Archief - Het gevaar van moto rijden

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bosvos

Legacy Member
en als ge u toch niet kunt inhouden: naart circuit zodat ge geen passagiers of andere weggebruikers mee de dood insleurt

virtualdude

Legacy Member
Uiteindelijk hangt het leven van een Motorrijden veel af van de andere gebruikers. Als een motorrijder slipt en valt dan moet hij maar bidden dat er geen wagen in de buurt is of een vangrail die U onthoofd.

Zoiets heb je niet echt bij de wagen.

Het is gevaarlijk.

Bosvos

Legacy Member
virtualdude zei:
Uiteindelijk hangt het leven van een Motorrijden veel af van de andere gebruikers. Als een motorrijder slipt en valt dan moet hij maar bidden dat er geen wagen in de buurt is of een vangrail die U onthoofd.

Zoiets heb je niet echt bij de wagen.

Het is gevaarlijk.
ge kunt overal sterven, ok bij het motorijden is de kans groter op zwaardere verwondingen, maar de rest moet zich niet onsterfelijk voelen, gij kunt evengoed sebiet uitschuiven in den douche en daar 2 weken liggen rotten eer iemand u vind bij wijze van spreken ;)

freeza

Legacy Member
Ik denk toch dat dat de mentaliteit is van heel wat meer 21-jarigen die een zware moto kopen... Of toch heel wat meer dan 5 % maar als je beginnend motorijder bent is een 600 cc echt wel al zwaar en imo is het beter om met iets lichters te beginnen...

Als ik ergens ga met de moto stellen vrienden of kennissen mij veel de vraag van en oeveel ebde daar al mee gereden? en wa is de topsnelheid van zo'n moto? Soms vinden ze het dan zelfs raar dat ik het nog niet heb getest :s maar zoiets ga ik gewoon niet proberen op de openbare weg, geef mij een lange rechte strook mooie asfalt en dan wil ik het zeker eens uitproberen :p

Wat ook irritant is, zijn van die mensen die blijven lachen met mijn lederen pak :angry: ok dat je er een keer mee lacht vind ik echt niet erg maar er zijn er zo een paar die er echt blijven over doordoen, maarja ze moeten zeker eerst eens 10 meter over het asfalt glijden in een tshirt en short om het te snappen?

Feignasse

Legacy Member
Ik zou wel graag eens wat rondtoeren op een moto, gewoon om te weten hoe het voelt, maar effectief in het dagelijkse verkeer gaan rijden, nee bedankt. Met de auto al genoeg schrikmomenten beleefd doordat anderen een onverhoeds manoeuvre uitvoeren, maar met vier wielen kan je je wel nog uit de slag trekken. Op twee wielen is dat al een andere zaak :s

dendaak

Legacy Member
2 wielen heeft ook voordelen, . . . je bent vinnig maar stel je aangetitst word mag er bijna zeker van zijn dat je op de grond ligt. . .

Feignasse

Legacy Member
Mja maar zelfs, al die pk's op één wiel. Stel dat je in paniek aan die gashendel draait :oink:

Bosvos

Legacy Member
wardkennes zei:
2 wielen heeft ook voordelen, . . . je bent vinnig maar stel je aangetitst word mag er bijna zeker van zijn dat je op de grond ligt. . .
als u reflexen goed op punt staan wordt de kans op een tik krijgen al wa kleiner, maar bepaalde factoren zorgen ervoor dat dit niet zal gebeuren: bvb: vermoeidheid, het weer, ...

ik snap btw niet waarom ge ne moto moet hebben die 300 per uur kan...in België gaat ge zoiets toch nooit optimaal kunnen benutten?

Mr Syphon

Legacy Member
in paniek gaat ge normaal ni aan uw gas draaien maar remmen, en dan kunt ge zeggen, als ge te hard uw voorrem pakt da ge gaat schuiven met het voorwiel

skully25

Legacy Member
freeza zei:
Wat ook irritant is, zijn van die mensen die blijven lachen met mijn lederen pak :angry: ok dat je er een keer mee lacht vind ik echt niet erg maar er zijn er zo een paar die er echt blijven over doordoen, maarja ze moeten zeker eerst eens 10 meter over het asfalt glijden in een tshirt en short om het te snappen?

ik heb nogthans al complimenten gekregen over het feit dat mijn achterste schoon uitkomt in da lederen pak :D

en iemand da mij staat uit te lachen omdat ik daar sta in mijn pak heb ik eigenlijk nog niet meegemaakt, het helpt natuurlijk wel als uwe moto beetje in de buurt staat :p

freeza

Legacy Member
skullbasher25 zei:
ik heb nogthans al complimenten gekregen over het feit dat mijn achterste schoon uitkomt in da lederen pak :D

en iemand da mij staat uit te lachen omdat ik daar sta in mijn pak heb ik eigenlijk nog niet meegemaakt, het helpt natuurlijk wel als uwe moto beetje in de buurt staat :p
leer is en blijft natuurlijk sexy :p :unsure:

mja ik kan er gewoon niet echt tegen dat veel mensen een lederen pak overdreven of overbodig vinden :s
dat ze er eens een mopje over maken, doet me niks maar der is zo 1 gast die er blijft over zagen hé :help:

Preske

Legacy Member
oxy_be zei:
Yeah ben 21 jaar nu.

Vlug vlug een zware moto kopen en effe stoer doen tegen elkaar.
Waa gaan we vrijdag de bak effe open sleuren? Raaceeeuuuuu!
Gaze geveeuuuu, Wete wa laten we zonder helm racen. Dan voelde nog de kick...


...

Erm DIT IS 5% VAN DE MENSEN DIE AAN HUN 21 WILLEN MET ZWARE MOTO RIJDEN!

Waarom krijgt de overige 95% dan constant kritiek dat ze zot zijn dat ze er aan beginnen? "Ge gaat u daar mee dood rijden", "Zot", WTF?

Ben der 21 en ja ik heb me een fre**kn 650cc gekocht. SO ge kunt daar ook mee ipt gemak rijden, WEL veilige kleren kopen en VEILIG zijn... Getfer dikke waarom ... :evil: Stupid people!

Tis lik dat ge meteen scheef bezien zijt. *bah*

5%? maak er maar een meervoud van.

NotoriousP

Legacy Member
Er is toch helemaal geen gevaar, ga ervoor zou ik zeggen!

Moehaha weer een orgaandonor erbij :cool:

Dirkxke

Legacy Member
volgende lente gaat den deze eens uitkijken voor een supermotard ^^

dan op mijn gemakske aan rijbewijs beginnen en in de zomer amuseren met mijn maat :D

Bosvos

Legacy Member
Dirkxke zei:
volgende lente gaat den deze eens uitkijken voor een supermotard ^^

dan op mijn gemakske aan rijbewijs beginnen en in de zomer amuseren met mijn maat :D
ik ook:D
maar ik ga in de lente schonekes naar school, in juli nog werken en in augustus m'n rijbewijs doen en daarna nog iets proberen te vinden voor het school begint (anders blijf ik me die motozoektocht bezig en dalen m'n punten:p )

KoenDK

Legacy Member
met zulke posts moet je nu ook niet komen verwachten
dat je volwassen overkomt :wtf:

en pubers / adolescenten / niet-volwassen mensen met snelle voertuigen laten rijden geeft zulke reacties van de meer ervaren mensen

then again
who gives??
het is aan u om u te bewijzen hé, zodanig dat ze nooit met u kunnen lachen

en idd, useless topic, no offence :)

Bosvos

Legacy Member
KoenDK zei:
met zulke posts moet je nu ook niet komen verwachten
dat je volwassen overkomt :wtf:

en pubers / adolescenten / niet-volwassen mensen met snelle voertuigen laten rijden geeft zulke reacties van de meer ervaren mensen

then again
who gives??
het is aan u om u te bewijzen hé, zodanig dat ze nooit met u kunnen lachen

en idd, useless topic, no offence :)
ge hebt gelijk, elk individu moet voor zichzelf maar bewijzen dat hij/zij goed kan rijden...(ik bedoel daarmee: ni rijden gelijk en zot en geen slachtoffers maken ;))

Xoliul

Legacy Member
Catscratch zei:
Zolang ze in de fille (of bij vertraagd verkeer) niet tussen de auto's knallen als zotten, heb ik geen probleem met moto's.

Da's wel kei leuk dat ge nu ne moto hebt ... dan moet ge u nie meer aan de snelheidslimieten houden! Want ik heb er nog geen enkele gezien dat da wel doet ;)

Ja he, als ge een moto langs de file ziet aan komen rijden gaat ge best wa opzij dat ij der nie langskan, den ambetanterik... :x

Anyway, ik ben van mening dat rijden met een moto een meer pure rijervaring is met de auto, je wordt echt een beter chauffeur omdat je zo attent en defensief moet rijden. In de auto zit je daar in dat stoeletje, onderuit gezakt, airco aan, muziekje desnoods, erg gezapig, terwijl je bij een motor telkens je zelfs maar aan de gashendel draait weer wakker wordt geschud en je hoofd bij het rijden houdt. Kijk maar bij welke bestuurders de schuld ligt bij het overgrote deel van de ongevallen met de moto, dan wordt het vlug duidelijk.

GenesisX

Legacy Member
't Ligt idd voor een groot deel bij anderen ze. Heb het hier al vaak meegemaakt met m'n 50cc. Auto's die zomaar naast je komen rijden (en zelfs tegen je, terwijl je in het midden van de baan rijdt!), fietsers die zigzag de straten onveilig maken of oversteken zonder te kijken terwijl je er 3m verder afkomt aan 54 per uur, etc... Ongelofelijk wat je allemaal tegenkomt.

Vanochtend ook. Er draait een auto in naar rechts en ik zat er juist achter. Maar uit de rechterstraat kwam er juist ook een auto en in volle verkeer op de grote baan rijdt die zomaar door. En daar kwam ik ... juist nog volle ornaat op m'n voorrem. Ze bleef zo'n 3 minuten staan in het midden van de baan. Ge kunt gaan denken.

Zelf zou ik ook later een moto willen, maar dat heb ik nu mijzelf zogezegd verboden. De risico's zijn té groot. Maar als je de verantwoordelijkheid aankunt en de risico's erbijneemt, waarom dan ook niet...

Mr Syphon

Legacy Member
ge moet dan ook ni met uw brommerke int midden van de baan rijden :s
als ge da bij mij lapt dan zorg ik er ook wel voor dat ge opt fietspad gaat rijden.
tenzij ge 50 rijd in de bebouwde kom, dan zorgt ge offcourse ni voor problemen :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan