Archief - [GZ]Handleidingen/links zelf bumpers maken voor auto // Voorbumper toyota celica T18

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Als er iemand ergens een super-handleiding heeft over hoe ge zelf bumpers kunt maken in polyster,..... Geef ook maar.

Alle informatie is namelijk welkom.
Wel handleidingen die simpel zijn uitgelegd. Dus voor mensen die geen fluit kennen van hoe ge aan zoiets begint, die geen carrosserie hebben gezien,...

Al wa proberen zoeken, ma ni echt gevonden hoe ge vanaf het begin tot het einde iets schoons kunt maken.

Mogen dingen zijn die compleet vanaf 0 zijn begonnen, of die originele bumper hebben gekopiëerd en zo dingen hebben aangepast.

Wegens ongeval beginnek er wa aan te denken. Maja, dan moetek wel weten hoe da PERFECT in zin werk gaat :(
Kheb dus geen opleiding in iets of wa van auto's gehad. Gelieve hier dus rekening me te houden ;)

-----------------------------

Of natuurlijk ook nen originelen bumper voor de celica T18 1.6 St-i (inclusief plaats voro monteren van de mistlichten). Kleur: liefst toyota-rood.

Of indien iemand ergens nene volledigen bodykit tegen een heeel voordelige prijs weet zijn voor mijn wagen. Laat het me gerust weten :)


------

Alvast bedankt

Mr Syphon

Legacy Member
mja meestal is da een mal maken en dan doen ze daar hun polyster over ma zo ver was ge waarschijnlijk al wel :D

mja op tuned belgium zijn der wel die overweg kunnen met poly miss daar is achter horen ?

Dirkxke

Legacy Member
als ge niks van poly kent zou ik beginnen met eerst iets klein te maken want poly kunt ge nie op 10 manieren verkloten maar op 1001 manieren. goed met poly werken is een kunst :)


op tb vindt ge regelmatig goede tutorials, aan mensen vragen die goed met poly overweg kunnen gaat u ook al heel ver brengen

bij een mal maken komt enorm veel kijken, gaande van invetten tot duur van drogen en manier van lostrekken.

GADGET

Legacy Member
ge kunt uw bumper inwaxen en daarop beginnen.

of er een mal van maken.

en da is dus me laagskes, 'vellekes', die ge dan moet harsen, weer vellekes, weer harsen,.. (zo wa lijk carbon in feite), en dan nog veel schuur en plamuur werk.

t'is ni ZO evident ze :p

is ier maar ruw geschetst btw, op TB staat wel ergens tutorial etc

DBK

Legacy Member
mijn vader kan vijvers in poly maken maar daar zijde ni zoveel mee zeker?

[B]Rocketeer

Legacy Member
gizmo_1987 zei:
cursus poly volgen bij vdab ofzo, avondschool
of contacteer [email protected] hij kan goed overweg met poly :D

Aan opleiding hebek eigenlijk ook al gedacht bij vdab.
http://vdab.be/mijnvdab/opleidingen/opleidingen.jsp?ID=0&sess=2&action=DETAIL

Da is 6 weken lang een volledige dag.
Moetek al zeker zijn dak als die cursus begint, dak 6 weken geen werk vindt :p (toch alsek de cursus wul uitdoen)
Alleen is ni iets in mijn buurt te vinden :(

En ge moet eerst slagen in testen :s
En daar zit het groote probleem

Toelatingsvoorwaarden: slagen in de intake. Intake: beginniveaubepaling (algemene kennis, basiskennis metaalbewerking, basiskennis voorbereiden, pistoolschilderen, basiskennis plaatbewerking) - min. 60% te behalen - ev. las-proef
Indien geen voorkennis: eerst basistechnieken metaal volgen.
Medisch geschikt zijn.
Voldoende actieve kennis van de Nederlandse taal.
Minimum rijbewijs B.

En voor metaaltechnieken is het 12w opleiding en 20 weken wachttijd :s

En daar is ook intake voor:
INTAKE
Intakegesprekken en/of testings gaan telkens door de 1e of 3e woensdag van de maand op afspraak en kunnen een halve dag tot zelfs een volledige dag in beslag nemen. Daarbij wordt gepeild naar voorkennis en verwachtingen.

Tis precies nen visieusen cirkel :(




Tis gewoon alsek nen 2de hands bumper zou vinden, om dan op de kapotte bumper wa dingen uit te proberen :D

Tis idd gemakkelijker om eerst een goeie basis te hebben als ge er niks van kent, en die kopiëren, en dan wa aanpassen.

Eerst zallek hier die kapotte wa oplappen met verf enzo.
Ben ni gehaast feitelijk.

Dirkxke

Legacy Member
kzie 2de hands bumper, bedoelt ge dan een plastieke bumper en dan daarop poly? begin er al maar nie aan want das al een verloren zaak. int begin blijft da mooi maar ene keer wa vocht of hitte erop en da begint schoon af te tekenen en te scheuren :)

Makaveli

Legacy Member
[B]Rocketeer zei:
Of indien iemand ergens nene volledigen bodykit tegen een heeel voordelige prijs weet zijn voor mijn wagen. Laat het me gerust weten :)

ebay duitsland ? misschien niet de hoogste kwaliteit, maar wel cheap :)

[B]Rocketeer

Legacy Member
Dirkxke zei:
kzie 2de hands bumper, bedoelt ge dan een plastieke bumper en dan daarop poly? begin er al maar nie aan want das al een verloren zaak. int begin blijft da mooi maar ene keer wa vocht of hitte erop en da begint schoon af te tekenen en te scheuren :)

Zo bedoel ik het ni.

-2de hands bumper om erop te plaatsen.
-En mijnen kapotten kopiëren met poly en dan met die gekopïeerde bumper van poly, om daarop verder te werken ;)


--------

Maja kzegget. Zoooo dringend is het ni.
Bekke kat uit de boom kijken en zien wa er van komt.
Eerst nu al de kapotten wa oplappen met verf uit een spuitbus.

Valt toch al minder op dan die zwarte strepen over gans den bumper.
En zien of we nummerplaathouder of de nummerplaat ook ni wa kunnen fixen.

Nummerplaat zal denkek moeilijk zijn, ma ge weet nooit met het nodige klopwerk :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan