneller als mij. waarom de RS maar 0,8 sec sneller is als een fiesta st is mij onbekend want de wegligging van zo een rs is anders nie slecht. enige nadeel dat die hebben is dat in 1ste en 2de de turbo begrensd wordt om het koppel laag te houden waardat de fiesta als voordeel heeft dat bij het uitkomen van de bochten onmiddelijk alle koppel en pk's ter beschikking heeft. khad die rs eens graag rond da circuit zien gaan zonder die standaard begrenzing

sexymofo · 4 nov 2005

Mja Diesel met naft vergelijken is al appelen met peren.
Het blijft toch ma ne Ford hé. En ja dat is mijn mening. Moogt ge nog veel over discussieren als ge wilt. Ik vind da gewoon.

Dirkxke · 5 nov 2005

sexymofo zei:
Mja Diesel met naft vergelijken is al appelen met peren.
Het blijft toch ma ne Ford hé. En ja dat is mijn mening. Moogt ge nog veel over discussieren als ge wilt. Ik vind da gewoon.

voor u ist maar een ford, voor mij is het een droom die waar is geworden...

hoeveel mensen hoor ik hier nie praten over de sportversie van hun wagen en het enige wa ze erover kunnen doen is dromen en praten. awel, ik heb gewerkt voor mijn droom te realiseren en ik heb er nog geen seconde spijt van dat ik maar een stomme ford gekocht heb.

ik geef liever 16500€ uit aan een stomme fiesta met striping die in belgie schaars is (max 10 stuks) dan het dubbele uit te geven aan een bmw of mercedes of audi of eender ander merk waarvan er 15 in een dozijn zijn.

begrijp nie waarom gij ineens over diesel vs benzine begint, ik volg alleen maar uw vergelijking van dikke duitser verder door...

awel gij dikke duitser ne 4l bv ofzo, ikke dikke jap (nsx)

GhostRider_007 · 5 nov 2005

Dirkxke zei:
voor u ist maar een ford, voor mij is het een droom die waar is geworden... ik geef liever 16500€ uit aan een stomme fiesta met striping die in belgie schaars is (max 10 stuks) dan het dubbele uit te geven aan een bmw of mercedes of audi of eender ander merk waarvan er 15 in een dozijn zijn.

Je doet met je geld wat je wil, koop je daarmee een Ford of een VW... het is uw geld. Maar ik moet eerlijk toegeven dat ik het ook 'maar' een Ford vind. Ik heb daar geen probleem mee, ieder zijn favoriet merk...bij mij zijn dat Audi en VW.

Maar waar ik me wel soms eens aan ergerde als ik posts las... het is nu al geminderd maar vroeger kwam dit veel aan bod, dat je altijd 'ik heb een 2.0l naft ST met 150pk' etc zat te verkondigen in elke andere post (die ik toch las, kan zijn dat ik er gemist heb aangezien ik niet zó veel op het forum kom) en dat daar niets speciaal aan is aan zo'n motor, voor mij toch niet... hier is 150pk zeer gewoon tegenwoordig.

Maar je doet maar natuurlijk, ik vind het persoonlijk toffer om te lezen als mensen trots (natuurlijk niet té overdreven

) zijn op hun wagen waarvoor ze zelf gewerkt hebben dan die dat met wagen van de ouders of met lease rondrijden en daar wat mee stoefen, ook al is het een 'goedkope' wagen... heb ik meer aanzien voor.

skully25 · 5 nov 2005

nonkel heeft em de nieuwe golf GTI besteld, zelf rij ik met een 2.0 TDI versie dus ben wel es benieuwd naar de verschillen in rijgedrag en dergelijke, we gaan die GTI eens goed aan de tand voelen als em er is

miss es een filmpke van maken zodak niet te veel offtopic ga met m'n reply

Dirkxke · 5 nov 2005

GhostRider_007 zei:
Je doet met je geld wat je wil, koop je daarmee een Ford of een VW... het is uw geld. Maar ik moet eerlijk toegeven dat ik het ook 'maar' een Ford vind. Ik heb daar geen probleem mee, ieder zijn favoriet merk...bij mij zijn dat Audi en VW.

Maar waar ik me wel soms eens aan ergerde als ik posts las... het is nu al geminderd maar vroeger kwam dit veel aan bod, dat je altijd 'ik heb een 2.0l naft ST met 150pk' etc zat te verkondigen in elke andere post (die ik toch las, kan zijn dat ik er gemist heb aangezien ik niet zó veel op het forum kom) en dat daar niets speciaal aan is aan zo'n motor, voor mij toch niet... hier is 150pk zeer gewoon tegenwoordig.

Maar je doet maar natuurlijk, ik vind het persoonlijk toffer om te lezen als mensen trots (natuurlijk niet té overdreven ) zijn op hun wagen waarvoor ze zelf gewerkt hebben dan die dat met wagen van de ouders of met lease rondrijden en daar wat mee stoefen, ook al is het een 'goedkope' wagen... heb ik meer aanzien voor.

ola, nu ben ik hier de bluffer ofwa? ge zou gvd eens beter wat andere personen bekijken die hier allerhande zever uit hun botten slaan. hetgene ik zeg is tenminste waarheid!

ik ben gvd fier op mijn eigen wagen die ik met mijn eigen geld betaal. kzou hier 99% eens willen zien met een sportversie van hun wagen hoe zij zouden praten over hun wagen en de pk's dervan. hell zijn er al velen die het doen en ze hebben de wagen nog nie eens :ironic:

150pk in een fiesta is veel, 150 dmv een TractorDIesel in een wagen die zoveel weegt als een tractor is nu eenmaal niemeer veel omwille van het gewicht...

en kzou maar eens een search doen op al mijn posts, der komt heel wa meer nuttigheid naar boven als mijn pk posts :ironic:

begint hier tijd te worden om te vertrekken want da forum begint hier op niks meer te trekken. waar is de tijd van de grote autothread, waren tenminste de autoliefhebbers bijeen

voor u is het maar een stomme Ford, voor mij is het een wagen die elke dag een lach op mijn gezicht tovert het moment ik erin stap...

Morpheus · 5 nov 2005

Dirkxke zei:
ola, nu ben ik hier de bluffer ofwa? ge zou gvd eens beter wat andere personen bekijken die hier allerhande zever uit hun botten slaan. hetgene ik zeg is tenminste waarheid!

ik ben gvd fier op mijn eigen wagen die ik met mijn eigen geld betaal. kzou hier 99% eens willen zien met een sportversie van hun wagen hoe zij zouden praten over hun wagen en de pk's dervan. hell zijn er al velen die het doen en ze hebben de wagen nog nie eens :ironic:

150pk in een fiesta is veel, 150 dmv een TractorDIesel in een wagen die zoveel weegt als een tractor is nu eenmaal niemeer veel omwille van het gewicht...

en kzou maar eens een search doen op al mijn posts, der komt heel wa meer nuttigheid naar boven als mijn pk posts :ironic:

begint hier tijd te worden om te vertrekken want da forum begint hier op niks meer te trekken. waar is de tijd van de grote autothread, waren tenminste de autoliefhebbers bijeen

voor u is het maar een stomme Ford, voor mij is het een wagen die elke dag een lach op mijn gezicht tovert het moment ik erin stap...

die 150pk in die Fiesta is dan ook om mee te spelen, en die 150pk van die 320nm-diesel om mee te werken

Speelgoed heeft zo zijn nadelen denk ik dan...

CAS · 5 nov 2005

Morpheus zei:
die 150pk in die Fiesta is dan ook om mee te spelen, en die 150pk van die 320nm-diesel om mee te werken

Speelgoed heeft zo zijn nadelen denk ik dan...

Ik dacht dat er maar 140pk in da kraam van u zat?

In ieder geval, ik denk da ghost rider et ni op u had Dirkxke, aangezien het volledig uw eigen wagen is en ik niet echt het gevoel heb dat je er mee zit te stoefen. 150pk in een wagen als die Fiesta (licht gewicht) is idd de maks. Denk wel dat het mij iedere dag het ook wel een glimlach op mijn gezicht zouden zetten. Jammer dat er dan soms zo kereltjes die enkel hun wagen zien als vervoer het komen verpesten.

GhostRider_007 · 5 nov 2005

Heb ik je ergens aangevallen buiten dat ik zei dat je af en toe eens met je motor gestoeft hebt?

Moet mijn post eens wat beter lezen.

Quote van mezelf: "ik vind het persoonlijk toffer om te lezen als mensen trots (natuurlijk niet té overdreven ) zijn op hun wagen waarvoor ze zelf gewerkt hebben dan die dat met wagen van de ouders of met lease rondrijden en daar wat mee stoefen, ook al is het een 'goedkope' wagen... heb ik meer aanzien voor."

En ik trek het mij écht te weinig aan wat jij hier zit te verkondigen om hier wat al je posts te bekijken. Ik zeg enkel dat ik tot ene maand ofzo geleden 'mijn 2.0l' of 'ik heb 150pk' nogal veel aan bod is geweest in je posts.

Man jij bent snel op je tenen getrapt. Is slecht voor je hart weet je!

Dirkxke · 5 nov 2005

Morpheus zei:
die 150pk in die Fiesta is dan ook om mee te spelen, en die 150pk van die 320nm-diesel om mee te werken

Speelgoed heeft zo zijn nadelen denk ik dan...

speelgoed? nadelen? verklaar u nader...

een wagen beschouw ik nie als speelgoed, eerder iets waarvoor ge respect moet hebben of da duwt u 2m onder de grond

GhostRider_007 zei:
Heb ik je ergens aangevallen buiten dat ik zei dat je af en toe eens met je motor gestoeft hebt? Moet mijn post eens wat beter lezen.

Quote van mezelf: "ik vind het persoonlijk toffer om te lezen als mensen trots (natuurlijk niet té overdreven ) zijn op hun wagen waarvoor ze zelf gewerkt hebben dan die dat met wagen van de ouders of met lease rondrijden en daar wat mee stoefen, ook al is het een 'goedkope' wagen... heb ik meer aanzien voor."

En ik trek het mij écht te weinig aan wat jij hier zit te verkondigen om hier wat al je posts te bekijken. Ik zeg enkel dat ik tot ene maand ofzo geleden 'mijn 2.0l' of 'ik heb 150pk' nogal veel aan bod is geweest in je posts.

Man jij bent snel op je tenen getrapt. Is slecht voor je hart weet je!

ah well, kzal zowiezo blij zijn als ik de 35 haal...

slecht hart kan der ook nog wel bij.

de meeste 2l posts van mij zullen wel in de aankoop thread geweest zijn omv de motortuning die eraan gaat komen. nuja die thread is nu eenmaal een stoef thread zodat de mannen hier onderling kunnen meten

MilM · 5 nov 2005

Da ga hier op grote flamewar uitdraaien

Als ge fan zijt van bepaald model/merk en ge hebt er dan voor gewerkt en naar uitgekeken kan ek best verstaan da ge daar veel over babbelt.
Tblijft een forum é. (en autosectie)

Dus das normaal dat er heel den tijd over eigen auto's wordt gepraat. En bij Dirkxke is da zijn 150pk fiesta. Als liefhebber dan toch normaal dat je er graag over babbelt ?

Ik weet ook nog dat Dirkxke overal zat te verkondigen da em één ging kopen, maar het is één van de weinige waarvan ik gezien heb da hij hem effectief gekocht heeft (en geen jaar later, mor nog vrij snel.)

En nen jonge gast heeft nie zoveel ruimte over, kan mij goe voorstellen da zo'n klein autoke me 150pk veel rijplezier geeft, zowel van specifications als van weggedrag

GhostRider_007 zei:
... zijn op hun wagen waarvoor ze zelf gewerkt hebben dan die met lease rondrijden en daar wat mee stoefen, ook al is het een 'goedkope' wagen... heb ik meer aanzien voor.

Aan de andere kant vinnek da dan ook weer zever. En kzeg da als neutrale persoon, wan hier hebben we nog nooit een leasingwagen gehad.

Die mensen werken daar ook hard voor, ze betalen gewoon maandelijks een bedrag. Mensne die niet voor een firmawagen kiezen, krijgen een hoger loon.
Ja, een leasingwagen is op voorhand al verkocht. Maar tis nie alsof ge ene auto huurt é.
Leasing komt meestal duurder uit als het bedrag aankoopprijs - doorverkoopprijs.

Archief - filmpjes

BioNiC

Legacy Member

Blue-Bora

Legacy Member

gamer1

Legacy Member

sexymofo

Legacy Member

MilM

Legacy Member

RuffRyder3600

Legacy Member

MilM

Legacy Member

RuffRyder3600

Legacy Member

serial

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

sexymofo

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

GhostRider_007

Legacy Member

skully25

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

CAS

Legacy Member

GhostRider_007

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

MilM

Legacy Member