Archief - Het grote 'Wat wordt jouw volgende auto en wanneer wil je hem kopen' topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Terror Factor

Legacy Member
Linckxs zei:
waren idd allemaal rechtsgestuurden, nuja degenen die ik heb gezien zagen der ferm goed uit en als de mankementjes die er nog zouden zijn vrij goedkoop op te lossen zijn, waarom niet..

Maar tis idd mss beter de moeite om iets hoger te mikken :)
dan is het nog niet echt duur voor wat je krijgt.
Klik om te vergroten...
True, ma dan is het weer van: hm, zoveel geld, waarom zou ik dat of dat of dat niet kopen?
'k denk bvb aan lancer evo's enz, die zijn zeker zo snel, maar dan zit je weer met die taksen en verzekering die belachelijk duur is.

Ofwel extremer gaan: waarom geen caterham(er zijn daar meerdere lichte versies in)?
't is moeilijk:p
A

Asserti

Legacy Member
Na de 4 cilinder komt er waarschijnlijk ne 2x 4 cilinder. Of 3x.

Alhoewel ik nog veel te veel van sportief rijden hou om mij ne luxebak te kopen.. Maar mss als goedkopen daily fzo :unsure:
G

Gromme

Legacy Member
Gromme zei:
Ik twijfel de laatste tijd meer en meer tussen een diesel of een benzine-lpg.

C30

Bij Diesel zou ik gaan voor een 2.0D met 136 pk waarbij ik dus achteraf nog een mogelijke motoraanpassing laat doen.

Als ik naar Benzine kijk dan kom ik precies best uit bij een C30 2.4i (125 kW, 170 pk).

'Voordeel' bij de diesel zou dus zijn dat ik hem nog motorisch kan upgraden.
Benzine-versie is al hoger in pk's maar waarschijnlijk ook een hoger kostenplaatje ivm verzekeringen. (of zou dat meevallen)


Edit: ik zie net dat de aankoopprijs van de 2.4 stukken hoger ligt dan ik dacht.
Klik om te vergroten...

Iemand een mening... Ik ben der echt slecht in.
K

Kwertie

Legacy Member
Als het gewoon goed en snel moet gaan, den diesel.
Als je graag af en toe de redline opzoekt - naftje, maar waarom dan direct een 2.4i? Een "mindere" kan toch ook gaan :p. Een (turbo)benzine kan je ook nog motorisch upgraden, daarin zie ik weinig verschil.

Vooral uw mening telt, niet die van ons ;).
r

reavermaster

Legacy Member
Gromme zei:
Iemand een mening... Ik ben der echt slecht in.
Klik om te vergroten...

Binnekort zou volvo met ne nieuwe motor uitkomen nen 1.6 GTDI ofzoiets; nat schijnt beestig hard en 180 pjaare. Misch tot dan wachten??
Ben ook al ff aant drome van een S40 R-Style met zo ne motor :D
G

Gromme

Legacy Member
Mja.... zou liefst wel me houden rond een budget van € 15.000. Dus dat valt al buiten de keuze dan.
S

Soundstorm

Legacy Member
Gromme zei:
Iemand een mening... Ik ben der echt slecht in.
Klik om te vergroten...
Ga naar de dealer, vraag testrit met beide. Vergelijk de kostprijs + rijervaring. Beslis.

Gemakkelijk hé :p
S

Soundstorm

Legacy Member
Soundstorm zei:
Moeilijke vraag, maar bon: break, diesel, <145g/km, e-segment en liefst nog sportief.

Enige da ik zo direct weet zijn de A6 2.0TDIe (die dan eigenlijk niet sportief is) en 520d. Maar zijn er nog die er bij passen?
Klik om te vergroten...
Wat als de <145g/km (en eventueel zelfs diesel) wegvallen? Maar dan met een budget (incl opties) van laat ons zeggen 50k?
n

nixie

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Is da da blauw gebouw met zo megagrote schildering op van DVV verzekeringen?
Klik om te vergroten...

ben dus daar daarnet is naartoe gereden, den DVV is ervoor, da wa ik bedoel is dus een groot glazen piramde achtig ding. MA kben naar dne ingang gereden en daar hing niks van reclame of info op (het is ook wel donker)
ma daar in de buurt zijn zo veel "autohandelaars"... kga nekeer int licht moete gaan zien :-)
D

