Er zijn zelfs autos die meer dan 1 miljoen kilometer doen zonder moeite.
Ik heb mijnen alfa gekocht voor 1 reden: ne goeie maat heeft nen 147 1.9 en die heeft nu toch al 240k km op zijn blok. De boite en de koppeling zijn net vervangen geweest, maar dat is én omdat die boiten een probeer hebben met een aslager én omdat diene ketel gechiptuned is tot het uiterste. Voor de rest nooit abnormale kosten aan gehad. En diene misbruikt zijnen auto echt de helft van den tijd.
Veel mensen verkopen hun wagen vér voordat hij op is, uit schrik dat er kosten gaan komen. Met motos is dat nog erger, als ze 40.000km zien staan hebben ze schrik dat em tot op den draad versleten is.
Ik ben alleszins van plan van mijnen auto gewoon op te rijden. Diene peugeot en diene volvo hadden beide ongeveer 340.000km toen ik ze heb verkocht. Diene Peugeot was de koppeling van op en het dashboard ndk (franse sagem rommel), maar voor de rest nog best ok. Diene volvo begon wat last te krijgen van ne lekkende turbo, maar voor de rest best ok. Ik was echter niet van zin van voor autos die nog 1200EUR waard waren 1500+ aan kosten te doen.
En over vastgoed is het voor mij al crystal clear: als het betaalbaar moet zijn, moet ge buiten de huizenmarkt gaan. Openbare verkopen blijven doen tot ge chance hebt, of ge moet véél geld kunnen leggen. En als alleenstaande is het zeker rampzalig. Ik heb de chance dat mijn vriendin nu een goede en stabiele job heeft gevonden, maar op mijn eigen zou ik er zeker niet aan willen beginnen. 1200EUR per maand afbetalen zouden we wel aankunnen eenmaal mijne wagen betaald is, allez nu ook maar dan zal er van nog iets opzij zetten weinig in huis komen. Maar als ge alleen zijt en ni werkt bij de EU of een dikke job in de financien of petrochemie hebt is dat idd geen doen.
