Henne
Legacy Member
Hmm heb mijn oog laten vallen op Yamha fazer 400 25 kw - Te koop | 2dehands.be, of is de km stand net iets te hoog? 
Archief - Het MOTO praat topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Mr. SLASH
Legacy Member
vind ik toch redelijk hoge prijs voor die km-stand 
dit bijv lijkt mij beter :
Honda cb 500 25KW bj. 2004 - Te koop | 2dehands.be
al zou ik persoonlijk voor dit gaan :
toevallig nen bandit maar die komt ge nu eenmaal geregeld tegen met 25kw papieren
Suzuki bandit 600 25 kw op papier - Te koop | 2dehands.be
dit bijv lijkt mij beter :
Honda cb 500 25KW bj. 2004 - Te koop | 2dehands.be
al zou ik persoonlijk voor dit gaan :
toevallig nen bandit maar die komt ge nu eenmaal geregeld tegen met 25kw papieren
Suzuki bandit 600 25 kw op papier - Te koop | 2dehands.be
Gonzo
Legacy Member
ghosthaunt zei:Zijn er dan zoveel motards die slechts 1x/jaar buiten komen?
(11.000 lijkt me toch nog redelijk weinig?)
Ik zou zelfs durven zeggen dat het grootste deel van de motards in BE van het 'zondags-schoon-weer-rijders' type is... De zon schijnt, het is warm, efkes de pispot op de kop en 15km naar een terraske rijden om vervolgens de moto terug een jaar op stal te zetten
(bij wijze van spreken)
skully25
Legacy Member
het zijn meestal die waarover ge maandag in de krant artikelen van leest in de zin van "weer ongeval met motorrijder na mooi weekend".
net zoals dat sommige mensen gewoon niet bekwaam zijn van met een auto te rijden zijn er jammer genoeg ook een hele pak motards die gewoon geen zaken hebben met zich op 2 wielen te verplaatsen... plus de waarneming dat ondanks al die sensibiliseringscampagnes rond motards automobolisten precies nog minder oplettend zijn als vroeger.
ik heb voor mezelf gezegd dat ik het na 5 jaar op de baan wel gezien heb. teveel what if's, teveel close calls, teveel blinde idioten in koekendozen. rij nu enkel nog circuit en heb er nog geen second spijt gehad van die beslissing.
net zoals dat sommige mensen gewoon niet bekwaam zijn van met een auto te rijden zijn er jammer genoeg ook een hele pak motards die gewoon geen zaken hebben met zich op 2 wielen te verplaatsen... plus de waarneming dat ondanks al die sensibiliseringscampagnes rond motards automobolisten precies nog minder oplettend zijn als vroeger.
ik heb voor mezelf gezegd dat ik het na 5 jaar op de baan wel gezien heb. teveel what if's, teveel close calls, teveel blinde idioten in koekendozen. rij nu enkel nog circuit en heb er nog geen second spijt gehad van die beslissing.
skully25
Legacy Member
Goblin13 zei:
circuit met een snelheid is kostelijk. bedragen die ge neertelt voor uw inschrijving alleen al op sommige circuits, kostprijs van banden, en ene keer de grond kussen en er komt nog een smak bij.
circuit met een supermotard valt goed mee op dat vlak, dan kunt ge u al een dag uitleven voor een paar 10-tal euro en als ge eens tegen de grond komt ge er meestal nog redelijk goedkoop vanaf.
Katoom
Legacy Member
Idd, en als er dan iemand valt en die sta ni recht moet ge er allemaal af, daar gaat uw sessie dan... (en dat gebeurd praktisch elke trackday) Met SM of cross kunt ge uw tenminste nog helemaal uitleven.skullbasher25 zei:
Bij circuitrijden bleef ik de laatste trackdays gewoon op mijn honger zitten, als ge dan weet wat zo een trackday u kost dan hou je het vlug voor bekeken... Ik wil tussendoor nog wel eens een dagje doen maar enkele duizenden euros neertellen op een jaar doe ik toch niet meer. Je staat meer aan de kant dan je kan rijden en daar betaal je dan veel geld voor. beemer036
Legacy Member
Goblin13 zei:
Hmm...
Baancircuit? hehehe
Tijdens ritje in de "beruchte" antwerpse speeltuin, was idd een fijn gevoel.
Nu kriebelt het nog meer om als volgende moto iets sportiever te gaan dan m'n bandit beest.
Op verlanglijstje staan ondermeer ; kawasaki z750/z1000 (voorkeur z1000 vanwege betere afwerking, of zou z750r moeten nemen maar voor dat geld heb ik al overjaarse z1000's gezien), aprilla shiver 750 en ktm superduke.
Bij superduke enkel beetje bang voor dat stadsverkeer, zou serieus bokkig zijn dan en heel agressiefe 1ste en 2de. Ach staat op planning voor 2012, dus eerst nog wat sparen
BelgiumTJ
Legacy Member
sinki zei:Idd, en als er dan iemand valt en die sta ni recht moet ge er allemaal af, daar gaat uw sessie dan... (en dat gebeurd praktisch elke trackday) Met SM of cross kunt ge uw tenminste nog helemaal uitleven.
Pfff.. Momenteel rijd ik met 25kw, maar zou later een supersport kopen om op circuit te gaan. Maar blijkbaar zijn er ook veel nadelen aan (meer dan ik zelf verwachtte)... Is er dan echt niets anders om (legaal
) je snelheidsbehoefte te bevredigen?bumba007
Legacy Member
BelgiumTJ zei:Pfff.. Momenteel rijd ik met 25kw, maar zou later een supersport kopen om op circuit te gaan. Maar blijkbaar zijn er ook veel nadelen aan (meer dan ik zelf verwachtte)... Is er dan echt niets anders om (legaal
Op goede autosnelwegen plaatsen vinden zonder flitspalen ?
( mag je wel lang zoeken )
of naar de oosterburen gaan
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.