Archief - Gat in uitlaat
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
keeperke126
Legacy Member
Er bestaat een soort van 'vulstof' om de uitlaat op te vullen. Is een zeer deftig iets dat blijft kleven ondanks de warmte.
Ik heb eergisteren mijn uitlaat vervangen omdat er ook een 'gaatje' in was. Toen ie eraf ging bleek dat de hele buis door was
. Beste is om er je eens onder te leggen en eens te zien hoe groot het gaatje is. Mocht je niet vinden waarmee je het gaatje kan dichtstoppen wil ik gerust eens in men garage op zoek gaan naar het doosje.
Hopelijk ben je er iets mee.
Ik heb eergisteren mijn uitlaat vervangen omdat er ook een 'gaatje' in was. Toen ie eraf ging bleek dat de hele buis door was
. Beste is om er je eens onder te leggen en eens te zien hoe groot het gaatje is. Mocht je niet vinden waarmee je het gaatje kan dichtstoppen wil ik gerust eens in men garage op zoek gaan naar het doosje. Hopelijk ben je er iets mee.
Atrox
Legacy Member
Idd, ge kunt van dat vulsel over het gat smeren. Dat wordt dan steenhard eens het droog is. De garagist zei me wel dat dit niet wordt toegelaten bij de keuring?
Laat hem eerst es nakijken bij de garagist. Soms kan het zijn dat er gaten zijn aan de bovenkant (die tegen het chassis opzit), da was bij mij toch het geval.
Laat hem eerst es nakijken bij de garagist. Soms kan het zijn dat er gaten zijn aan de bovenkant (die tegen het chassis opzit), da was bij mij toch het geval.
«Vision»
Legacy Member
Als ge een beetje handig zijt kunt ge hem mischien nog zelf toelassen. of een pirat uitlaat kopen en hem er zelf ondersteken. Dan zijt ge er voor een goei 50-60 € vanaf. En die vervangen is ook 2 keer niks meestal is't zo'n klem tss uw middendemper en einddemper losdoen en dan die rubbers van de haakjes schuiven, nieuwe einddemper erop schuiven aan de rubberkes en dan dat klemmeke terug vastdraaien.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.