Destroyer

Legacy Member
Linckxs zei:
@destroyer, voor een scirocco 1 heb ik indertijd ook nog zitten zoeken, had er toen toch een paar zeer deftige gevonden voor een paar duizend euro.
Qua motorisatie zitten die ook wel goed hoor, das meestal 1.8, ook met gti motoren van de golf, en die bakskes zijn ervoor gemaakt dus daar kunt ge wel voldoende fun aan beleven.
Nieuwe scirocco vind ik mottiger met de keer dat ik m zie :s
Klik om te vergroten...

hmm de scirocco 1 met GTI ? je zal het wrs op de 2 hebben? **edit: idd er zijn er met 110pk GTI motor, sweet :) van de 2 daar vind je idd 1.8 carbu en 1.8 8v, liefst zou ik daar de 16V GTX van hebben maar of dat betaalbaar is weetk niet :p
of bestaan er scirocco 1 met de motor van een Golf 1 GTI? (standaard dan) de scirocco nu is al de derde variant hé.

had onlangs in de buurt eentje zien staan op ATS'n 1.5 carbu met 70pk uit 1979, 120dkm wel wat carosserie aandachtspuntjes... maar die is duidelijk al gaan vliegen, staan wel nog een paar leuke exemplaren te koop, tis presies de moment van het jaar :unsure: anders vinde geen klote, nu zelfs 2 deftige en ene met wa werk!

VW scirocco MKII - Te koop op 2dehands.be
Scirocco 2 / 16 GT aangeboden > Oldtimers > Auto's > kapaza.be op zoiets moet ge vallen zie... gwn andere en kleinere velgen op, een beetje droppen, :love: kleur is nu wel niet alles, maarja...

Scirocco 1 aangeboden > Volkswagen > Auto's > kapaza.be
x

xxxracexxx

Legacy Member
Als de speedster verkocht is waarschijnlijk een jaartje rondbollen in een klein clio'ke en goed doorsparen voor een nieuwe audi TT of a5. Een Scirocco 2.0 kan ook nog in overweging komen :p

Grtz
H

HeXToX

Legacy Member
Kga nog rondrijde met menne C2 tot em uiteenvalt en dan ne Fiat Abarth 500 SS of een Golf GTI
B

BlueSkyraider

Legacy Member
NiXiE zei:
ben dus daar daarnet is naartoe gereden, den DVV is ervoor, da wa ik bedoel is dus een groot glazen piramde achtig ding. MA kben naar dne ingang gereden en daar hing niks van reclame of info op (het is ook wel donker)
ma daar in de buurt zijn zo veel "autohandelaars"... kga nekeer int licht moete gaan zien :-)
Klik om te vergroten...

We hebben het dus wel over hetzelfde gebouw. Ben er ook nog nooit binnengeweest ze, maar vanop de A12 wel al veel leuke karren gezien achter da glas :p
n

nixie

Legacy Member
de DVV is daar toch nog een stukske voor ze.
Nuja zaterdag in den dag is passeren, hopelijk kan ik dan is binnen ^^
-

-Helld0g-

Legacy Member
323D of 335D afhankelijk van de budgetten (en motorisaties), eventueel 535D als er al gezinsuitbreiding is tegen dan! zal wel een modelleke van de 3 serie overslaan denk ik zodat ik nog een huisje kan betalen ook :P
zou graag eens deze auto volledig oprijden, justifieert dan een royale uitgave aan de opvolger hé? :D
G

Gromme

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ga naar de dealer, vraag testrit met beide. Vergelijk de kostprijs + rijervaring. Beslis.

Gemakkelijk hé :p
Klik om te vergroten...

Feit maar het meer technische en ervaring door langere duur....in het verschil tussen benzine en diesel kan je zo maar niet te weten komen. En ik ga idd wel naar een dealer maar dat is eens ik effectief tot (net voor) de aankoop van ene ga.

want wat is 'beter' of goedkoper... diesel of benzine met lpg.
d

dev!lke

Legacy Member
heb binnen maand mijn nieuwe ford fiesta (3deurs, 90pk diesel in die nieuw kleur).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan