Archief - Hoeveel PK nodig om goed te zijn?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Scipio

Legacy Member
Hallo,

Hiermee bedoel ik vlotte acceleratie tijdens een inhaalmanoeuvre, vlot autostrade kunnen oprijden, als je eens op reis gaat naar de bergachtige gebieden zonder in de problemen te komen omdat de helling te steil is enz ..

Ik ga er vanuit dat een motorblok met een cilinderinhoud tussen de 1600 en 2200 met een vermogen tussen de 130 - 150 pk ruim voldoende is. Ooit met een licht bestelwagentje met aan boord een HDi motor met weinig PK eens in de Franse Alpen gereden dat ging toch niet echt goed en het werd nogal gevaarlijk :D.
v

vishnusixclix

Legacy Member
PK - gewichtsverhouding is ook belangrijk. Er zijn genoeg bakken met 150+ pk die niet sneller op de 100 zijn dan mijn eigen wagen.
S

Scipio

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
PK - gewichtsverhouding is ook belangrijk. Er zijn genoeg bakken met 150+ pk die niet sneller op de 100 zijn dan mijn eigen wagen.
Klik om te vergroten...

Ga ik volledig mee akkoord.
S

Scipio

Legacy Member
Mijn ervaringen:

Citroën Berlingo => Franse Alpen 1.6 HDi 75 PK goede wagen maar voor steile hellingen toch te gevaarlijk :D.

Lancia Delta 1.4 Tjet 150 => Franse Alpen, Beierse Alpen, Apenijnen rijdt heel goed helaas torenhoog verbruik

Audi A6 Quattro 3.0 TDi 225 pk => vorige wagen van m'n pa => Franse Alpen, Oostenrijk, Zwitserland, Corsica, Asturië voor zo'n wagen fluitje van een cent en extreem laag verbruik.
P

Pana

Legacy Member
Ik vind 110-130pk wel ok, met 150pk heb je voor het dagelijks verkeer al ruim voldoende.
Maar ik rij nu ook maar met 90pk dusja :p
L

Liquid Li0n

Legacy Member
ik denk dat dat veel van jezelf afhangt. Iemand die van begin af altijd met een 75pk motor heeft gereden gaat 100pk leuk vinden terwijl iemand die begonnen is met een 200pk 300pk wil.
I

IkKe

Legacy Member
stony_v zei:
IMO zijn er nooit genoeg pk's :unsure:
Klik om te vergroten...
²


Wel vind ik het grappig dat niemand over koppel begint, wat duidelijk is wat jij zoekt :)
Gewoon een niet te kleine diesel motor met een goed vermogen (of >4cil benzine motor als je geld teveel hebt voor naft).
S

Stimpy

Legacy Member
voor gewoon verkeer pakt iets da tussen 12 en 13 seconden naar 100 trekt, dan hebt ge een goeie indicatie.
Alles wat sneller is, is al beter als het gemiddelde.
Aan de lichten kunt ge met 60pk als 1e weg zijn
op autostrade zult ge aanloopkes moeten nemen als ge onder de 110 pk zit.
't hangt van zoveel af :s stomme vraag eigelijk imo
i

ikbenben

Legacy Member
SaoT| zei:
Wel vind ik het grappig dat niemand over koppel begint, wat duidelijk is wat jij zoekt :)
Klik om te vergroten...

Ik vind het grappig dat jij de eerste bent die dit doorheeft :D
k

kabouter69

Legacy Member
Als je met je wagen door de bergen en zo wilt trekken dan denk ik dat je beter uitkijkt naar een diesel waarbij het koppel veel eerder beschikbaar is en vaak ook hoger ligt dan bij naftjes van hetzelfde aantal pk's.
Zelf heb ik al naar het zuiden getrokken met mijn punto (85 pk, volgestouwd met zetels plat tot aan het dak, geen treklast wel) en dat ging goed waarbij ik makkelijk 120 à 130 kon blijven bollen bij het naar boven rijden.
Wil je wat trekken qua caravan of kar ofzo zou ik uitkijken naar een wagen met zo'n 130 à 150 pk, kwestie van de motor niet te zwaar te belasten.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Allemaal te zien wat ge gaat doen.
Met 100pk acceleleer je vlot, rij je de autostrade vlot op en ben je in de bergen ook wel goed als je de wagen niet stampensvol laad.

Ga je daarintegen 700kg gaan trekken....
e

eniac

Legacy Member
Stimpy zei:
voor gewoon verkeer pakt iets da tussen 12 en 13 seconden naar 100 trekt, dan hebt ge een goeie indicatie.
Klik om te vergroten...

Niet echt akkoord. Als het gaat over hernemingen, en bergpassen, dan zijn er toch andere factoren om je op te richten dan 0-100 tijden.
Er is bvb een groot verschil tussen een grote wagen die in 12s naar 100 gaat, en een klein wagentje dat hetzelfde doet. Die grote wagen heeft dan bvb een turbodiesel met 110PK, de kleine wagen kan daar met een turbodiesel met 70PK al raken. 0-100 is dan weinig verschil, maar bij hogere snelheden is gewicht veel minder doorslaggevend en gaat de power meer doorslag geven. Die grote wagen met 110PK zal op hellingen en hernemingen dan een stuk beter gaan dan die kleine wagen met 70PK.

edit: hangt er natuurlijk ook van af hoe snel je wil rijden. In Duitsland kan ik met m'n 1.6TDI vlot genoeg mee als het vlak is en ik wil doorrijden, maar bij wat serieuzere hellingen zie ik het snelheidsmetertje toch al snel naar links lopen. Als ik 130 wil aanhouden zijn hellingen dan weer geen probleem. In principe denk ik dat een 2.0TDI 136PK in m'n wagen weinig te wensen zou overlaten (meer is altijd leuk, natuurlijk).
S

Seraph

Legacy Member
Alles went imo, nu derde wagen en deze heeft 170pk de volgende zal weer iets meer zijn.
s

serial

Legacy Member
vragen hoeveel pk's nodg zijn en niet vermelden voor welk gewicht is de meest nutteloze vraag ooit en zo te zien de aanleiding tot de meest nutteloze discussie ooit

(jaja ik ben me ervan bewust dat dit een zeer nutteloze reply is, maar iemand moet het zeggen :p)
K

Kenzani

Legacy Member
0,8 pk per 10kg is genoeg om vlot te kunnen rijden in het verkeer

EDIT: Fixed
b

blind_ripper

Legacy Member
Dhene zei:
dus een auto van 1000kg moet 800pk hebben :wtf:?
Klik om te vergroten...

dacht net het zelfde.
standaart 160pk gehad hier op 1350kg en das meer dan genoeg om overal te komen zonder moeite.
ook al gedacht aan versnellingbak verhouding :p, moogt ge ook al mee denken hoor!

en idd serial zonder gewichten nutteloos :).

traagste 0-100 ooit hier is rond de 20sec :D.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan