Archief - Gepakt zonder brommerrijbewijs, wat dan?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
alvast proficiat met uwe verjaardag
ad: & een fancy L
Ik rij der veel te graag mee + ik ben sneller op school met den brommer dan met den auto. Alleen alst regent e dan zou ik nen auto willen.
bumba007
Legacy Member
Er zijn hier verschillende factoren aan :
- brommer opgedreven ? ( Verschil is groot tussen een gewoon onbegrensde brommer die 60 gaat en een MHR 70cc cilinder met een yasuni c21 eraan )
- Leeftijd ? ( Onder of boven 16 dan )
- Verzekering ? ( btw, als je brommer opgedreven is wordt je gezien als bestuurder zonder verzekering )
Zo weet ik nog dat een maat ( nee niet ik
) met zijn broer zijn Yamaha aerox zat te stoeffen en te cruisen etc, machien ging zeer snel en was denk ik iets van een 15 pk fzo ( voor de kenners : zat een volledige MHR setup op ) . Uiteraard zonder helm tot op de dag dat de politie hem gepakt heeft bij een rollercontrole. Scoot ging daar 130+ , verzekering papieren gaf hem dan af, dan identiteitskaart 
Was echt strijk gaan voor ons ze, agent leest dan af dat hem 15 jaar was en dus geen rijbewijs ook niet.
Nu, die gast mag dus niet met de auto rijden tot op zijn 21ste, moest enkel al iets van een €800 betalen voor stallingskosten want brommer werd voor 6 maanden in beslag genomen en dan nog een ZOTTE boete. Dat allemaal weegt nog altijd wel ni op vor de pak slaag die da hij gekregen heeft van zijn broer.
EDIT : heel de setup werd dan ook in beslag genomen, hij kreeg enkel de kappen, banden, motor en frame terug
- brommer opgedreven ? ( Verschil is groot tussen een gewoon onbegrensde brommer die 60 gaat en een MHR 70cc cilinder met een yasuni c21 eraan )
- Leeftijd ? ( Onder of boven 16 dan )
- Verzekering ? ( btw, als je brommer opgedreven is wordt je gezien als bestuurder zonder verzekering )
Zo weet ik nog dat een maat ( nee niet ik
) met zijn broer zijn Yamaha aerox zat te stoeffen en te cruisen etc, machien ging zeer snel en was denk ik iets van een 15 pk fzo ( voor de kenners : zat een volledige MHR setup op ) . Uiteraard zonder helm tot op de dag dat de politie hem gepakt heeft bij een rollercontrole. Scoot ging daar 130+ , verzekering papieren gaf hem dan af, dan identiteitskaart Was echt strijk gaan voor ons ze, agent leest dan af dat hem 15 jaar was en dus geen rijbewijs ook niet.Nu, die gast mag dus niet met de auto rijden tot op zijn 21ste, moest enkel al iets van een €800 betalen voor stallingskosten want brommer werd voor 6 maanden in beslag genomen en dan nog een ZOTTE boete. Dat allemaal weegt nog altijd wel ni op vor de pak slaag die da hij gekregen heeft van zijn broer.
EDIT : heel de setup werd dan ook in beslag genomen, hij kreeg enkel de kappen, banden, motor en frame terug
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.