Archief - Honda 1.4 i-dsi motor geschikt voor lpg?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
I

ICEcube

Legacy Member
Terror Factor zei:
Da vind ik persoonlijk ook, ma heel veel mensen denken er anders over. Een sportauto op lpg is fout, volgens velen.

Een tijdje geleden heb ik zo een thread gelezen over de opel speedster, en ene wou daar lpg inleggen(en heeft da ook laten doen), en daar was ook redelijk wa commentaar op, daarbij :p
Klik om te vergroten...

Ik heb dan al veel meer problemen met mensen die een 'sportieve' diesel kopen. Stinkende roetbommen... Niets aantrekken wat anderen denken. Lpg is milieuvriendelijk, goedkoop, en je rijdt tenminste niet met een opgewaardeerde traktormotor. :D
B

Burny

Legacy Member
ICEcube zei:
Ik denk dat ik best is ga bellen naar de Honda garage.
Klik om te vergroten...

Dat wou ik ook al voorstellen :) Honda garage Wuyts in Hechtel plaatst zelf LPG trouwens, mss kan je best ook eens naar daar bellen.
En een extra kopsmering systeem zou ik er ook bijnemen, al weet ik niet of dat bij LPI nog nodig is.
I

ICEcube

Legacy Member
Burny zei:
Dat wou ik ook al voorstellen :) Honda garage Wuyts in Hechtel plaatst zelf LPG trouwens, mss kan je best ook eens naar daar bellen.
En een extra kopsmering systeem zou ik er ook bijnemen, al weet ik niet of dat bij LPI nog nodig is.
Klik om te vergroten...

Ik ga morgen is bellen naar de garage waar ik de wagen aangekocht heb. Het liefst bel ik niet naar een garage waar ze het zelf installeren. Dat is aan een verkoper vragen of hij wil verkopen.
I

ICEcube

Legacy Member
Heb net gebeld naar mijn Honda garage. Daar liepen ze eigenlijk niet zo warm voor een lpg-installatie en veel antwoorden op mijn vragen hadden ze eigenlijk niet. Ze wisten me bv. niet te vertellen of de kleppen hard genoeg zijn enzo. Ze hebben me wel een adres van een installateur gegeven. Heb die dan ook maar is gebeld. Nujah die zei natuurlijk dat dat allemaal super gaat in een Jazz. Kostprijs is 2250 euro met ringtank en extra smering voor de kleppen enzo.

Zowiezo zal ik er nog een tijdje over moeten nadenken en over opzoeken vooraleer ik de knoop ga doorhakken. Ik verlies anders mijn garantie op de wagen.
A

Anoniem09

Legacy Member
Kwertie zei:
Ik betaalde 1350 voor een nog "ouderwets" systeem, maar wel nieuw dus (ondertussen één jaar oude installatie), me 2 jaar garantie enzo zoals het hoort. Da's wel het voordeel aan zo'n oude auto da het wa minder kost, maar uw schatting is idd juist, normaal ga je amper of niet meer verbruiken omda uw rendement iets hoger ligt bij 'n LPI geloof'k.
Maar lees eens die link van Asserti ook als je tijd hebt :p. Staan nuttige dingen in.
Klik om te vergroten...

Ik ben binnenkort van plan om een Range Rover te kopen, maar niet de nieuwe versie. Deze: http://www.automarket.bg/wallpaper/land-rover_Range-Rover_1.jpg

Daar zit normaal een 2.5L diesel in. Ben van plan om dan meteen LPG te laten inzetten. Wordt dat dan LPI? Kostprijs zal wrs iets van een 1500 zijn? Zelfde performance?
I

ICEcube

Legacy Member
koenpje zei:
Ik ben binnenkort van plan om een Range Rover te kopen, maar niet de nieuwe versie. Deze: http://www.automarket.bg/wallpaper/land-rover_Range-Rover_1.jpg

Daar zit normaal een 2.5L diesel in. Ben van plan om dan meteen LPG te laten inzetten. Wordt dat dan LPI? Kostprijs zal wrs iets van een 1500 zijn? Zelfde performance?
Klik om te vergroten...

Diesel? Neen een dieselwagen kan je niet op LPG laten lopen. Moet een benzine zijn. En als het een benzine was reken maar een klein 1000 euro extra voor een deftige installatie.
A

Anoniem09

Legacy Member
Ah ok, weer iets bijgeleerd dan :p

Dan maar zoeken achter zo'n 4.9L V8 versie daarvan en daar LPG insmijten :D
I

ICEcube

Legacy Member
koenpje zei:
Ah ok, weer iets bijgeleerd dan :p

Dan maar zoeken achter zo'n 4.9L V8 versie daarvan en daar LPG insmijten :D
Klik om te vergroten...

5L V8 lijkt me toch véél leuker om mee te rijden dan met die 2.5 diesel. Moet zalig geluidje geven als je dat in toeren jaagt.:love:
A

Anoniem09

Legacy Member
Probleem is dat als er een V8 inzit, dat blijkbaar allemaal automatics zijn :( Nog geen manuele gevonden met een V8 in. En ohja, meestal zit er in die wagens al LPG :p
I

ICEcube

Legacy Member
koenpje zei:
Probleem is dat als er een V8 inzit, dat blijkbaar allemaal automatics zijn :( Nog geen manuele gevonden met een V8 in. En ohja, meestal zit er in die wagens al LPG :p
Klik om te vergroten...

Ai! Dat is zonde om met zo'n motor met automatic te rijden... Let trouwens wel op met oudere wagens. Motoren die nog ontworpen zijn voor op benzine met lood te rijden verdragen LPG niet goed.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan