Archief - Herstellingskosten wagen na botsing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

AumanC

Legacy Member
Ben deze morgen in iemand zijn gat gereden, resultaat: bumper beschadigd, capeau licht geplooid en wat 'uit de haak'. Bij de garage hebben ze de kosten berekend en het zou op zo'n 2800 euro komen, wat me toch erg veel lijkt.. 1700 voor het materiaal e.d. en 1100 euro voor de werkuren.

Ik was van plan om evt. bij een andere garage te horen hoeveel het zou kosten om hem te laten herstellen, maar is dit wel verstandig? De wagen is nl aangekocht in garage A en daar vindt ook elk onderhoud plaats.
T

Thin Liz

Legacy Member
Een bumper die zeer licht beschadigd is bij moderne wagens wordt gewoon helemaal vervangen want die bestaan helemaal uit kunststof. De kosten lopen dan hoog op met het kleurspuiten erbij. Dat licht wordt misschien ook vervangen, ook al enkele honderden euro. Dat 'uit de haak' zijn is ook iets wat het woord 'duur' over zich heen heeft denk ik.

Onlangs 2 accidenten op half jaar tijd gehad, telkens door een bumperklever. Dat eerste: bodemplaat en isolatie vervangen, nieuwe bumper, nieuw achterlicht en onderste deel kofferklep vervangen. Dat liep op tot meer dan 7000 euro.

Nadien was het minder erg: nieuwe bumper en nieuw onderste deel van de kofferklep terug vervangen. Dat werd een kleine 2000 euro.

Die prijs lijkt me niet echt overdreven dan.
C

Cycloon

Legacy Member
Bumper vervangen is normaal 300-500 euro.

Andere herstellingswerken aan carrosserie is altijd vrij prijzig ja. Moeilijk om zomaar te zeggen of die prijzen gerechtvaardigd zijn zonder de wagen te zien. Vaak is de schade groter dan je zelf kan inschatten. Je kan altijd prijs vragen in een andere herstelzaak.
A

AumanC

Legacy Member
Pfff, bedankt voor de reacties alleszins. Ik zit er wel redelijk zwaar mee in dat ik nu een hele tijd bijna "voor niets" gewerkt heb, gezien ik nog maar in september begonnen was.. Ach ja, reality check zeker?
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
De prijs is correct. Vorig jaar ook in iemand z'n gat gereden en de herstelling heeft me 3200 euro gekost (waarvan 800 in 't zwart).
Als je de kosten wilt sparen, zoek je bumper & motorkap op internet en laat ze bij een carossier spuiten. De rest is zelfmontage.
D

De Shovve

Legacy Member
Wij kunnen niet weten of die prijs correct is zonder te weten wat ze moeten vervangen of toch alleszins foto's van de schade zoals hier aangehaald.
Wat voor wagen is het?
Kan zijn dat uw voorpaneel / balk / slotsteun / intercooler / ... ook geraakt zijn en dan loopt de prijs gemakkelijk op.
Als ze het enkel hebben voor vervangen voorbumper en motorkap dan is de prijs aan de dure kant voor een doorsnee wagen.
B

Bushido

Legacy Member
Zelfs mét foto's is het erg moeilijk om te zeggen... Maar de schade is vaak groter dan dat je op het eerste zicht ziet.
ben je er toch van opvertuigd dat het te veel is voor de geleden schade kan je steeds een andere hersteller de schade laten bekijken of een expert inschakelen.
S

SomeDude

Legacy Member
Is uw garage een merkgarage?
Ga dan eens navragen bij een onafhankelijke garage of een carroseriebedrijf, heb een paar jaar geleden ook zo iets voorgehad.
Kosten bij merkgarage: 3000
kosten bij carroserie en onafhankelijke garage: 1000

Het verschil zit hem voornamelijk in goedkopere uren + niet merk stukken om te vervangen (maar je ziet het verschil toch niet).
m

makila

Legacy Member
Haha .. vroeger eens met een deur keihard tegen een paaltje gekwakt. Heel de onderkant van de wagen was ook kapot. Ik zei tegen de garagist: Herstellen met 'zo min mogelijke' kosten. Toen ik terugkwam na de herstelling zei hij: Dat is dan 1500 euro. Er zat evenwel nog steeds een megagroot gat tussen de deur en de onderkant van de wagen. (Van maar liefst 20cm) Ik zei: Dat is géén deftige herstelling.

Toen zei de garagist: U zei herstellen met zo min mogelijke kosten hé! ..
C

Cycloon

Legacy Member
Je leert uit zo'n fouten. Ook zelf door onoplettenheid keihard achteruit gereden tegen een betonnen peiler (sjans dat het geen andere wagen was :p). Ook 1600 euro kosten aan mijn broek. Sindsdien let ik véél beter op bij het achteruit rijden. Vroeger had ik teveel blind vertrouwen in mijn parkeersensoren :(

Je zal wel rustiger en met meer aandacht rijden. Wees blij dat het 'maar' blikschade ;)
T

Teknohol1c

Legacy Member
Blikschade kan erg snel oplopen omdat het nooit enkel dat is wat je oppervlakkig ziet. Achter uw bumper zal er ook wel wat schade zijn. Ophangbeugel voor uw radiator kan verplooid zijn, etc...
Laat u niet wijsmaken dat je het verschil niet ziet tussen piraatstukken (niet-merk stukken = namaak!) bij onderdelen zoals bumpers etc ga je wel degelijk verschil merken. Pasvorm van polyesteronderdelen is nooit evengoed als de originele waardoor je kans hebt op scheef monteren, aanpaswerken die de werkuren de hoogte injagen, naden die niet gelijk lopen.
Dus als je u daar niks van aantrekt kan je daarvoor gaan. Ben je iemand die op zijn minst wil dat de wagen er correct uitziet dan ga je voor origineel. Vergeet ook niet, als je u wagen doorverkoopt en iemand ziet die verschillen kan dat al een hap uit uw te bekomen prijs halen ;)

Verder is er niks of niemand die u verplicht om naar garage A te gaan. Als je nu bvb tevreden bent van de onderhoud-service bij hen maar je weet dat hun carrosseriewerk beter kan, dan heb jij evengoed het recht om dat op een ander te laten doen.

Hen je geen offerte van de herstelling? schrijf eens het lijstje onderdelen op hier?
d

desolation

Legacy Member
Cycloon zei:
Bumper vervangen is normaal 300-500 euro.

Andere herstellingswerken aan carrosserie is altijd vrij prijzig ja. Moeilijk om zomaar te zeggen of die prijzen gerechtvaardigd zijn zonder de wagen te zien. Vaak is de schade groter dan je zelf kan inschatten. Je kan altijd prijs vragen in een andere herstelzaak.
Klik om te vergroten...

hangt toch fel van uwe wagen af hoor. een bumper + grille voor mijne Giulietta komt op 1300EUR gespoten en geplaatst. als er dan nog bv een koplamp kapot is of een voorvleugel geplooid is, dan zit ge rap aan 2k +
C

Cycloon

Legacy Member
desolation zei:
hangt toch fel van uwe wagen af hoor. een bumper + grille voor mijne Giulietta komt op 1300EUR gespoten en geplaatst. als er dan nog bv een koplamp kapot is of een voorvleugel geplooid is, dan zit ge rap aan 2k +
Klik om te vergroten...

Mja, met bumper bedoel ik zuiver het afklikbare gedeelte. Dat is gewoon een nieuwe plaatsen, dat herstellen ze zelf niet. Als heel je neus naar de kloten is zal het idd wel wat meer zijn.
d

desolation

Legacy Member
heuja, dat is meteen ook de hele bumper in dit geval. den tijd dat er nog een stootlatje op auto's hing is al effe gedaan ;)
A

AumanC

Legacy Member
De Shovve zei:
Wij kunnen niet weten of die prijs correct is zonder te weten wat ze moeten vervangen of toch alleszins foto's van de schade zoals hier aangehaald.
Wat voor wagen is het?
Kan zijn dat uw voorpaneel / balk / slotsteun / intercooler / ... ook geraakt zijn en dan loopt de prijs gemakkelijk op.
Als ze het enkel hebben voor vervangen voorbumper en motorkap dan is de prijs aan de dure kant voor een doorsnee wagen.
Klik om te vergroten...


Het is een Audi A4, bouwjaar 2009. De garagist vertelde me dat ik 'geluk' heb, dat de intercooler en de lichten (xenon) enzo niet geraakt zijn, anders zouden de kosten nog veel hoger oplopen.

Ligt dat aan mij of is dat nu schandalig snel verdiend voor een garagist?

Ik zou anders bij een carrossier gaan vragen om een bestek op te maken, maar wil geen onderdelen die niet van Audi zelf komen zeg maar... Dus ik vrees dat ik dan niet anders zal kunnen dan bij de garage te gaan?
d

desolation

Legacy Member
die prijs is in mijn ogen best correct hoor.
kruipen best wat werkuren in, pakt dat een Audi dealer 75EUR per uur rekent, dan wilt dat zeggen dat ze in 14u oftewel 2 dagen tijd een volledige demontage en montage doen, inclusief het spuitwerk. zeker omdat er ook carroseriewerk moet gebeuren aan uw motorkap vind ik dat zeker niet overdreven.
daarnaast moet ge u ook realiseren dat goedkoop niet altijd beter is. heb er al meermaals gezien die bij "ne carrosier" waren geweest, want die was veel goedkoper. toen de wagen terugkwam waren de panelen niet correct uitgelijnd (spleet is niet symmetrisch overal, maar smaller en breder naargelang plaats), kon ge nog licht zien dat het uitgeblutst was door rap rap te werken, zat er kleurverschil dat duidelijk zichtbaar was.
s

skully25

Legacy Member
AumanC zei:
Het is een Audi A4, bouwjaar 2009. De garagist vertelde me dat ik 'geluk' heb, dat de intercooler en de lichten (xenon) enzo niet geraakt zijn, anders zouden de kosten nog veel hoger oplopen.

Ligt dat aan mij of is dat nu schandalig snel verdiend voor een garagist?

Ik zou anders bij een carrossier gaan vragen om een bestek op te maken, maar wil geen onderdelen die niet van Audi zelf komen zeg maar... Dus ik vrees dat ik dan niet anders zal kunnen dan bij de garage te gaan?
Klik om te vergroten...

geen echte reden tot klagen want ge onderschat hoeveel werk erin kruipt, vooral bij spuitwerk lopen die uren op omdat er een massa voorbereidend werk aan te pas komt dus als ge een nieuwe bumper van doen hebt en die moet gespoten worden moet ge het al niet veel verder gaan zoeken. de paar liter verf alleen al nodig voor een paar onderdelen te herspuiten kosten al snel een paar honderd euro en dan hebt ge enkel nog maar de lak.

ik ben een 2 jaar terug aan een kleine 30 per uur in 1 zijn gat geknald met mijn golf 6 van hetzelfde bouwjaar als uwen A3. alle demontage en montage zelf gedaan, zelfs mijn airco zelf opnieuw gevuld via het werk, enkel het spuitwerk moest ik uitbesteden. ik zat nog aan een totaal kostenplaatje van 3000 euro... intercooler, radiator, voorste framerail, capeau, zijstukken van de neus, grill, koplamp, bumper en nog heel wat boel dat ik waarschijnlijk vergeet waren geraakt een beschadigd na een banale "fender bender". de onderdelen alleen al stonden in voor een aanzienlijke som. er moet niet veel gebeuren voor een paar duizend euro aan kosten te genereren, als ge het dan nog moet laten herstellen is het geen uitzondering dat ge met bijna een verdubbeling zit van de prijs van de onderdelen.
D

De Shovve

Legacy Member
AumanC zei:
Het is een Audi A4, bouwjaar 2009. De garagist vertelde me dat ik 'geluk' heb, dat de intercooler en de lichten (xenon) enzo niet geraakt zijn, anders zouden de kosten nog veel hoger oplopen.

Ligt dat aan mij of is dat nu schandalig snel verdiend voor een garagist?

Ik zou anders bij een carrossier gaan vragen om een bestek op te maken, maar wil geen onderdelen die niet van Audi zelf komen zeg maar... Dus ik vrees dat ik dan niet anders zal kunnen dan bij de garage te gaan?
Klik om te vergroten...

Vraag zijn bestek op , zo kunnen wij noch jij een mening geven of de kosten correct lijken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan