Archief - Het grote Nürburgring topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Liquid Li0n

Legacy Member
want ik al vaak gezien heb in die filmpjes is dat die moto's altijd zo traag rijden, je zou denken dat die moto's net sneller zijn...

-inf-

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
want ik al vaak gezien heb in die filmpjes is dat die moto's altijd zo traag rijden, je zou denken dat die moto's net sneller zijn...

NS is enorm technisch en waanzinnig moeilijk om op snelheid met de moto te beheersen, valt zelfs totaal niet te vergelijken met een wagen. Om nog maar te zwijgen van de conditie die je moet hebben, en gewoon het lef, om dergelijk risico aan te gaan. Mocht je het nog niet weten, een motorijder heeft geen sterk koetswerk dat hem volledig omringt en beschermd.

Om deze en veel andere redenen heb ik massa's respect voor de kerels die er met de moto opgaan, "traag" of niet.

Liquid Li0n

Legacy Member
wat is het ronderecord met de moto dan? Want met de auto zitten ze ondertussen onder de 7 minuten met de Ferrari 599 XX

JCviggen

Legacy Member
Stancke zei:
Zag het vanmorgen al op YouTube, tevreden van die Sparco's? Voldoende steun bij lange ritten?

Ik vermijd lange ritten als de pest, het langste dat ik ermee doe is eens om de zoveel tijd 230 enkel naar de Ring :lol:
Voor de rest rij ik er nooit mee, om de 2-3 weken eens 25 kilometer 'rond de blok' dat de batterij kan laden. "oncomfortabel" is een zwaar understatement om de rij ervaring te beschrijven.

citrofenwick

Legacy Member
terug aant komen van de ring. Zalig dagje gehad en 5 laps gereden. De gt is gedoopt en mn snelste lap was 10:08. Wel opgehouden geweest door ne hollander en moeten inhouden voor een gele vlag. Volgende keer moet eronder e :p

Bram

Legacy Member
Ik hem nog wel eens goesting om te gaan ergens na volgende week ofzo. Week, weekend... Maakt me niet uit. Ma wel als copiloot natuurlijk, met de Starlet zou het maar op niets trekken. Ik betaal wel een rondje ergens :p

Brecht

Legacy Member
ik ben der met mijn ex-corolla ook nog op geweest, endie is normaal nog ietske trager dan uwe starlet :D

ComputerVISTA

Legacy Member
citrofenwick zei:
terug aant komen van de ring. Zalig dagje gehad en 5 laps gereden. De gt is gedoopt en mn snelste lap was 10:08. Wel opgehouden geweest door ne hollander en moeten inhouden voor een gele vlag. Volgende keer moet eronder e :p

Da moet sneller kunnen hé maat!

Op m'n 10:21 ook een gele vlag gehad, anders zat ik zeker rond de 7 minuten! :unsure:

jvc

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Da moet sneller kunnen hé maat!

Op m'n 10:21 ook een gele vlag gehad, anders zat ik zeker rond de 7 minuten! :unsure:

Na 5 rondjes toch al een schone tijd, moest fenwick de ring al wat kennen geraakt hij wel een stuk lager :)

ComputerVISTA

Legacy Member
Zeg ik dat da ne slechten tijd is misschien? Was hem maar wat aan't opjagen.

Ik denk dat we op dit ogenblik exact hetzelfde doel hebben: De 10 minuten doorbreken :D

citrofenwick

Legacy Member
kweet het, maar ik ken de track ng nie zo goed e. Twas ng maar mijn 10e lap e, over 3j verspreid :p

citrofenwick

Legacy Member
moest het kalm zijn raak ik na nog een paar laps peisk wel aan de 9:50. Op sommige plekken voel je echt wel dat 100pk in een kleine cilinderinhoud niet veel is :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Voor jouw auto is een korter bochtig circuit eigenlijk beter hé.

ComputerVISTA

Legacy Member
Zeker, gaat daar goed omhoog, zelfs met mijn cc's en pk's haal ik daar net de 160.

Met de 200D 75 :D

w3bb3r

Legacy Member
in het naar boven gaan moet ik gewoon constant rechts rijden.. kga raak nie boven de 140 met mijn 90pk diesel :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan