Archief - Halogeen vervangen door xenon
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
fredenevy
Legacy Member
ik heb er dan ook al aan gedacht om replica's te kopen: ze zijn wel van een goede makelij, want er zijn veel positieve reacties op dit forum --> Golf 7 R20 Replica HID Headlights - GOLFMK7 - VW GTI MKVII Forum / VW Golf R Forum / VW Golf MKVII Forum
Maar als ik originele xenon's met LED voor een goede 600 euro op de kop kan tikken, of ik moet replica's kopen van 625 euro (dat is dan inclusief douanekosten) zonder xenon, dan is de keuze natuurlijk vlug gemaakt.
Maar als ik originele xenon's met LED voor een goede 600 euro op de kop kan tikken, of ik moet replica's kopen van 625 euro (dat is dan inclusief douanekosten) zonder xenon, dan is de keuze natuurlijk vlug gemaakt.
desolation
Legacy Member
heb dezelfde wagen en in alle eerlijkheid: ik vind het verdomme wreed marginaal dat op een wagen van 32.000EUR ze het nog altijd normaal vinden van reflectorkoplampen te monteren. ik kom van ne giulietta zonder xenon en die had ook gewoon projectorkoplampen met LED DRL, in combinatie met Philips XTREMEPOWER lampjes verlichtte dat zo net en goed dat ik nooit de nood heb gehad voor xenon. maar die koplampen van de Golf is echt huilen met de pet op. Niet dat ge het kunt weten van tevoren, want testritten zijn altijd overdag natuurlijk.
sneax
Legacy Member
Jullie hebben die lichten snachts echt nodig om voor jou te kunnen zien? Ik heb altijd al met halogeen gereden en ik zet ze gewoon quasi volledig naar beneden zodat ik nooit iemand verblind. De weg voor mij wordt dan voor amper 15m verder verlicht maar ik heb daar geen last van, ik rij nochtans veel snachts enzo. Ik zie altijd genoeg. Ik vind dat Xenons bijna altijd verblinden en irritant hard schijnen in mijn spiegels zo van dat irritant blauw licht en als er het wat hobbelig bijligt kan die automatische afstelling niet volgen en krijgde van die witte flashes in uw spiegels. Zelfdimmende spiegels zijn dar wel goed voor maar ze voorkomen niet dat de hele spiegel met een gloed gevuld wordt en dat ge dus de definitie van de rest in de spiegel verliest.
desolation
Legacy Member
volgens mij wonen er veel johnny's in uw buurt, want factory xenon is witter dan wit ipv blauw.
daarnaast zijn die moderne systemen uitgerust met buidelsnijding waardoor verblinden echt quasi onmogelijk is.
en ja, ik vind dat nodig. den alfa door zijn projectorlampen was veel beter verlicht en de bundel was veel strakker dus minder kans op verblinden. de golf 7 nu trekt op geen hol, precies of ik rij terug met mijne volvo van 1995.
daarnaast zijn die moderne systemen uitgerust met buidelsnijding waardoor verblinden echt quasi onmogelijk is.
en ja, ik vind dat nodig. den alfa door zijn projectorlampen was veel beter verlicht en de bundel was veel strakker dus minder kans op verblinden. de golf 7 nu trekt op geen hol, precies of ik rij terug met mijne volvo van 1995.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.