Archief - Hoe geraak jij af van bedampte ruiten ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Guardian-X-
Legacy Member
Heb eens gezien dat RAIN-X ( wss kent ge dat wel ) ook een product heeft dat aandampen van de ruiten tegengaat. Heb het nog niet geprobeerd maar gewone rain-x (voor buitenkant) kost iets van een 7€ dus zal ook wel zoiet zijn voor die "Anti Fog" dus mss wel eens het proberen waard?
Kga me dat iig toch ook eens aanschaffen want ze hebbe da in de makro hier ook alsk me nie vergis
( had het beter ineens gekocht toen ik er naar stond te kijken in de winkel mja was in de zomer ... )
Kga me dat iig toch ook eens aanschaffen want ze hebbe da in de makro hier ook alsk me nie vergis
( had het beter ineens gekocht toen ik er naar stond te kijken in de winkel mja was in de zomer ... )
serial
Legacy Member
Guardian-X- zei:
mss nog eens best voor de duidelijkheid, dat product voor binnenin aan de ruiten ken ik niet (niet nodig ook, nooit echt last van bedoomde ruiten tenzij er 5 man in auto zit-> vandaar dus de "minder ademen" opmerking
)maar die rain-x (of vergelijkbare dingen zoals van turtle wax) is echt een schitterend product! Als het er net opligt heb je boven de 40 km/u gewoon nooit uw ruitenwissers nodig.
Op de snelweg is het pakken beter dan met ruitewissers rijden, je hebt altijd perfect zicht ipv bij ruitewissers een seconde wel en dan een seconde niet
Guardian-X-
Legacy Member
serial zei:mss nog eens best voor de duidelijkheid, dat product voor binnenin aan de ruiten ken ik niet (niet nodig ook, nooit echt last van bedoomde ruiten tenzij er 5 man in auto zit-> vandaar dus de "minder ademen" opmerking
Nja ik zat het al te denken nadat ik mijn post gezet had
Iig ben ik niet echt voorstander van de gewone rain-x. Als ge veel autosnelweg doet is het wss enorm goed maar bij mij sucked het maar bij gewone wegen met lage snelheid en op ruiten waar er geen wisser is is het evenmin goed want die pareltjes die blijven gelijk liggen zelf al rij je 90 of meer ( op zij en achterruiten ) en daar zie je nog slechter door...
Probleem is dat als je traag rijdt en je toch uwe wisser moet gebruiken er zo een waas op de ruit ligt doordat de wisser over da "vettig" laagje wrijft.
Nuja tis een hate it or love it situatie die afhankelijk is van welke wegen je vooral doet.
Ofwel is da turtle-wax spul beter dan rain-x dunno
serial
Legacy Member
Guardian-X- zei:Nja ik zat het al te denken nadat ik mijn post gezet had
Iig ben ik niet echt voorstander van de gewone rain-x. Als ge veel autosnelweg doet is het wss enorm goed maar bij mij sucked het maar bij gewone wegen met lage snelheid en op ruiten waar er geen wisser is is het evenmin goed want die pareltjes die blijven gelijk liggen zelf al rij je 90 of meer ( op zij en achterruiten ) en daar zie je nog slechter door...
Probleem is dat als je traag rijdt en je toch uwe wisser moet gebruiken er zo een waas op de ruit ligt doordat de wisser over da "vettig" laagje wrijft.
Nuja tis een hate it or love it situatie die afhankelijk is van welke wegen je vooral doet.
Ofwel is da turtle-wax spul beter dan rain-x dunno
met een laag die er 2 weken op ligt is het effect niet zo heel indrukwekkend onder de 70km/h.
Sowieso wel nog héél effectief op de snelweg.
Van die was heb ik niet echt last, je ziet het wel een beetje maar het is niet alsof de ruit bedampt is ofzo
Met een nieuwe laag erop is die regen al weg bij 30km/h
Zondagavond nieuw laagje erop gedaan en zelf in bebouwde kom geen ruitewissers moeten gebruiken.
Sapermun
Legacy Member
JetSetRadio zei:
en ik voeg toe:
airco begint te stinken als je hem gebruikt tot wanneer je de motor terug afzet: het vocht dat er nog inzit tesamen met warmere buitentemperatuur zorgt op zijn beurt voor schimmels die op hun beurt zorgen voor ne slechte geur.
Alsge airco daarentegen een paar minuten/km voor je bestemming bent afzet, wordt deze sneller "drooggeblazen" tot je thuisbent, en zorgt dat voor minder/geen schimmels en dus ook geen stank. Moest uwe auto toch nog stinken als de pest, wordt het tijd daje uw oksels eens uitschrobt
zo heb ik het toch geleerd.
on topic: gewoon blazers op koudste en ontwasemingsstand..en alst echt te lang duurt, zetk airco wel op. Nujah, meestal hebk al een sigaret in mn mond alsk in auto stap en dan zetk zijruitje toch wat open en ontwasemend da ook wel samen met gewone blazers.(airco niet opzetten als ruit openstaat).
over t algemeen trekt da direct weg vanafk voorruitonwaseming opzet.
k vraag me wel af waarom meeste mensen warme stand kiezen? zolang het warmer is dan buiten, is het toch al voldoende? bij mij gaat da van Low-16°tot 25°-High dus zet da gewoon op low en da ga toch aanzienlijk sneller dan op high..alsje op high zet, blaast da toch minder hard en tegen daje dan effectief op die temperatuur zit, ist toch al lang weg veronderstel ik?!
Jack-in-the-box
Legacy Member
Jedi M.S. zei:
- De laatste optie werkt perfect, namelijk de airco aansteken. Maar die gebruik ik dan weer liever niet wegens 3 redenen. Airco verbruikt enorm veel. Airco laat je beter ook voor een langere periode aanstaan, en een regenbuitje kan soms snel voorbij zijn waardoor het dampprobleem ook snel voorbij kan zijn. En dan heb je nog het feit dat het eigenlijk zot is om airco in de winter te gebruiken
Heeft er iemand van jullie een goed werkende manier om komaf te maken met die vervelende damp buiten het gebruik van de airco? Please explain !
AzZ_KiKr zei:
Daar haal je al 't grootste punt aan, vettigheid/vuiligheid die zich op de ruiten vastzet.
Uw ruiten gaan een pak minder rap aandampen als je deze gewoon eens kuist, mag op exact dezelfde manier gebeuren als hoe dat je ruiten van uw huis kuist of uw brilglazen.
zie bovenstaandLiquid Li0n zei:
zie bovenstaand & zie bovenstaand100% zei:
Liquid Li0n zei:mijne airco sta idd ook winter en zomer op, nu staat die op 19 graden, in de zomer op een koele 17 a 18, lekker als het dan buiten 28 is
UPDATE:
in de handleiding van de auto staat dat je de airco wekelijks moet aanzetten, het hele jaar door, dus ook in de winter.
Eigenlijk staat deze te koud, in de zomer is het beter dat deze op 21 - 22 graden staat (afhankelijk vn gevoel).
En in de winter mag het gerust een graad lager, 20-21, omdat het anders te warm wordt.
Te kou is nooit goed, dan is het net alsof je in een frigo zit, en dan zijn de mensen verbaasd dat ze met een valling, verkoudheid, longonsteking zitten als ze terugkomen van 14 dagen Zuid-Frankrijk.
Conqie zei:
Zie onderstaand
JetSetRadio zei:Ik rij altijd met airco, winter en zomer, heb dat van m'n pa afgekeken
Ik denk dat je dan drogere lucht binnenkrijgt ofzo, weet niet precies, maar het helpt alleszinds wel.
Als je de airco niet genoeg gebruikt gaat die trouwens stinken.
Dat is inderdaad het beste.
AIRCO is eigenlijk een afkorting van airconditioning maw het conditioneren van lucht in een ruimte, dwz, op temperatuur brengen en houden + (ont)vochtigen.
Veel mensen associeren dat verkeerd met koeling, neen, een airco zorgt ervoor dat een bepaalde ruimte continu op dezelfde temperatuur en vochtigheidsgraad blijft.
De reden waarom uw ruiten veel minder aandampen met airco is simpelweg omdat deze uw lucht ontvochtigd.
En inderdaad, om uw filters proper te houden is het aangeraden om deze toch genoeg te gebruiken.
Dus, alles eens in het kort.
Uw ruiten dampen minder vlug aan als ze PROPER zijn.
Airco = Goed, brengt & houdt lucht op temperatuur en ontvochtigd deze.
Temperatuur airco altijd op 21 - 22 graden, perfecte binnenhuistemperatuur, in de winter mag dit 20 - 21 graden zijn.
KroniK
Legacy Member
serial zei:zo heel indrukwekkend onder de 70km/h.
Sowieso wel nog héél effectief op de snelweg.
Van die was heb ik niet echt last, je ziet het wel een beetje maar het is niet alsof de ruit bedampt is ofzo
Heb je geen last van pareltjes die er blijven op ligggen aan gelijk welke snelheid? Wanneer ik in het donker rij, reflecteert het licht van de straatlampen hierop waardoor ik heel weinig zie door mijn voorruit ... niet echt handig op de autosnelweg
Tenzij ik weeral het product er niet goed heb op aangebracht, maar dat betwijfel ik. Had nog een filmpje bekeken op youtube om er deze keer zeker van te zijn.
BlueSkyraider
Legacy Member
bij auto's met automatische airco heb je gewoon een vooruit"ontdooi"standknop.
Als je die knop indrukt gaan de blazers volluit blazen aan de voorruit en springt de airco op. Binnen de 5 minuten is de voorruit ontwasemt.
Dus in wagens met manuele toestanden neem ik die instellingen gewoon over en dat werkt goed
Als je die knop indrukt gaan de blazers volluit blazen aan de voorruit en springt de airco op. Binnen de 5 minuten is de voorruit ontwasemt.
Dus in wagens met manuele toestanden neem ik die instellingen gewoon over en dat werkt goed
serial
Legacy Member
KroniK zei:Heb je geen last van pareltjes die er blijven op ligggen aan gelijk welke snelheid? Wanneer ik in het donker rij, reflecteert het licht van de straatlampen hierop waardoor ik heel weinig zie door mijn voorruit ... niet echt handig op de autosnelweg
Tenzij ik weeral het product er niet goed heb op aangebracht, maar dat betwijfel ik. Had nog een filmpje bekeken op youtube om er deze keer zeker van te zijn.
nope, echt nog nooit last van gehad en ik rij iedere zondag naar nederland in het donker op de snelweg
Wat ik doe is eerst de ruit volledig schoonmaken, laten drogen, nog eens zelf afdrogen met speciale doek. (statisch met van die microvezels ding, geen flauw idee wat correcte benaming is
)Dan laagje erop, goed laten drogen tot je lichte waas hebt en dat 3 keer.
Dan die waas (zonder water) met zo speciale doek mooi opblinken.
Sowieso de eerste week nooit ruitewissers nodig, erna vermindert het effect zodat je onder de 50km/h nog af en toe moet bij-"wissen".
Het effect blijft toch wel een goeie 3 weken perfect op de snelweg en zelf na carwash beurten blijft het.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.