Archief - GADGET's mini project

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

128MB

Legacy Member
Mini is gewoon LOL in hoogst eigen persoon :)
zo'n bolleke vind ik prachtig

El Jerros

Legacy Member
Is inderdaad een mooi project, zal ik zeker blijven volgen! Veel succes gadget.

Een klein vraagje toch wat wilt eigenlijk stage 2 of stage 3 tuning zeggen? Wat is het verschil daartussen?

GADGET

Legacy Member
stage 2 kunde nog iet of wa normaal mee rijden

en stage 3 is nimeer bedoelt voor op de baan te komen :D

Stage 3 is gewoon nog harder. Maar moet rekenen dat dien auto eigelijk nimeer goe draait onder 3000 toeren ofzo (is maar vb). Ralenti is erger dan harley davidson kwa shaken. Ge KUNT ermee rijden e, maar int stad voordurend 4000 toeren halen minimum is nu ook ni het van het.

Stage 3 is echt om rally's te rijden etc. Is extreem.
Stage 1 is om wa beter te bollen
stage 2 gade al goe gaan, zult ook al wa meer toeren maken etc. Gaat minder 'mooi' draaien ralenti (t'is te zeggen, ik vin da just leuk dat da wa sta te schudden :p ).

Thangt dus gewoon van 'extreem-heid' af, die stages.

*edit: Dit is bv volledige stage 2 kit.
http://www.minisport.com/images/pic...nes-kits--conversions/big-bore-tuning-kit.jpg

GADGET

Legacy Member
is gewoon nog grotere boring en lichter vliegwiel en van die prullekes :p

mssch nog wa lagere pistons enzo. Gewoon nog een graadje extremer :)

Asserti

Legacy Member
snif, daar gaat den den Def :cry: kwas nu juist aan het idee gewend.

Ma goed, kan iemand mij es uitleggen wat het verschil is tussen de stages en hoe je het verschil kan zien.

GADGET

Legacy Member
Asserti zei:
snif, daar gaat den den Def :cry: kwas nu juist aan het idee gewend.

Ma goed, kan iemand mij es uitleggen wat het verschil is tussen de stages en hoe je het verschil kan zien.

nee nee nee.
Morgen gaan we naar den def gaan kijken :D

mini EN def ;) (wel geen astra, maar who cares)

stage 1:
- Luchtfilter
- uitlaat van voor tot achter veranderen (geen kat)
- inlaat spruitstuk vergroten
- uilaat spruitstuk (spagetti spruitstuk)
- andere naald in carbu.

stage 2:
- cilinderkop flowen

stage 3:
- clinderkop met grotere kleppen

stage 4&5 (geen duidelijk verschil)
- nokkenassen
- rollerrockers
- vliegwiel
- cilinder
- piston
- big bore (grotere boring, maw meer cc, en dus ook andere pistons)
- nog wa kleine rommel.

Dit is blijkbaar de 'officiële' stages. Meestal doen ze maar tot 3 maar swat.
In lijstje van hierboven ga ik stage 4 doen. Stages zijn ni echt ingedeeld ze, ieder bedrijf heeft zijn eigen stages. Gewoon hoe hoger de stage hoe extremer de modificaties.

P2K-

Legacy Member
Mr Syphon zei:
en leeft de mini nog ? :D


ik heb vernomen dat hij de mini volledig heeft gedemonteerd en verkocht heeft aan stukken...













j/k ik weet evenveel als gij :p

GhO$T

Legacy Member
128MB zei:
Wat is er nu al verandert aan de mini?
misschien topic eens lezen?

Niks blijkbaar want em heeft herexamens en dan is er over 't algemeen redelijk weinig tijd om aan nen auto te sleutelen wa wel verstaanbaar is zeker.

Boris Barowski

Legacy Member
ik hoop binnen een jaarke of 2 ook aan zo iets te kunnen beginnen
jammer genoeg ken ik ni echt veel van automechaniek, maar kzal het wel vinden hoe het allemaal ineenzit :)

kunde mij zegge (of PM'en) hoeveel ge daan ongeveer voor betaald hebt ? of wast een vriendenprijs ?

thanks

interesting project ^^

Typhon`

Legacy Member
Boris Barowski zei:
ik hoop binnen een jaarke of 2 ook aan zo iets te kunnen beginnen
jammer genoeg ken ik ni echt veel van automechaniek, maar kzal het wel vinden hoe het allemaal ineenzit :)

kunde mij zegge (of PM'en) hoeveel ge daan ongeveer voor betaald hebt ? of wast een vriendenprijs ?

thanks

interesting project ^^
1000 euro
read topic.

Boris Barowski

Legacy Member
ik had de hele thread gelezen, maar was dat getal niet tegen gekomen
het spijt mij

CAS

Legacy Member
GADGET zei:
het spijt mij :rofl:

*troost boris*

Tis wel maar ne flop aant worden é, dees project ier :p

Zoals ik int begin gezegd ad...

Of gade nog met iets super cools afkomen?

GADGET

Legacy Member
CAS zei:
Tis wel maar ne flop aant worden é, dees project ier :p

Zoals ik int begin gezegd ad...

Of gade nog met iets super cools afkomen?

smoel jonge :p

derjuist weer een mooi bod gekregen op die mini... :unsure:

opdenduur weet ik het zelf nimeer.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan