Archief - Hoe tevreden ben jij met je eigen auto?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Crashtestdummy
Legacy Member
8/10
+ tgeluid en de ontploffingen
+ ruimte (om te slapen)
+ ge kunter er nog deftig wa gerief inladen
+ de looks ^^ hippiebus ftw
+ RWD, kan noggis driften op ronde punten als tnat ligt
+ iedereen herkent mij
+ sirene en zwaailicht, iedereen ga langs de kant als ik ze aansteek
+ tis nen tank, kan er overal mee tegenrijden en de enige schade wat dak zou hebben is wa verf kwijt op den bumper
- iedereen herkent mij
- tverbruik van 18l (grotendeels die kost verholpen door lpg te installeren, tis nu evengoe als een nieuw klein autoke op naft
)
- tis ne lompen bak die langs geen kanten vooruit gaat
benner al bij al content van en kzal proberen em de rest van mijn leven bij te houden
+ tgeluid en de ontploffingen
+ ruimte (om te slapen)
+ ge kunter er nog deftig wa gerief inladen
+ de looks ^^ hippiebus ftw
+ RWD, kan noggis driften op ronde punten als tnat ligt
+ iedereen herkent mij
+ sirene en zwaailicht, iedereen ga langs de kant als ik ze aansteek
+ tis nen tank, kan er overal mee tegenrijden en de enige schade wat dak zou hebben is wa verf kwijt op den bumper
- iedereen herkent mij
- tverbruik van 18l (grotendeels die kost verholpen door lpg te installeren, tis nu evengoe als een nieuw klein autoke op naft
)- tis ne lompen bak die langs geen kanten vooruit gaat
benner al bij al content van en kzal proberen em de rest van mijn leven bij te houden
SoliD
Legacy Member
E90 318d 9/10
Volgende wss een 320d (coupé) met meer (luxe)opties, niet dat deze niet uitgerust is (M-pack, option line), mis enkel nog bluetooth en nav.prof met een duurder hifisysteem.
Kan ook een 325d worden aangezien ik graag een 6cyl wil hebben, maar dan is het direct een 3liter (taks) en aankoopprijs verhoogt ook gevoelig
Volgende wss een 320d (coupé) met meer (luxe)opties, niet dat deze niet uitgerust is (M-pack, option line), mis enkel nog bluetooth en nav.prof met een duurder hifisysteem.
Kan ook een 325d worden aangezien ik graag een 6cyl wil hebben, maar dan is het direct een 3liter (taks) en aankoopprijs verhoogt ook gevoelig
Slayerbe
Legacy Member
bij mij gelijkaardig als LRRP
- goeie zetels
- beste baanligging van zijn segment
- gaat vlot vooruit na het chippen
- verbruik valt mee maar is niet geweldig (rond 7l)
Geen last van roest of kraakjes ofzo, enkel interieur dat soms een beetje verouderd lijkt tov nieuwere modellen en het traktorgeluid dat wat stiller mocht
8/10
edit: focus 1 facelift 1.8tdci 100 @ 130pk dus voor de mensen die het zich afvragen
- goeie zetels
- beste baanligging van zijn segment
- gaat vlot vooruit na het chippen
- verbruik valt mee maar is niet geweldig (rond 7l)
Geen last van roest of kraakjes ofzo, enkel interieur dat soms een beetje verouderd lijkt tov nieuwere modellen en het traktorgeluid dat wat stiller mocht
8/10
edit: focus 1 facelift 1.8tdci 100 @ 130pk dus voor de mensen die het zich afvragen
Ironpole
Legacy Member
6/10 (Mitsubishi Colt GL 1.4 75 pk)
+ Trekt degelijk op
+ Ge krijgt er veel in gestampt
+ Goedkoop
+ Stil
- Erg lelijk vanachter
- Traag optrekken op hogere snelheden
- Rotslechte radio en geluid
- Geen cd-speler/airco/leder
- Lelijke velgen
- Staat zo hoog dat het op een SUV lijkt
- Geen toerenteller
+ Trekt degelijk op
+ Ge krijgt er veel in gestampt
+ Goedkoop
+ Stil
- Erg lelijk vanachter
- Traag optrekken op hogere snelheden
- Rotslechte radio en geluid
- Geen cd-speler/airco/leder
- Lelijke velgen
- Staat zo hoog dat het op een SUV lijkt
- Geen toerenteller
...[LRRP]
Legacy Member
Slayerbe zei:Voor de mensen die zo vol lof zijn over hun wagen en een 9 of 10 geven: zouden jullie niet liever met een porsche of bmw 7 of gelijkaardige wagens rijden (ja ik weet nu al zo wie gaat zeggen dat ze zo'n wagen hebben
Neen helemaal niet. Als er een kras bijkomt op mijn wagen, ik ga daar helemaal niet wakker van liggen.
Moest ik met een 7 reeks rijden en er komt een kras op, zou ik wss door het lint gaan.
+ Een auto is voor mij zo goedkoop mogelijk van a naar b gaan. Goedkoop van a naar b gaan met een 7 reeks of een porsche is uitgesloten
krisse5844
Legacy Member
[LRRP];11953724 zei:Ik heb de 6k2 om exact te zijn
Wat zit er onder de kap?
Ja ff vergeten ja , maar heb ook nog met zo één gereden maar dan wel de sport versie met variabele turbo
... Wat waarschijnlijk bij u een vasta turbo is omdat je van een standaard 90 PK komt als ik het goed voorhebt ... Dash van uw model is wel mooier dan mijn model ( 6L) ...Maar ge zit wel met de klote radio van u ... Voorlopig zit ik nog @ stock 1.9 TDI 105? pk ... Maar met een chip en wat mods moet er daar meer uit te halen zijn ... Hoe hij er nu bijstaat http://i42.tinypic.com/2udxjm0.jpg
SoliD
Legacy Member
Slayerbe zei:Voor de mensen die zo vol lof zijn over hun wagen en een 9 of 10 geven: zouden jullie niet liever met een porsche of bmw 7 of gelijkaardige wagens rijden (ja ik weet nu al zo wie gaat zeggen dat ze zo'n wagen hebben
't leven is normaal een stijgende curve hé, je start niet op uw 18de met een 7-reeks om te eindigen met een klein koekdoosje.
citrofenwick
Legacy Member
Dude87 zei:8/10
+ tgeluid en de ontploffingen
+ ruimte (om te slapen)
+ ge kunter er nog deftig wa gerief inladen
+ de looks ^^ hippiebus ftw
+ RWD, kan noggis driften op ronde punten als tnat ligt
+ iedereen herkent mij
+ sirene en zwaailicht, iedereen ga langs de kant als ik ze aansteek
+ tis nen tank, kan er overal mee tegenrijden en de enige schade wat dak zou hebben is wa verf kwijt op den bumper
- iedereen herkent mij
- tverbruik van 18l (grotendeels die kost verholpen door lpg te installeren, tis nu evengoe als een nieuw klein autoke op naft
- tis ne lompen bak die langs geen kanten vooruit gaat
benner al bij al content van en kzal proberen em de rest van mijn leven bij te houden
Eigenlijk zou da ook nog iets voor mij zijn. Ergens toekomen en kunnen crashen ownt
De GTI:
+ snel
+ heerlijke wegligging
+ elektrische ramen en cv in een ax
+ tegenwoordig zelden nog kosten
- trager vanaf 140
- zuipt en ecorun haalt weinig uit, ge raakt niet onder de 8 liter
- de staat vd lak steekt mij serieus af maar ik spaar liever mijn geld
- ik mis airco
- speakers trekken op nix
- niet snel genoeg
de pimp:
+ 'onverwacht' toch vrij snel
+ imo heerlijk stuurgedrag door het bootgevoel (sommigen weten wat ik bedoel)
+ economisch rijden = 7 liter halen
+ vrij weinig onderhoudskosten
+ ragbaarheid
+ nog steeds je eerste auto hebben
- 0.0 luxe, zelfs geen cv of elektrische ramen
- oudemetteuiterlijk
- niet snel genoeg
- slechte remmen
Ik ben over allebei content, met elk hun eigen voor-en-nadelen. Ik schik toch nog even ax te rijden.
[LRRP]
Legacy Member
krisse5844 zei:Ja ff vergeten ja , maar heb ook nog met zo één gereden maar dan wel de sport versie met variabele turbo
Voorlopig zit ik nog @ stock 1.9 TDI 105? pk ... Maar met een chip en wat mods moet er daar meer uit te halen zijn ...
Idd de mijne heeft een vast turbo. Heeft toch 1 voordeel dat de variabele schoepen niet kunnen vastlopen
Ik had met een budget van 1500 € + 40 % pk en + 55 % nm
Eeeuh kloteradio?
Als je hem wilt laten chiptunen => www.jdengineering.nl
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.