Archief - Hoeveel PK heeft jullie auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Asserti
Legacy Member
PolletPoulet
Legacy Member
dakantochnie zei:Dan nog, onze zware Espace (1840kg dacht ik) doet het nog sneller, en da's een diesel.
Opel Monterey , 3,6ton denk ik, don't soot me .. het kan ook zijn dat hij 3,6 ton mocht trekke!
//edit: http://www.careos.com/pics/BiblioPHO/net/monterey_1992.jpg
same color en al
Dakantochnie
Legacy Member
3...komma...6...ton??????PolletPoulet zei:Opel Monterey , 3,6ton denk ik, don't soot me .. het kan ook zijn dat hij 3,6 ton mocht trekke!
//edit: http://www.careos.com/pics/BiblioPHO/net/monterey_1992.jpg
same color en al
Is die wagen uit lood gemaakt ofzo?
Morpheus
Legacy Member
PolletPoulet zei:Opel Monterey , 3,6ton denk ik, don't soot me .. het kan ook zijn dat hij 3,6 ton mocht trekke!
//edit: http://www.careos.com/pics/BiblioPHO/net/monterey_1992.jpg
same color en al
Das 3.6 ton trekken. Die wagen schat ik op 1600 a 2000 kg.
CAS
Legacy Member
computer xp zei:dat geld das allemaal niks en ja ik heb er duidleijk ingeschreven dat het voor een volledige make over is. Misschien liggen ze nog altijd te lachen met men e-mail en zijn ze met lach krampen afgevoerd naar't ziekenhuis
en calosson ook al gemaild maar nog niks gekregen
Carlsson
En das normaal da die bedrijven ni reageren. Die mannen lachen als er één afkomt met zijn nieuwe SL300. Die krijgen meer klanten over de vloer met 5/6 liter motorkes die standaard al zwaar zijn. Voor uw model is er zo goed als niks meer verkrijgbaar, zelfs al heeft het ervoor bestaan.
2de hands kunt ge dus gaan zoeken. Maar ik zou het u afraden. Ge zou ne turbo kunnen steken, maar de eerste keer da ge na de keuring moet, ebde het al gescheten, of ge moet maken da u verzekering ervan weet, en mss zelfs opnieuw inschrijven? Aléja, alles zou gewoon moeten veranderd worden aan uwe wagen, en als ge het geluk moogt hebben om dat allemaal te kunnen betalen, gaan uw taxen nog es na omhoog gaan, u verzekering, en ge gaat dan eindigen met ne ouden bak die meer kost als ne nieuwe mercedes...
Tis zoals MilM zegt, ik moet met mijn E30 ook niet naar M gaan, maar als ik wil zouk er wel ne M van kunnen maken. Maar in ons land mag je dat wel vergeten, of het moet een oldtimer zijn, of voor circuitgebruik.
En voor de rest:
90Pk
140Nm
900 kg (met volle nafte tank)
BMW E30 316
Perfect voor als jonge gast mee te rijden, goeie prestaties en niet overdreven duur. Hoewel een 318i (104pk dachtek) ook wel aan te raden is.
En kan die poll niet meer gesplitst worden? Want 50pk of 90pk vind ik toch wel een wereld van verschil, en nu zit ik bij al die slakken
Had ik maar één pk meer 
ad:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.