Archief - Golf III -> Golf IV Verandering waard of niet?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Trebby

Legacy Member
Hey!

Ik ben hier wat aan het neuzen in de 2de hands wagens en zit zo al even met het gedacht te veranderen. Zal kort de situatie schetsen:

Ikzelf heb een Golf III (68pks - denk ik - bj:1997) dewelke ik toch al een paar keer heb moeten laten repareren (totaal 1500-2000 euro), waaronder ook de koppakking, een jaartje geleden. Zelf heb ik er 2550 euro voor gegeven 2jaar en 6 maand geleden. Al even zit ik te denken de overschakeling te maken naar (liefst) een Golf IV en als het kan een diesel.

Waar ik dus twijfel is het volgende: Mijn pa zou (het is nog verre van zeker) binnen een jaar een auto nemen bij zijn werk, ter vervanging van diegene die hij nu heeft. In dat contract zou staan dat iemand na 2 jaar de wagen zou kunnen overnemen voor 10% van de prijs. Hijzelf zou ook rekening houden met mijn goesting en in de richting van een A4 gaan. Doch zijn dat geen nieuwe auto's. Dat zijn er van 2j oud met amper kilometers, geschat zou de auto die ik van hem kan overnemen voor 10% van de prijs, tegen die tijd 4-5j oud zijn.

Buiten dat vroeg ik mij dus af of het nog opportuun is nu nog bijvoorbeeld mijn Golf III (waar ik elk moment het gevoel heb dat er weer is stuk zou kunnen aan gaan), te verkopen voor (ik gok maar want heb geen flauw benul van de prijs) 1000 euro, en nu een Golf IV van om en bij de 5000 euro aan te schaffen (incluis 1j garantie). Of zou ik beter nog bij de Golf III blijven en hopen dat ie nog 3jaar gaat overleven?

Sowieso zou ik dus na de volgende 3 jaar die nieuwere auto overnemen, als het doorgaat allesinds (normaal wel). Ik ben zelf zeer twijfelachtig en heb zelf een lijstje met de pro's (dus waarom nu nog te veranderen) en een lijstje met con's opgemaakt:

Pro veranderen nu:

-Verbruikt vrij veel (9,5 liter/100km als het niet meer is)
-olielampje flikkert aan en uit telkens ie even gereden heeft (is sinds vervanging koppakking), als ik gas bij geef (dus aan de 1000toeren/min geraak) dan is het weg. 't Is dus enkel als ie in ralenti staat.
-Ik vind de Golf IV mooi
-Geld dat nu op mijn rekening staat is geen zak waard (en tis niet als ik 5000 euro voor een auto betaal dat ik direct geen geld meer over heb, intégendeel ik zit dan nog met een mooie balans)
-'t Is onzeker of mijn auto wel nog 3j gaat rekken
-Ik ben student maar klus elke zomer bij en ook elke zaterdag (wat mij toch aardig wat opleverd bovenop mijn spaarcentjes)
-Zetels zitten niet makkelijk (ben nogal groot stuur kan niet omhoog bijgevolg zit ik gestuikt in de auto en met rugpijn tot gevolg)
-begint sterk te roesten onderaan (achter de wielen dus - roestomvormer heeft weinig effect meer), puntjes roest tussen de deuren, op het dak

Con's:

-Nu "weet ik wat ik heb" (koppakking vervangen etc) - wel tegenstrijdig met mijn gevoel
-Ik geef niet graag grote sommen geld uit (mja niet lachen 't is zo :p)
-'t gaat desondanks wel emotioneel zijn de auto weg te doen :p
-een nieuwe occasie is altijd hopen op geluk (ondanks 1j garantie zou het maar moeten lukken dat na dat 1j net er zware kosten aan zijn)

2s2k

Legacy Member
of eens kijken voor een opel astra van 99 ofzo voor 3000 - 3500 euro, is al minder geld en daar zal je wel 3 jaar mee toekomen wss?

Trebby

Legacy Member
Ik weet wel dat de Golf's overprijsd zijn, iedereen die begint te rijden wilt zulk één, maar ik vind die niet mis. De nieuwere astra's zijn ook mooi, maar die van '99 vind ik echt afschuwelijk.

Kwertie

Legacy Member
Tja je geeft zelf de pro's en con's aan, dus ge weet waar ge aan toe zijt he :p.
Ik zou het niet doen, als student zijnde. Wellicht doe je ook niet gigantisch veel km's?

Kan je je zetel trouwens niet verstellen in hoogte? In m'n Audi'ke zit'k ook met m'n hoofd nét tegen 't plafond als ik m'n zetel op het hoogste instel :p.

Trebby

Legacy Member
Jah, maar ik bots nu al met mijn benen tegen het stuur als ik schakel enzo, tzit echt niet makkelijk :p met momenten gevaarlijk want soms blokkeer ik het stuur echt of zwalp ik de ene kant uit doordat ik er tegenkom maar dat ben ik nu wel al even gewoon

ik deed vroeger in mijn eerste jaar toch ruim 1000km/maand. nu zal da zo tussen de 500 en 700 liggen.

Blackend

Legacy Member
Wij hebben hier ne Golf IV uit 2000 of 2001 staan, versie 115pK. 250k op den teller =)

Kdenk dat mijn pa hem voor een prijzeke ging wegdoen bij nen handelaar als ik mij niet vergis. Tenzij ge geïnteresseerd zijt. :p

Trebby

Legacy Member
Blackend zei:
Wij hebben hier ne Golf IV uit 2000 of 2001 staan, versie 115pK. 250k op den teller =)

Ja en? :p 115pk is sowieso te duur, ik heb nog maar 2j en een half mijn rijbewijs en zo'n verzekering is te duur ;) plus zoveel kilometers moet ik niet hebben danku :p

ervaring uit het verleden heeft mij geleerd enkel nog met garantie te kopen :) mij zul je nooit meer van een particulier een auto zien kopen.


stand:
2 stemmen tegen de verkoop, eentje voor :p

sarnath

Legacy Member
Die keuze kunnen wij niet voor je maken, zelf pro en contra afwegen :)

In ieder geval is het een feit dat de Golf 3 niet bepaald een succesnummer is en dat men zich met de 4 herpakt heeft, zeer zeker een hele goede wagen.

Dastardly

Legacy Member
ik zou voor een nieuwe wagen gaan.

normaal gezien vind je die toch niet op 1,2,3. tijdens je aan 't zoeken bent zal 't dan wel een pak duidelijker worden of je daar echt geld aan wil besteden of niet.

alé, da was bij mij toch het geval. ik kon blijven dingen repareren of gewoon is met wat meer centen ineens over de brug komen en met een gerust hart rondrijden.

Ironpole

Legacy Member
Ge hebt nu net die grote kosten gedaan dus ik zou er nog mee rijden.

jawadde001

Legacy Member
Waarom diesel?
Ik kan me niet inbeelden dat een student zo veel kilometers per jaar bolt...

Diesel is duurder in aankoop en is af te raden voor mensen die minder dan 15.000km/jaar rijden.

Trebby

Legacy Member
Bwah net grote kosten, 't is nu wel al een jaar en 4 maand geleden bovendien hebben mijn ouders dat nog betaald. Nog een extra (drog)reden: kzie dat model wel graag xp kdenk niet dat ik nog ooit een golf 4 zal kopen aangezien ik binnen 3j over die goedkopere zo goed als nieuwe auto kan beschikken.

Ik zou nu ook geen auto kopen buiten dat specifiek model. En het moet ook kiet per sé een diesel zijn. Dat maakt eigenlijk minder uit. Vooral het aantal kilometers primeren.

CAS

Legacy Member
2$t0n3d2k!|l zei:
of eens kijken voor een opel astra van 99 ofzo voor 3000 - 3500 euro, is al minder geld en daar zal je wel 3 jaar mee toekomen wss?

Een opel astra is zeker geen golf IV ze :oink: Die overstap zou ik niet maken. Golf III is dan even interresant.

Van een III naar een IV gaan lijkt mij wel de moeite, verschil is duidelijk aanwezig. Zijn veel beter geisoleerd en rijden ondanks de zware neus nog redelijk deftig. Sportief karakter is er wel wat minder. Maar als ge ne Rabbit weet te vinden hebde eigenlijk een schoon golfke zonder veel geld kwijt te zijn.

SpArdA

Legacy Member
Trebby zei:
Pro veranderen nu:
-Ik vind de Golf IV mooi

Heb toevallig ook een III uit '97 en wou deze ook ooit inruilen voor een IV, vond die toen ook mooier. ;)
Echter na wat testritten moeten vaststellen dat m'n III véél leuker reed en bovendien makkelijker was in onderhoud.
Ik zou hem oprijden, hetgeen je er nog van krijgt zal toch peanuts zijn.

jawadde001 zei:
Diesel is duurder in aankoop en is af te raden voor mensen die minder dan 15.000km/jaar rijden.
Prijs aan de pomp is (helaas) alles waar men naar kijkt.
En als je een oude 2de hands koopt ga je van dat verschil in aankoopprijs niet veel merken.

NightRaver

Legacy Member
3 jaar vinnek nu wel nog de moeite voor nen IV te kopen.

