Archief - Hoeveel € betalen jullie aan verzekering?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Vega
Legacy Member
Fides zei:
Er is een groot verschil met een Mercator die uitlegt aan de klanten "kijk, als je ouders full klant zijn bij ons kan je als jongeren een mooie korting krijgen", tegenover alle maatschappijen die zeggen "bij ons start je aan bonus malus 0 ook al ben je 21 jaar".
In het eerste geval als je overstapt van Mercator naar een andere maatschappij besef je dat die korting dus niet zal gelden bij de andere maatschappij. Bij het tweede geval zal je denken "och ja, ik zat bij huppeldepup als 20-jarig aan bonus malus 0 dus zal ik dat bij den AG ook wel kunnen krijgen", wat zeker het geval niet zal zijn... Toch enig verschil hoor.
Fides
Legacy Member
L0$t Pr0PhEt zei:
Dit was niet slecht bedoeld.
Het verbaast me niet echt omdat ik weet dat Zelia één van de goedkoopste maatschappijen is op de Belgische markt.
Nu doet dat er niet veel meer toe, voor u althans.
't is meer ter info voor andere mensen. Liegen tegen de verzekering = mogelijkheid tot volledige terugvordering van alle schadevergoedingen door uw verzekeraar.
Vega
Legacy Member
L0$t Pr0PhEt zei:
Ja nu doet het er inderdaad niet toe, maar daar gaat het niet om... Als je geblinddoekt op de snelweg gaat rijden en je veroorzaakt geen accidenten kan je ook die logica gebruiken "wat deed het er toe?"
Beeld u in dat uw vader als gebruikelijke bestuurder in de polis vermeld staat, gijzelf staat er slechts als occasionele bestuurder of zelfs helemaal niet... Ge veroorzaakt een ongeval waarin 1 persoon sterft en nog een andere voor de rest van zijn leven in een rolstoel belandt.... Wees maar zeker dat de maatschappijen daar iemand op gaan afsturen om dat te onderzoeken.. Bij de buren aanbellen om te vragen wie daar eigenlijk het meeste mee reed, op uw werk vragen, school, ...
Moesten ze u dan betrappen op dat het uw auto is en niet die van uw vader, kunnen ze ervoor kiezen om zelf de schade op u te gaan verhalen. Wees dan maar gerust dat uw loon voor de rest van uw leven opgaat naar een ander.
Maar ge hebt gelijk, NU deed het er niet veel toe.
Fides
Legacy Member
DanielVega zei:
Ik heb het niet over 21 jarigen, maar over mensen met minstens 5 jaar hun rijbewijs zonder schades. En blijkbaar ga je in je betoog nog eens van 21 jaar naar 20 jaar.
Waarom zouden mensen niet beseffen dat dit evengoed een actie is die enkel geldig is bij enkele maatschappijen? En waarom moet je huppeldepup terug naar den AG?
Vega
Legacy Member
Fides zei:
XD Ik had het hier niet over 21-jarigen in het algemeen, had het gewoon over de verschillende mensen hier die bonus malus 0 hadden op zeer jonge leeftijd (1 iemand was 20 als ik mij niet vergis).
Omdat als je het woord "bonus malus" zegt en de andere maatschappij gebruikt ook het woord "bonus malus" is het toch logisch dat je aanneemt dat het om hetzelfde gaat? (zo zou ik er tenminste over denken)
Terug naar den AG? Ik gebruikte AG maar als een voorbeeld hé, plakt daar dan een ander maatschappij in als ge dat liever ziet.
jvc
Legacy Member
DanielVega zei:
Wij komen goed overeen met onze verzekeraar. Hij wist dat ik er zelf altijd mee reed maar stelde voor om het op mijn vaders naam te zetten en ik als 2de/voornaamste bestuurder (ik gok het laatste maar ik was er niet zelf bij toen het geregeld is geweest).
Vorig jaar toen ik een andere auto kocht stelde hij ook nog voor om het op mijn vaders naam te zetten maar door de goedkope prijs heb ik het op mijn naam laten overzetten (500€ voor 2 auto's, van de goedkoopste moest ik maar de helft betalen). Intussen heb ik maar 1 auto meer en binnenkort heb ik geen verzekering meer nodig.
Fides
Legacy Member
DanielVega zei:
Bonus-malus als officieel systeem is nu eenmaal afgeschaft... Of dat een goede zaak is laat ik in het midden, maar dat is nu eenmaal de realiteit.
En wat betreft het laatste: het ging hem mij niet om AG. Het gaat mij over de vraag waarom je zou teruggaan naar een maatschappij die je aan een hogere BM en premie plaatst?
Edit: je hebt overigens ook mijn voorbeeld van de vloten mooi omzeild. Dat is nochtans ook bij mij'en die het 'oude' bonus-malus-systeem gebruiken...
Vega
Legacy Member
L0$t Pr0PhEt zei:
Lol, wees maar gerust dat "uw verzekeraar" (uw makelaar of agent) niet dezelfde persoon is als de instantie die zal willen uitpluizen wie er nu feitelijk met de auto reed... Als de maatschappij tienduizenden euro's kan uitsparen door aan te tonen dat gij de bestuurder zijt en niet uw vader, gaan ze echt niet zeggen "ah, maar onze Jean kwam goed overeen met diene kerel, laat het anders maar zo"...
Vega
Legacy Member
Discussie met je makelaar/agent, portefeuille die wordt overgekocht en ge kunt het niet goed vinden met uw nieuwe makelaar/agent, je verhuist en wilt een makelaar/agent dichter bij huis? Weet ik veel XDFides zei:
Van de vloten heb ik niet bewust "omzeild", ik kan er gewoon niet veel op zeggen... Spijtig genoeg (alhoewel) werk ik alleen met maatschappijen die puur op bonus malus systeem werken (en dan nog AXA) en dat ook nog streng toepassen, dus tjah... Dat andere maatschappijen dan vanaf X aantal auto's één en dezelfde BM toepassen voor alle voertuigen is inderdaad ook niet correct (vind ik dan)
Meer kan ik er niet over zeggen.Fides
Legacy Member
DanielVega zei:
Allemaal oplosbaar met een mandaat
Van de vloten heb ik niet bewust "omzeild", ik kan er gewoon niet veel op zeggen... Spijtig genoeg (alhoewel) werk ik alleen met maatschappijen die puur op bonus malus systeem werken (en dan nog AXA) en dat ook nog streng toepassen, dus tjah... Dat andere maatschappijen dan vanaf X aantal auto's één en dezelfde BM toepassen voor alle voertuigen is inderdaad ook niet correct (vind ik dan)
En dat was ook mijn punt: Commerciële belangen primeren, hoe je het ook draait of keert. Grote maatschappijen veranderen hun eigen BM-systeem als ze daar profijt uit halen.
TooTall
Legacy Member
25 Jaar
Skoda Octavia 1.9 Tdi 105PK
BM0
BA+Bestuurdersverzekering+Rechtsbijstand
517,72€
Yamaha Super Ténéré
BM0
230,15€
Verzekering Huis+Rechtsbijstand (gedeeld met auto)
218,71€
Alles op eigen naam. Daarvoor een Citroen C3 Pic full omnium gehad, was 1000€ per jaar. Was toen 24.
De truc om lage verzekeringskosten te hebben en BM0? Simpel. Haal uw rijbewijs als ge 18 jaar zijt. Vervolgens hebt ge misschien nog niet meteen een wagen, ge gaat nog verder studeren, etc. Dan als ge 22 jaar zijt, en ge koopt uw eerste autootje, dan gaat ge naar uw verzekeringsmakelaar. Als het een goede is, dan zegt die; "ahja, gij hebt uw rijbewijs al sinds uw 18, ge waart inwonend bij uw ouders, die hebben in al die tijd geen ongeval gehad (vereiste, te bewijzen dmv verzekeringspapieren van uw ouders). We veronderstellen dat gij ook af en toe hebt gereden met die wagen, dus gij hebt al X jaar rijervaring zonder ongevallen, dus we verminderen uw BM" (of zetten die zelfs op 0)
Et voila, lage BM. Ikzelf heb ook nog eens een rijvaardigheidscursus gedaan via Ethias, dat kon nog vroeger. Kreeg ik ook korting mee.
Moraal van het verhaal, uw kinderen op 17/18 hun rijbewijs doen halen, en niet wachten! Mijn vriendin heeft haar voet gebroken toen ze bezig was te leren rijden, daarna hebben haar ouders het niet verder gezet, met als gevolg dat ze nu 23 is en nog altijd geen rijbewijs. Geen zin (schrik?) om eraan te beginnen, binnen 1.5 jaar heeft ze gedaan met studeren en dan mag ze haar CV indienen met vermelding "ik heb nog geen rijbewijs" :naughty: Om over de kosten van de autoverzekering nog maar te zwijgen, of te denken aan het feit dat ze dan ineens elke ochtend en avond in de spits zit van en naar het werk, zonder enige verkeerservaring...zucht...
Skoda Octavia 1.9 Tdi 105PK
BM0
BA+Bestuurdersverzekering+Rechtsbijstand
517,72€
Yamaha Super Ténéré
BM0
230,15€
Verzekering Huis+Rechtsbijstand (gedeeld met auto)
218,71€
Alles op eigen naam. Daarvoor een Citroen C3 Pic full omnium gehad, was 1000€ per jaar. Was toen 24.
De truc om lage verzekeringskosten te hebben en BM0? Simpel. Haal uw rijbewijs als ge 18 jaar zijt. Vervolgens hebt ge misschien nog niet meteen een wagen, ge gaat nog verder studeren, etc. Dan als ge 22 jaar zijt, en ge koopt uw eerste autootje, dan gaat ge naar uw verzekeringsmakelaar. Als het een goede is, dan zegt die; "ahja, gij hebt uw rijbewijs al sinds uw 18, ge waart inwonend bij uw ouders, die hebben in al die tijd geen ongeval gehad (vereiste, te bewijzen dmv verzekeringspapieren van uw ouders). We veronderstellen dat gij ook af en toe hebt gereden met die wagen, dus gij hebt al X jaar rijervaring zonder ongevallen, dus we verminderen uw BM" (of zetten die zelfs op 0)
Et voila, lage BM. Ikzelf heb ook nog eens een rijvaardigheidscursus gedaan via Ethias, dat kon nog vroeger. Kreeg ik ook korting mee.
Moraal van het verhaal, uw kinderen op 17/18 hun rijbewijs doen halen, en niet wachten! Mijn vriendin heeft haar voet gebroken toen ze bezig was te leren rijden, daarna hebben haar ouders het niet verder gezet, met als gevolg dat ze nu 23 is en nog altijd geen rijbewijs. Geen zin (schrik?) om eraan te beginnen, binnen 1.5 jaar heeft ze gedaan met studeren en dan mag ze haar CV indienen met vermelding "ik heb nog geen rijbewijs" :naughty: Om over de kosten van de autoverzekering nog maar te zwijgen, of te denken aan het feit dat ze dan ineens elke ochtend en avond in de spits zit van en naar het werk, zonder enige verkeerservaring...zucht...
(iemand van mn jaar bijvoorbeeld een audi a3 toen ze net haar rijbewijs behaalde)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.