Archief - Flitspalen e19 Craeybeckxtunnel
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Liquid Li0n
Legacy Member
Cash zei:
die dynamische borden zullen wel de volgende stap zijn, ze zijn nu nog bezig met de trajectcontroles in Oost Vlaanderen, daarna zullen ze wel aan Antwerpen beginnen (helaas)
als je bv geflitst wordt aan die paal net voor het tankstation in rumst en terug wordt geflitst net voor de craeybeckx en je tijd wordt gemeten is het gedaan met de auto als uitlaatklep te gebruiken en is het cruise control op 120 en met de gsm prullen
pietje666
Legacy Member
Cash zei:
vlak voor de craeybeckxtunnel zijn er wel dynamische borden, en die flitspaal staat nog voor de oprit, dus maakt wel uit. Maar meestal mag je gewoon 120, het is mij vooral te doen om de andere kant. Die staan dikwijls op 70 terwijl je nog met gemak 100 kan rijden (wat 90% dan ook doet)
pietje666
Legacy Member
Cash zei:Dan parkeer ik mij met plezier effe op de parking in Rumst
Maar ik snap uw punt..
pietje666, richting Brussel, ben je daar zeker van? Als je bv van het centrum van Antwerpen komt, dan kom je geen dynamische borden tegen. Of anders heb ik nu een brainfart
ja 100% zeker ze staan iets voor de tunnel en duiden meestal einde 70 aan (dus 70 in ronde met streep door). op google maps staan deze wel nog niet.
Met de sneeuw en de werken staan ze soms op 90 enzo
LeBram_James
Legacy Member
Ja ik zag ook dat die paal een weekje (ofzo) weg was en er plots weer stond. Vroeg me ook al af wat de bedoeling hiervan was... Voor de tunnel heb je inderdaad dynamische borden, maar bij het uitrijden staan er toch terug borden (ter hoogte van die flitspaal)? Ik dacht ook dat het meestal 120 was, enkel bij werken heb ik daar "90" zien staan (let er nu wel niet altijd op).
pietje666
Legacy Member
vandaag auto voor mij en auto achter mij geflitst zien worden (richting antwerpen), borden gaven 90 aan en die autos leken mij nu niet echt sneller te rijden dan 120.
dus denk dat de borden vanaf nu dynamisch zijn
+ dit bericht => Politie gaat week lang zoveel mogelijk flitsen als het kan - HLN.be
is het nog iemand opgevallen?
dus denk dat de borden vanaf nu dynamisch zijn
+ dit bericht => Politie gaat week lang zoveel mogelijk flitsen als het kan - HLN.be
is het nog iemand opgevallen?
Tyfius
Legacy Member
Wimpie
Legacy Member
Blij dat ik dit lees. Ik rij dagelijks door de Craeybeckxtunnel en let haast nooit op die dynamische borden omdat ze (zoals hierboven al gezegd werd) gevaarlijk zijn. Twee auto's gaan volop op de rem staan terwijl al de rest gewoon 120 gaat bollen. Anyways, dan ga ik vanaf nu ter hoogte van de palen uiterst rechts rijden op't gemakske.
spilly
Legacy Member
Even deze discussie oprapen... Ik ben vorige week geflitst aan de craeybeckx. Geen idee wat mijn snelheid precies was, maar ik reed in ieder geval zeker niet rapper dan 120. De dynamische borden zag ik ver voor mij uitspringen. Deze stonden op 90 en gaven ineens geen snelheidsbeperking meer aan.
Vandaag ben ik terug geflitst op die plaats. Ik reed tussen de 90 en de 100, de dynamisch borden stonden op 90. De auto voor mij werd geflitst, die achter mij niet (we reden gewoon allemaal in kolom).
Van die flits van vorige week heb ik op dit moment nog niks ontvangen, maar toen was ik ook helemaal niet in fout. Vandaag reed ik misschien nét iets te rap, hoewel ik het zeer betwijfel dat ik met correctie toch nog meer dan 90 zou gereden hebben... In ieder geval, ik hoop dat die dingen niet onnodig afgaan want ze kunnen uw dag toch wel flink verkloten!
Ik rij bijna dagelijks door die tunnel en tot nu ben ik er nog nooit geflitst, terwijl ik er indien mogelijk wél altijd aan 120 passeer. Ook als die dynamische borden om de een of andere reden 70 aangeven terwijl er bijna geen kat aan het rijden is. Als die flitspaal effectief is afgesteld op die dynamische borden vind ik dat ze er toch eerst een werk van mogen maken om die borden af te stemmen op de verkeerssituatie. Want zoals eerder gezegd in topic, zoals die dingen nu werken is het levensgevaarlijk.
Vandaag ben ik terug geflitst op die plaats. Ik reed tussen de 90 en de 100, de dynamisch borden stonden op 90. De auto voor mij werd geflitst, die achter mij niet (we reden gewoon allemaal in kolom).
Van die flits van vorige week heb ik op dit moment nog niks ontvangen, maar toen was ik ook helemaal niet in fout. Vandaag reed ik misschien nét iets te rap, hoewel ik het zeer betwijfel dat ik met correctie toch nog meer dan 90 zou gereden hebben... In ieder geval, ik hoop dat die dingen niet onnodig afgaan want ze kunnen uw dag toch wel flink verkloten!
Ik rij bijna dagelijks door die tunnel en tot nu ben ik er nog nooit geflitst, terwijl ik er indien mogelijk wél altijd aan 120 passeer. Ook als die dynamische borden om de een of andere reden 70 aangeven terwijl er bijna geen kat aan het rijden is. Als die flitspaal effectief is afgesteld op die dynamische borden vind ik dat ze er toch eerst een werk van mogen maken om die borden af te stemmen op de verkeerssituatie. Want zoals eerder gezegd in topic, zoals die dingen nu werken is het levensgevaarlijk.
MrHawky
Legacy Member
Die dynamische borden daar trekken inderdaad op geen fluit. Wanneer ik langs de tunnel kom is het meestal volop spits en staan de borden op 50. Oké begrijpelijk want zodra je de tunnel in gaat is het file aan de twee rechtserijstroken. Maar in het begin van de week ergens was het s'avonds bijzonder vlot verkeer in de craeybeckxtunnel, ge kon er makkelijk 120 rijden terwijl de borden op 50 stonden. Ik heb toen aan de flitspaal afgeremd tot een 80 per uur maar het was zo onnozel en zelfs gevaarlijk dat ik niet heb doorgeremd tot 50. Toen ik de tunnel inreed was er nergens file. Zelfs niet op het einde... Zeer oneerlijk en geldklopperig als ze op z'n momenten ook op 50 gaan flitsen... Schandalig zelfs.
Weet iemand iets meer over wat er gaande is? Is er een soort testfase aan de gang? Het kan toch niet zijn dat de flitspaal al voor écht flitst? Wat gebeurd er bijvoorbeeld als je 70 rijdt en vlak voor de flitspaal springen de borden op 50? Moet je dan op het laatste moment alles dichtgooien om een boete te vermijden maar een kettingbotsen te riskeren? Ronduit belachelijk gewoon.
Weet iemand iets meer over wat er gaande is? Is er een soort testfase aan de gang? Het kan toch niet zijn dat de flitspaal al voor écht flitst? Wat gebeurd er bijvoorbeeld als je 70 rijdt en vlak voor de flitspaal springen de borden op 50? Moet je dan op het laatste moment alles dichtgooien om een boete te vermijden maar een kettingbotsen te riskeren? Ronduit belachelijk gewoon.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.