Archief - hoeveel km's kan een benzine motor aan
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
dvsfreak007 zei:
Als het één is van de 2de generatie zou het nog meevallen. Maar heb met zo één gereden. Wagen was nog nieuw. Airco maakte serieus lawaai om te beginnen. Het interieur kraakte langs alle kanten, zelfs al stond je stil hoorde je een ratel
Deurklinken hebben geen 50 000km meegegaan... Jaja, heel handig als die ineens het niet meer doen... Schone wagen, dat wel, en leuk om met te rijden. Maar als ge één bezit weet ik toch waarom er op iedere hoek van het straat een 3reeks/Golf/A4 ipv een alfa staat.
Het is niet dat er continu miserie aan is. Maar sommige zaken kloppen gewoon niet. Heb zelf iets meer dan 300 000km, ook benzine uiteraard, wagen heeft al serieus afgezien. Buiten de normale slijtage kosten betekend dat dat nu de ophangingsrubbers voor (wel wat een probleem bij dit type), de flector/middenlager en 9/10 de achterste flector moet vervangen worden. Heb wel een nieuw interieur gekocht, omdat dat van mij wat gebruikerssporen vertoond. Maar das omdat het niet verzorgd geweest is.
Op zo'n km stand, vind ik dat echt schoon. Het zou mij echt verbazen dat ik de 400 000 niet ga halen.
CAS
Legacy Member
ComputerVISTA zei:En toch zie ik me ooit nog wel eens een Alfa 1600 GT ofzo kopen
We willen er allemaal wel eens één kopen, net zoals we allemaal een Lancia Delta integrale willen. Maar soms wint het gezond verstand
Nu, die dat de laatste jaren op de markt zijn, zouden toch minder problemen hebben?ComputerVISTA
Legacy Member
Heb ik ook al willen horen en heb nu al in menig 159 gezeten en het ziet er toch allemaal redelijk robust uit.
NIXIE dezijne is een echt lekker stuk en het enige dat kapot is is dankzij de sukkels die z'n navi achteraf hebben ingebouwd.
Aja en soms wint het gezond verstand: Heb ge m'n laatste auto al eens goed bekeken?
NIXIE dezijne is een echt lekker stuk en het enige dat kapot is is dankzij de sukkels die z'n navi achteraf hebben ingebouwd.
Aja en soms wint het gezond verstand: Heb ge m'n laatste auto al eens goed bekeken?
its_just_me
Legacy Member
dvsfreak007 zei:
Je moet daar allemaal niet zo naar luisteren. Alfa's zijn geen slechte wagens! én ze zijn tenminste niet zo saai als al die vw golfjes e.d. die rondtuffen.
Hier op het werk heb ik ook een collega die al een 3-tal Volkswagens (golf, polo variant, passat variant) 'versleten' heeft. Telkens opnieuw had hij problemen met deuren die niet openen (vw passat van 2004), dak die niet opent, ruiten die niet opengaan, (!!!) ratels vanuit het dashboard... , vreemde tikkende geluiden die ik nooit normaal zou vinden moet hij volgens zijn dealer normaal vinden => zijn dit geen typische alfa-kwaaltjes, zoals iedereen altijd beweert?
Ik ken ook genoeg mensen die denken dat VW een veel beter merk is dan alfa/lancia/fiat. Dan lach ik eens goed en wijs ik naar mijn Lancia Delta, die ondertussen al 11 jaar (eerst 5-6 jaar bij mijn ouders) zonder onderbreken z'n werk erg goed doet. Nog geen enkel raar probleem gehad, buiten de gewone slijtage natuurlijk. De enige reden waarom er zo weinig mensen rondrijden met een alfa/lancia/fiat is omwille van die valse geruchten. Mensen worden er gewoon bang van gemaakt.
Mijn vriendin heeft nu een alfa 156 1.9 jtd 8v. Rijdt geweldig! Geen ratels, piepjes, kraakjes of wat dan ook (en dit is dus één van de eerste generatie!)
Heeft wel een kabeltje gehad die wreef tegen de carrosserie (=> na een tijd kortsluiting) en een sensor die kapot gegaan is door ouderdom, maar dit is mooi in de garantie opgelost geweest en nu rijdt ie gewoon perfect.
+ met een tweedehandswagen moet je gewoon geluk hebben. Het beste koop je die bij een garagist als je zelf er niet teveel van kent, dan heb je nog een jaar garantie, die soms erg goed van pas kan komen.
Dit klopt niet altijd, maar toch onthoud ik altijd dat mensen hun wagen altijd omwille van een bepaald iets wegdoen (vooral als de wagen ouder dan 4j is)
Ga voor die alfa als je hem graag ziet. Je zal het je niet beklagen!
dvsfreak007
Legacy Member
its_just_me zei:
thnx das ne reply zoals ik het wou horen
en das idd, mensen worden gewoon bang gemaakt door de mond / mond reclame...
En moet zegge da mijnen ibiza het goe eeft gedaan, maar heb dan ne maat met juist etzelfde type en die heeft niks als probleme...
Gewoon fingers crossed en hopen dat goede occasie is ;-)
Kwertie
Legacy Member
dvsfreak007 zei:thnx das ne reply zoals ik het wou horen
en das idd, mensen worden gewoon bang gemaakt door de mond / mond reclame...
En moet zegge da mijnen ibiza het goe eeft gedaan, maar heb dan ne maat met juist etzelfde type en die heeft niks als probleme...
Gewoon fingers crossed en hopen dat goede occasie is ;-)
Ik heb zo het gevoel dat je die wagen sowieso ging/gaat kopen. 'k Vraag me dan af waarom je onze mening vraagt
? Los van dat is het inderdaad zo dat die kwaaltjes nogal opgeblazen zullen zijn idd. Ik heb er geen ervaring mee en 'k ga me er dan ook niet over uitspreken. Wellicht heb jij iets meer geluk, de collega van its_just_me minder... Zo daat dat nu eenmaal bij de aankoop van wagens. Bij het ene merk zou je gewoon een iets grotere kans hebben dat er iets scheelt dan bij 't ander. Statistisch gezien dan toch volgens sommige bronnen.
Catscratch
Legacy Member
its_just_me zei:
De Opel mengelingen zijn na de 156 generatie gekomen. Een spijtige zaak maja. Geef mij maar ne 156 GTA of ne 147 GTA boven elke andere Alfa. Die dingen hadden nog serieuze passie. Of misschien ne Autodelta!
Ok misschien ne oude GTV6, maar die zijn redelijk pittig qua prijs heb ik horen vertellen
desolation
Legacy Member
Catscratch zei:
Ge bedoelt de Brera en de Spyder dan neem ik aan, want afaik heeft de MiTo toch een Fiat onderstel (wa opel dan weer gebrikt voor de corsa ma soit) en de nieuwe Giulietta staat ook op een Fiat platform.
Die eerste twee genoemden staan overigens ook ni op een FWD platform eh, das een platform ontwikkeld samen me GM om zowel FWD/RWD als AWD te kunne zijn, en daarom weegt da belachelijk veel. Ni verwonderlijk da ze die nieuwe Brera's meer als 100kg lichter hebben kunne maken door enkel aant onderstel te frutselen :')
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.