Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

WeedJunk

Legacy Member
Katoom zei:
Dien hoort daar niet thuis. :doc:

Alles buiten de KTM ook niet precies :')

Faun zei:
Spiegeltje gefixed. Eindeiljk weer rijden, want zonder linkerspiegel autostrade was echt ne hel. En nog es mooi weer ook. Nice!

Spiegels? Bleh, over uw schouder kijken gewoon :p
(vorige eigenaar heeft er bar ends opgezet, maar op de autostrade trillen die toch zo hard...)

Yuut

Legacy Member
WeedJunk zei:
Alles buiten de KTM ook niet precies :')



Spiegels? Bleh, over uw schouder kijken gewoon :p
(vorige eigenaar heeft er bar ends opgezet, maar op de autostrade trillen die toch zo hard...)

trilt da harder dan "gewone" ?

alé ik merk het bij mijn gewone al da ze trillen (wel ni in de mate da ze onbruikbaar worden)

TiBasco

Legacy Member
Hangt er vanaf hoe ze worden bevestigd. Mijn bar end-spiegels op mijn naked bikes waren 100% trillingsvrij...

Mikkel

Legacy Member
Faun zei:
Spiegeltje gefixed. Eindeiljk weer rijden, want zonder linkerspiegel autostrade was echt ne hel.

Ik gebruik mijn spiegel praktisch niet op de autostrade, maar kijk eerder over de schouder?

Yuut

Legacy Member
Mikkel zei:
Ik gebruik mijn spiegel praktisch niet op de autostrade, maar kijk eerder over de schouder?

Mmm als ge over u schouder kijkt zieje toch de dingen achter u ni (als er ne rappe afkomt ..), ik combineer eiglk altijd.

Kijk in spiegel "komt niets af" en dan naast mij "ok hangt niemand in dode hoek"

ghosthaunt

Legacy Member
Yuut zei:
Kijk in spiegel "komt niets af" en dan naast mij "ok hangt niemand in dode hoek"
Doe ik ook.
Dat moet toch super ambetant rijden zijn zonder spiegels?
Ik gebruik mijn spiegels enorm veel en kom al zot als ze niet goed afgesteld staan.

Robust²

Legacy Member
TiBasco zei:
Hangt er vanaf hoe ze worden bevestigd. Mijn bar end-spiegels op mijn naked bikes waren 100% trillingsvrij...

2nd. In tegenstelling tot de standaard spiegels, die een pak meer trillen imo.

Mee

Legacy Member
Mikkel zei:
Ik gebruik mijn spiegel praktisch niet op de autostrade, maar kijk eerder over de schouder?
Bij mij is het andersom, ik kijk eigenlijk bijna nooit achterom op de autostrade, tenzij bij het opkomen. Tegen een deftige snelheid is effe achterom kijken is door de wind toch niet zo voor de hand liggend imo. Spiegels in het oog houden en ge weet ook wel of er iets afkomt of niet. Totaal geen last van trillingen hier trouwens met mijn gewone spiegels.

TiBasco

Legacy Member
Robust² zei:
2nd. In tegenstelling tot de standaard spiegels, die een pak meer trillen imo.
Moet zeggen dat op mijn R1100S de stock spiegels echt wel ontzettend goed zicht hebben naar achter, en volledig trillingsvrij! ma ja, BMW hé ;)

:D

Yuut

Legacy Member
Amai, schoon weerke ze, moest voor uurke naar school en toch geriskeerd ..
natte poep, natte ellebogen, natte handen en natte voeten.

goe doucheke gepakt als'k thuis kwam, totally worth it.

(wel eens budget vrijmaken voor regen kledij :p)

Yuut

Legacy Member
Dat en zou ook moeten handschoenen hebben die waterdicht zijn, heb er die lekker verfrissend zijn voor in de zomer .. maar blijkt dat die hollekes geen water stoppen :o

edit: net wel gezien dat de goeikoopste waterdichte 20 euro kosten, een dezer nog eens naar RAD (drongen)

Robust²

Legacy Member
Hier is het 25° en stralende zon :cool: (wel zelf geen moto :()
Veel motorijders gezien op mijn fietstochtje van 2km, oa Ducati Streetfighter S met veel carbon, een of ander chopper met een ridicuul lange voorvork, harley die naar bobber was omgebouwd en m'n eerste Brutale 675! Ook wel net gehoord dat er hier 500m verder zwaar ongeval met motorijder is gebeurd :/

Edit: Rijder uit ongeval reed blijkbaar rond in t-shirt :doh:
Edit2: Artikel over het ongeval. Tjah, op een supersport in t-shirt en te snel rijden inhalen het vak van tegenliggend verkeer, wat verwacht je dan :ironic:

gumball4000

Legacy Member
Wat is volgens ulle veiliger? Gewoon protectoren rond mijn broek zetten als ik rijd (dus veel makkelijker om die weg te zetten) of met een motobroek rijden?

Huasheng

Legacy Member
gumball4000 zei:
Wat is volgens ulle veiliger? Gewoon protectoren rond mijn broek zetten als ik rijd (dus veel makkelijker om die weg te zetten) of met een motobroek rijden?
Motobroek

Wie gaat er nu beweren dat de motobroek niet het veiligste van de twee is? :oink:

Yuut

Legacy Member
Huasheng zei:
Motobroek

Wie gaat er nu beweren dat de motobroek niet het veiligste van de twee is? :oink:

ja is wa een vraag waar geen ander antwoord kan op zijn :D

Motorbroeken zijn gemaakt om meer weerstand te bieden als ge ne keer schuift, gewone broek zal wsl jeans zijn en zal snel wegbranden .. op de plaatsen waar ge dan protector hebt MSS niet (te zien hoe goed het vast hangt I guess)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan