Archief - Ford Focus Diesel Lagerschade krukas, zuigerstang en turbo
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Teknohol1c
Legacy Member
Om de 20k op onderhoud, geen haar op mijn hoofd dat er aan denkt om zoveel km's met dezelfde olie te doen... Zelfs mijne is op 15.000 voorgeschreven. Olie blijft er MAX 10k in hier.
Kga ni zeggen dat dit de oorzaak is maar olie is ZO belangrijk voor u motor, dan ga je daar toch niet zo lang mogelijk mee rijden eh. Longlife en voorgeschreven of ni....
Ma idd, miss liet uw oliepomp het ff afweten
Kga ni zeggen dat dit de oorzaak is maar olie is ZO belangrijk voor u motor, dan ga je daar toch niet zo lang mogelijk mee rijden eh. Longlife en voorgeschreven of ni....
Ma idd, miss liet uw oliepomp het ff afweten
eniac
Legacy Member
Niet alleen dat, meer dan het controleren van de vloeistofpeilen doe ik gewoon niet. Nog geen lamp indraaien. Als er klodden komen en ze linken dat op 1 of andere manier aan een actie die ik ondernomen heb en die de garage op zich moet nemen, ...
Leasewagen = op tijd op onderhoud en zien dat alles blijft werken, maar zelf niets ondernemen
Leasewagen = op tijd op onderhoud en zien dat alles blijft werken, maar zelf niets ondernemen
Mikail
Legacy Member
Teknohol1c zei:
Dit.
Ik heb een kleinere benzinemotor, en ik vervang om de 5000km mijn olie en om de 10 000 km mijn olie en oliefilter. 't Kost mij heel weinig want ik doe het zelf en nooit miserie en proper draaiende motor.
20 000km lijkt mij echt veel, ik zou dat dan ook nooit met een km overschrijden om hem op onderhoud binnen te steken.
desolation
Legacy Member
om de 5k? rofl.
Zelfs in high-performance blokken van motos moet ge maar om de 5k uw olie vervangen, en die dingen halen makkelijk 13.000RPM.
Als ge uw olie niet koopt in de lidl of den auto5 maar er iets deftig in giet ala Mobil1, Motul of Castrol dan is 10.000km echt ruimschoots ok voor een oliewissel ze. Voor normaal gebruik zou ik zelfs zonder twijfel 20k doen tussen wissels. In de mijne zit Castrol 5W30 nu 10k km in, die ziet nog kraakhelder.
En zoals gezegd: leasewagen = u houden aan het vooropgestelde schema en daarbuiten enkel gaan bij defecten.
Zelfs in high-performance blokken van motos moet ge maar om de 5k uw olie vervangen, en die dingen halen makkelijk 13.000RPM.
Als ge uw olie niet koopt in de lidl of den auto5 maar er iets deftig in giet ala Mobil1, Motul of Castrol dan is 10.000km echt ruimschoots ok voor een oliewissel ze. Voor normaal gebruik zou ik zelfs zonder twijfel 20k doen tussen wissels. In de mijne zit Castrol 5W30 nu 10k km in, die ziet nog kraakhelder.
En zoals gezegd: leasewagen = u houden aan het vooropgestelde schema en daarbuiten enkel gaan bij defecten.
Mikail
Legacy Member
desolation zei:
Als ik hem gekocht heb, werd dat ook om de 5000km vervangen.
Het onderhoudsboekje schrijft dat voor, twee verschillende garagisten raden dat aan... Dan doe ik dat ook! Der zit ook maar ochot 3L olie in. Ik doet daar ook gene brol in é maat, dan zou ik eerdre om de 10k km vervangen met een deftige olie dan om de 5k met wat brol in mijn auto, dat zou gewoon mijn eigen tegenspreken in de mentaliteit van zorg dragen voor uw wagen.
Ik dacht dat er een vuistregeltje was xL Olie * factor = afstandsinterval om olie te vervangen
Ik weet niet zoveel van auto's, maar het zou gaan voor de gezondheid van de kleppen, dat men dit beter om de 5000km doet.
Uiteraard is dit een beetje off-topic, ik wou gewoon zeggen uw afstandsinterval best niet te overschrijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.