Archief - Gearbox: double clutch shifting

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

R1TM1X

Legacy Member
Caracalla zei:
'k Begrijp dat die rechte tanden heeft, waardoor die natuurlijk veel meer krachten aan kan.
Dus zo'n dogbox steek je dan gewoon puur omdat je een gewone bak eronderuit trekt? Wat ik me in het geval van die skyline wel kan voorstellen.

@brechen
Waarom moet je dan terug naar eerste?

Ben ik nu zo verkeerd? tandwielen met rechte tanden kunnen toch juist minder kracht aan?

[LRRP]

Legacy Member
Nutteloos in zo'n auto. In mijn camion (15jaar) doe ik het meestal in mijn klein vitessen...
In nieuwe vrachtwagens ook vrij nutteloos

desolation

Legacy Member
R1TM1X zei:
Ben ik nu zo verkeerd? tandwielen met rechte tanden kunnen toch juist minder kracht aan?

is ook ni voor de krachten. nen dogbox steken ze omdat die tandwielen veel goedkoper zijn om te maken, vervangen of aanpassen van uw verhoudingen is dan veel cheaper.
nen dogbox is dan ook voor competities (of motos)

ComputerVISTA

Legacy Member
Da zijn dedie die zoveel lawaai maken hé? Die vitessenbakken die zo gaan huilen als ge zo'n beeld van inside ne racebak ziet?

Brecht

Legacy Member
nen dogbox is een vitessenbak die je kan in vitesse trekken zonder ambriëren, das nog nie hetzelfde als gewoon rechte vertanding.

C_X

Legacy Member
[LRRP];17618358 zei:
Nutteloos in zo'n auto. In mijn camion (15jaar) doe ik het meestal in mijn klein vitessen...
In nieuwe vrachtwagens ook vrij nutteloos

In nieuwe kunt ge het wel nog toepassen om smooth van kleine naar grote vitessen te gaan.

wabbe

Legacy Member
brechen zei:
nen dogbox is een vitessenbak die je kan in vitesse trekken zonder ambriëren, das nog nie hetzelfde als gewoon rechte vertanding.
Inderdaad kijk maar eens op de site van quaife.
Daar kunt ge bij een ford type9 boite (bijna)alle varianten kiezen: schuin vertanding+syncro, schuin+dogbox, recht+syncro, recht+dog, sequentieel met schuin vertanding, sequentieel met rechte tanden,
als ik nu nog wat geld teveel had wist ik het wel
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan