Archief - Funkar gezocht!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

speeding.be

Legacy Member
Beste

Ik speel al een tijdje met het idee om een leuke funcar te kopen. In eerste instantie ben ik verliefd op een VR6, maar er zijn vast nog leuke speeltjes.

Budget: rond 5000 euro
doel: voornamelijk cruisen
voorkeur: VAG, moet niet.

Ben nog maar 21, klein beginnen hé.


170-200pk mag, verbruik speelt niet echt een rol (geen daily voor iets hé).

Noem eens een paar leuke speeltjes!

Mvg
D

Destroyer

Legacy Member
wa soort wagen zoekt ge..? fwd awd rwd? coupé? hatchback? sedan? voorkeur van merken?

budget altijd handig:p dat zal de keuze al verkleinen:p max pk?
x

xxxracexxx

Legacy Member
- Mazda RX8
- Honda S2000
- Nissan 350z
- Opel Speedster 2.2
- Lotus Elise MK1
- BMW m3 E36/E46

Hoe hardcorde wil je? Echte sportervaringen heb je met de Speedster en de Elise, de rest zijn al wat comfortabeler...
Heb 1,5j Speedster gereden als dagelijkse wagen. Puurder bestaat niet, mega snel en veel bekijks. Als fun-wagen zou ik eerder opteren voor een "kleinere" motor (elise/speedster/rx8) zodat de taksen/biv/verzekering laag blijven! De 149pk van de Speedster gaat beter dan de 280pk van de 350z om maar te vergelijken ;)
p

pikeowned

Legacy Member
xxxracexxx zei:
- Mazda RX8
- Honda S2000
- Nissan 350z
- Opel Speedster 2.2
- Lotus Elise MK1
- BMW m3 E36/E46

Hoe hardcorde wil je? Echte sportervaringen heb je met de Speedster en de Elise, de rest zijn al wat comfortabeler...
Heb 1,5j Speedster gereden als dagelijkse wagen. Puurder bestaat niet, mega snel en veel bekijks. Als fun-wagen zou ik eerder opteren voor een "kleinere" motor (elise/speedster/rx8) zodat de taksen/biv/verzekering laag blijven! De 149pk van de Speedster gaat beter dan de 280pk van de 350z om maar te vergelijken ;)
Klik om te vergroten...


RX-8 wordt wel dubbel belast door de wankelmotor, dus niet echt cheap om te houden. Het budget is wel belangrijk, er is wel héél veel keuze. Ik heb zo een Nederlandse e30 (samen met familie uit Holland) gehad die was aangepast voor op het circuit en die koste al pakken geld.
d

denkimi

Legacy Member
een caterham natuurlijk, maar dan hebt ge best ook nog een reserve-wagen voor als het regent.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Zoals zovelen zeggen:
* budget?
* waarvoor moet die dienen (cruisen/circuit/drag/drift/...)
S

Stancke

Legacy Member
Is het de bedoeling dat de verzekering op uw naam komt te staan? Dan ga je toch al mogen afdalen in pk's:D
A

AhReNd

Legacy Member
Stancke zei:
Is het de bedoeling dat de verzekering op uw naam komt te staan? Dan ga je toch al mogen afdalen in pk's:D
Klik om te vergroten...

Nah, inschrijven als Classic Car. Wagen moet wel ouder zijn dan 15 jaar, en daily moet op jouw naam staan.
D

Destroyer

Legacy Member
verzekering op u naam? dan zal 136 pk al meer dan moeite genoeg kosten om te verzekeren laat staat 160+

classic car ok, maar 10000km per jaar heb je snel bij elkaar
s

speeding.be

Legacy Member
Moet niet per sé op mijn naam.
Classic car is zeker een pluspunt.
M

Macresco

Legacy Member
Destroyer zei:
classic car ok, maar 10000km per jaar heb je snel bij elkaar
Klik om te vergroten...

Zolang dat uw daily car nie is gaat ge zo rap toch geen 10.000km hebben.
Ik had met m'n daily vorig jaar maar 8.000km. Zo rap zit je daar niet aan hoor.
D

Destroyer

Legacy Member
hangt af van persoon tot persoon denk ik, zeker int begin als ge die wagen hebt gaat het volgens mij toch snel:p maar idd 10K zou voldoende moeten zijn.

OT: G60: hou rekening met de techniek eh :p laderrevisie, riemen etc
een VR6 is gebruiksvriendelijker in onderhoud (daarom hebben ze em ook gebouwd)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan