Archief - filmpjes

Bramboogie · 19 mei 2006

een 360 is nog betrekkelijk bruikbaar voor dagelijks gebruik... zeker in vgl met de testarossa van vroeger, want die was zeeer oncomfortabel

maar als ge een sportwagen wilt voor elke dag, en ook gewoon verkeer zit ge wss nog het beste in een porsche

mega_stihl · 20 mei 2006

http://video.google.com/videoplay?docid=-1379646159451646299

Blue-Bora · 21 mei 2006

1/4 mile op 5.826 secs

aan 275mph

Best wel snel

http://video.google.com/videoplay?docid=-6019001229713836753

128MB · 21 mei 2006

Dat noem ik een vliegtuig zonder vleugels, of een raket op wielen.
Niet normaal

die vlammen.

CAS · 21 mei 2006

Blue-Bora zei:
1/4 mile op 5.826 secs aan 275mph

Best wel snel

http://video.google.com/videoplay?docid=-6019001229713836753

Staat er maar eens achter in de file!

kenny_mis · 21 mei 2006

CAS zei:
Staat er maar eens achter in de file!

met een franse wagen!

CAS · 21 mei 2006

kenny_mis zei:
met een franse wagen!

Das dan goed voor de looks en de aerodynamica.

128MB · 21 mei 2006

ouderwetse crashtest :rofl:

http://video.google.com/videoplay?docid=-2669143693714848155&q=crashtest
renault reclame
http://video.google.com/videoplay?docid=-3497912689153769612&q=crashtest
die afgedankte chinese brol?
http://video.google.com/videoplay?docid=438075998861516081&q=crashtest

Soundstorm · 21 mei 2006

CAS zei:
Das dan goed voor de looks en de aerodynamica.

Bedoel je dan voor de regen? Zodat die beter afloopt? Want bij mijn weten zal gesmolten plastiek naar beneden gaan hangen.

Nu ja, aerodynamica speelt toch niet zo veel rol, want ze staan toch meestal stil of rijden traag. Ok, je ziet er veel op de baan, maar dat is een illusie, dat zijn er die juist geluk hadden die dag, de overige 2/3 staat in de garage

Tis maar voor te lachen hé, sommige Franse wagens zijn nog 'goed'

CAS · 21 mei 2006

Soundstorm zei:
Bedoel je dan voor de regen? Zodat die beter afloopt? Want bij mijn weten zal gesmolten plastiek naar beneden gaan hangen.

Nu ja, aerodynamica speelt toch niet zo veel rol, want ze staan toch meestal stil of rijden traag. Ok, je ziet er veel op de baan, maar dat is een illusie, dat zijn er die juist geluk hadden die dag, de overige 2/3 staat in de garage

Tis maar voor te lachen hé, sommige Franse wagens zijn nog 'goed'

De druk die vrijkomt is het belangrijkst é, die hitte is bijzaak, maar door die hitte smelt de plastiek, en door de druk zal die toch wa achteruit gaan. En slechter kan het niet

dus de aerodynamica zal ALTIJD verbeteren.

pr0ph3t · 21 mei 2006

128MB zei:
ouderwetse crashtest
http://video.google.com/videoplay?docid=-2669143693714848155&q=crashtest
renault reclame
http://video.google.com/videoplay?docid=-3497912689153769612&q=crashtest
die afgedankte chinese brol?
http://video.google.com/videoplay?docid=438075998861516081&q=crashtest

sjeus man die chinese brol... pcies nene accordeon

sluysen · 21 mei 2006

pr0ph3t zei:
sjeus man die chinese brol... pcies nene accordeon

lekker safe, daar kom je zeker levend uit :unsure:

Mr Syphon · 21 mei 2006

als ge uw stuur kunt aan de kant doen op tijd, ja

CAS · 24 mei 2006

http://www.copsandrobbers.tv/movies/directors/sj_movs/mov1.html

syphon999 · 24 mei 2006

zalig filmpke, origineel :d

Dirkxke · 24 mei 2006

http://users.telenet.be/Dirkxke/Brustem2006.wmv

mezelf in actie vorige zondag ^^

mijn tijd verbeterd van 16.2 naar 15.74

Soundstorm · 24 mei 2006

Hoe komt het dat je zo verschil had met die andere Fiesta? Alleen door die luchtfilter (is er al iets anders aan gedaan ondertussen?)? Of schakel je gewoon op betere punten?

Was precies wel of je op snelheid zou gewonnen hebben van die Mondeo, alhoewel dat volgens mij het omgekeerde zou moeten zijn

Dirkxke · 24 mei 2006

Soundstorm zei:
Hoe komt het dat je zo verschil had met die andere Fiesta? Alleen door die luchtfilter (is er al iets anders aan gedaan ondertussen?)? Of schakel je gewoon op betere punten?

Was precies wel of je op snelheid zou gewonnen hebben van die Mondeo, alhoewel dat volgens mij het omgekeerde zou moeten zijn

het verschil tussen de fiesta's, zijne 2000km, mijne 21000
ik op 15", hij op 16. beiden het k&n inductiesysteem

tegen de mondeo: het is blijft een diesel :lol:

nee, denk dat ik met mijn kleine velgen een groot voordeel had tov hem. hij stond op 18" ikzelf op 15.

nog een paar kilo's uit de fiesta slopen (heb er nu al een 72kg uit tov lommel vorig jaar maar mijn vriendin van rond de 60-65kg zat er nu bij dus maar een 10 tal kg lichter als op lommel) collectorke op maat + uitlaat en we gaan goed onder de 15.5