Archief - Foutmarge's snelheids overtreding anno 2011
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Amkan0
Legacy Member
Geen idee...Ik las op het internet dat er steeds een correctie van 6km/h onder de 100 en 6% boven de 100km/h maar op die fora zijn dat posts anno 2004-2005. En ik wou weten of dit nog steeds gelde op elke snelheid's overtreding van zowel palen als wagens naast de baan.
Mvgr, Amkan0
Mvgr, Amkan0
Smashy
Legacy Member
126 rijden met het idee dat je toch nooit geflitst zal worden is volgens mij toch een verkeerde redenering
Verbeter me als dit fout is maar die foutmarges zijn er toch omdat de kans er is dat de meting fout is?
Als de flitspalen de snelheid 100% correct meten en je gps de snelheid 100% correct toont dan mag je inderdaad aannemen dat je 126 mag rijden zonder een boete te ontvangen.
Er is dan wel een probleem als de flitspaal je snelheid niet juist meet, stel nu dat je 126 rijdt, de flitspaal ziet het fout en denkt dat je 130 rijdt ipv 126.
Flitspaal registreert 130 - foutmarge van 6% = 123 -> meer dan 120 = boete in de bus?
Rij gewoon 120 als je geen boete wil.
Verbeter me als dit fout is maar die foutmarges zijn er toch omdat de kans er is dat de meting fout is?
Als de flitspalen de snelheid 100% correct meten en je gps de snelheid 100% correct toont dan mag je inderdaad aannemen dat je 126 mag rijden zonder een boete te ontvangen.
Er is dan wel een probleem als de flitspaal je snelheid niet juist meet, stel nu dat je 126 rijdt, de flitspaal ziet het fout en denkt dat je 130 rijdt ipv 126.
Flitspaal registreert 130 - foutmarge van 6% = 123 -> meer dan 120 = boete in de bus?
Rij gewoon 120 als je geen boete wil.
laurensvd
Legacy Member
Caracalla zei:
Hard afremmen lijkt mij een realistischer scenario
Nu, een flitspaal dat werkt met het doppler effect meet dus gwn de snelheid die je instantaan hebt wanneer de meting genomen wordt. Hij 'vuurt' een radar op je auto af en de snelheid die je hebt wanneer deze radar op je auto weerkaatst is de snelheid die hij meet.
laurensvd
Legacy Member
Robust² zei:
Nee, die zijn er enkel om te controleren of de meting klopt in geval van betwisting. Er worden twee foto's genomen in een gekend interval, en van daaruit zou men achteraf kunnen berekenen hoe snel men reed. Daarboven kan ik mij inbeelden dat het ook gebruikt zou kunnen worden in het geval dat er twee auto's zichtbaar zijn op de foto.
Robust²
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.