De IV is er toch een héél pak op vooruitgegaan tov de golf III. (heb ervaring met allebei)

Trebby

Legacy Member
tis zowa in evenwicht de meningen. kneig toch weer wa meer naar een golf IV. vandaag ne mooi blinkende zwarte zien staan goh verleidelijk ^^

nog een minpunt aan mijn golf: linkerslot gaat niet als het gevrozen heeft. deur gaat soms pas na 30min open. als ik sneller rij hoor je de wind ook langs mijn zijde (bestuurder) alsof de ruit niet goed toe is. kdenk dat de rubber ofzo niet goe zit (is wel al sinds begin).

nog een minpunt: tis eigelijk een joohnny autoke. lelijke sportgril, lelijke chroom uitlaat (die er af is maar op de achterbumper nog steeds chroomplaatje - kotslelijk), de ruiten bij passagiers achteraan zijn beiden gegraveerd met daarin een schorpioen die het VW logo "opeet", voorruit is niet origineel: zwarte zonwerende band bovenaan --> lelijk

toen ik mij 2j6m geleden die auto zag vond ik dat niet mis (voor zijn geld) maar al na 6 maand begon ik het lelijker en lelijker te vinden. khekel die sportgril en chroom maja.. als ik hem wegdoe zal het allesinds toch "emotioneel" zijn, hoe wat waar ik zou het niet weten hoe het komt. :) ma bon, zover is het nog niet. heb wat gekeken op autozone, autoscout en dan wgebeld naar nam zuid (pa kent den baas daar goed) euh en dan is langsgaan bij paar lokale garages. tis niet da ik die per sé wil hebben die golf 4 maar het geld op de spaarrekening brengt amper op, binnen 3j kan ik toch nog die golf 4 voor ietwat redelijke prijs verkopen en als ik een niet te missen kans zie staan wil ik er wel voor gaan.

waar moet ik zoal op letten bij die golf 4's? of zit da zowat op dezelfde lijn als de golf 3's? roest achter de wielen, onderaan, tussen de deuren etc

en tis echt nog minstens 3 jaar eer ik dus die auto zou kunnen overnemen. én zeker is het nog niét eens en dan wil ik mij niet beklagen daar dan te staan met mijn opgereden golf 3, met mijn spaargeld nog minder waard dan nu en auto's die ik niet eens kan betalen (2e hands) of die ik wel kan betalen maar totaal niet mijn goesting zijn en ik liever een spandexaap word

venzy

Legacy Member
Trebby zei:
tis zowa in evenwicht de meningen. kneig toch weer wa meer naar een golf IV. vandaag ne mooi blinkende zwarte zien staan goh verleidelijk ^^

nog een minpunt aan mijn golf: linkerslot gaat niet als het gevrozen heeft. deur gaat soms pas na 30min open. als ik sneller rij hoor je de wind ook langs mijn zijde (bestuurder) alsof de ruit niet goed toe is. kdenk dat de rubber ofzo niet goe zit (is wel al sinds begin).

nog een minpunt: tis eigelijk een joohnny autoke. lelijke sportgril, lelijke chroom uitlaat (die er af is maar op de achterbumper nog steeds chroomplaatje - kotslelijk), de ruiten bij passagiers achteraan zijn beiden gegraveerd met daarin een schorpioen die het VW logo "opeet", voorruit is niet origineel: zwarte zonwerende band bovenaan --> lelijk

toen ik mij 2j6m geleden die auto zag vond ik dat niet mis (voor zijn geld) maar al na 6 maand begon ik het lelijker en lelijker te vinden. khekel die sportgril en chroom maja.. als ik hem wegdoe zal het allesinds toch "emotioneel" zijn, hoe wat waar ik zou het niet weten hoe het komt. :) ma bon, zover is het nog niet. heb wat gekeken op autozone, autoscout en dan wgebeld naar nam zuid (pa kent den baas daar goed) euh en dan is langsgaan bij paar lokale garages. tis niet da ik die per sé wil hebben die golf 4 maar het geld op de spaarrekening brengt amper op, binnen 3j kan ik toch nog die golf 4 voor ietwat redelijke prijs verkopen en als ik een niet te missen kans zie staan wil ik er wel voor gaan.

waar moet ik zoal op letten bij die golf 4's? of zit da zowat op dezelfde lijn als de golf 3's? roest achter de wielen, onderaan, tussen de deuren etc

en tis echt nog minstens 3 jaar eer ik dus die auto zou kunnen overnemen. én zeker is het nog niét eens en dan wil ik mij niet beklagen daar dan te staan met mijn opgereden golf 3, met mijn spaargeld nog minder waard dan nu en auto's die ik niet eens kan betalen (2e hands) of die ik wel kan betalen maar totaal niet mijn goesting zijn en ik liever een spandexaap word

kheb nu ook al enkele keren gereden in de golf 4, kzou u tog aanraden er is een testritje mee te doen eerst ik vind die zware neus ietske te ma voor de rest cava nog leuk bakske heel gemakkelijk stuur tegenover golf 3. dusja ik zou u tog aanraden hem te kopen als ge het geld hebt en het mag weg :p tenslotte 3 jaar is nog lang eh :)

sir oinksalot

Legacy Member
ik kan me sowieso niet voorstellen om met eender welke auto 3 jaar te rijden
(ik zit momenteel aan een ratio van ongeveer 1 per 6 maand :D)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan