Archief - Hulp! Evo ruilen voor BMW 530d.....

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Blue-Bora

Legacy Member
Vandaag is er iemand komen kijken naar de evo, en die is sterk geinsteresseerd in de auto.

Hij kwam met een BMW 530d en die zou hij eventueel ook ruilen met de evo.

Wat is jullie advies voor mij?
Zouden jullie het doen, of toch maar niet riskeren?

Ik heb natuurlijk wel pas een Jetta gekocht, maar die zou ik dan terug verkopen om de BMW te houden als mijn daily.

Dit is de BMW waarover het gaat :

http://www.2dehands.be/bmw-530-d-33239247.html?afdeling=auto&qq=530d
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik dacht dat je die evo wou verkopen voor te investeren in een huis? Is die BMW overnemen dan niet geweldig geld in't water gesmeten?
G

GADGET

Legacy Member
is die bmw evenveel waard als de evo in verkoopprijs ?

indien ja: dan zouk het zeker doen ja.

maar ik zou wel de jetta houden en de 530 verkopen.
Ge deed uwe evo weg wegens geen intresse meer en financieel minder zwaar. Die 530 zal u ook wel wat kosten PLUS da ge dan al voor 3 auto's inschrijvingstaks betaald hebt :help:

langs den andere kant... 530d > jetta :p
B

Burny

Legacy Member
Als de EVO zowiezo moet vertrekken zou ik het doen. Ben helemaal geen fan van de nieuwe 5, maar tis natuurlijk beter dan uw Jetta. Herverkoopwaarde is ook een zinnig argument hier.
s

shiftyke

Legacy Member
Maar ge doet hem weg omdat de evo u teveel kost en dan gaat ge nen auto in huis halen met 200Kw en 27pk, lijkt me vrij nutteloos niet?
B

Blue-Bora

Legacy Member
shiftyke zei:
Maar ge doet hem weg omdat de evo u teveel kost en dan gaat ge nen auto in huis halen met 200Kw en 27pk, lijkt me vrij nutteloos niet?
Klik om te vergroten...

Die BMW staat ingeschreven op 155kW (211pk).
De BIV zou op deze moment 1700euro zijn, en binnen 2 maanden 1400 euro aangezien hij dan ouder is dan 48maanden.

Qua verbruik gaat dat niet héél erg veel schelen met de Jetta normaal gezien, enkel hetgeen dat duurder is, is de jaarlijkse wegentaks.
De evo die verbruikte gemiddeld 16liter/100km, daar ga ik met die BMW volgens mij nooit aan komen :)

Die BMW is idd wel een klasse hoger dan de jetta he....
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ik zou het niet doen persoonlijk, aangezien je al aangaf dat je het geld ging gebruiken voor een huis. Als je die BMW dan neemt heb je weer niks meer, je gaat de Jetta weer wegdoen en nog eens al die taxen betalen voor die BMW, ik vind het persoonlijk geen interessante deal.
j

jean_005

Legacy Member
Chique chique, nuja je moet zienwat je zou afschrijven van je evo na die tijd dat je het gebruikt hebt. Indien dit méér is dan € 30.000 dan zou ik het zeker doen want dan kan je die inschrijvingstaksken van die 3 auto's al voor een deel terug krijgen. En een bijkomend voordeel is dat het ook een diesel is dus zowiezo al minder kosten qua verbruik. Weeral (indirect) een deel van je gemaakte kosten trug.

Maar natuurljik het belangrijkste, zie dat de auto in jouw levenstijl, bij je smaak past. Niet dat je gwn met deze auto rijdt omdat het een "uitzonderlijk aanbod" was maar echt omdat je het wilt. Dan ga je imo nooit spijt krijgen van je beslissing.
C

CAS

Legacy Member
Testrit met de BMW had ge moeten doen, dan hadde geen nieuwe trhead moeten starten maar foto's geplaatst bij "show hier jouw eigen wagen".
D

Dakantochnie

Legacy Member
jean_005 zei:
Maar natuurljik het belangrijkste, zie dat de auto in jouw levenstijl, bij je smaak past. Niet dat je gwn met deze auto rijdt omdat het een "uitzonderlijk aanbod" was maar echt omdat je het wilt. Dan ga je imo nooit spijt krijgen van je beslissing.
Klik om te vergroten...
Oh maar ik vind dat een Aston Martin DB9 helemaal zou passen bij mijn levensstijl. :)

Ik begrijp je niet hoor. Eerst verkoop je die Evo omdat je geld wil sparen, dan koop je je een nieuwe (of was het een jonge tweedehands, ik ben het vergeten) Jetta om die na nog geen jaar (?) terug buiten te smijten voor een auto die je wss evenveel zal kosten als die Evo. Aan het einde van de rit had je dus zelfs beter die Evo gewoon gehouden, het had je zelfs geld uitgespaard qua taksen.
B

Blue-Bora

Legacy Member
dakantochnie zei:
Oh maar ik vind dat een Aston Martin DB9 helemaal zou passen bij mijn levensstijl. :)

Ik begrijp je niet hoor. Eerst verkoop je die Evo omdat je geld wil sparen, dan koop je je een nieuwe (of was het een jonge tweedehands, ik ben het vergeten) Jetta om die na nog geen jaar (?) terug buiten te smijten voor een auto die je wss evenveel zal kosten als die Evo. Aan het einde van de rit had je dus zelfs beter die Evo gewoon gehouden, het had je zelfs geld uitgespaard qua taksen.
Klik om te vergroten...

Die BMW gaat toch nooit duurder zijn dan de evo volgens mij hoor :confused:

De kosten bij de evo die de doorslag gaven waren het verbruik. Ik deed 250km en de tank was leeg. In het begin ging ik elke 3dagen tanken....:crazy:

Die BMW gaat toch wel heus een PAK minder verbruiken dan 16L/100km, en het is dan nog diesel welk een pak goedkoper is qua prijs/L

Uiteraard zal hij duurder zijn dan de Jetta want de jaarlijkse taks is 700euro meer per jaar, en de verzekering zal ook wel wat duurder zijn. Maar qua verbruik gaat hij echt niet erg veel meer verbruiken dan de Jetta volgens mij.
V

VinceMañana

Legacy Member
Volgens BMW verbruikt de laatste 530d (met 236pk/177kw) 6.6l gemiddeld :D
s

shiftyke

Legacy Member
Blue-Bora zei:
Die BMW gaat toch nooit duurder zijn dan de evo volgens mij hoor :confused:

De kosten bij de evo die de doorslag gaven waren het verbruik. Ik deed 250km en de tank was leeg. In het begin ging ik elke 3dagen tanken....:crazy:

Die BMW gaat toch wel heus een PAK minder verbruiken dan 16L/100km, en het is dan nog diesel welk een pak goedkoper is qua prijs/L

Uiteraard zal hij duurder zijn dan de Jetta want de jaarlijkse taks is 700euro meer per jaar, en de verzekering zal ook wel wat duurder zijn. Maar qua verbruik gaat hij echt niet erg veel meer verbruiken dan de Jetta volgens mij.
Klik om te vergroten...

Mja als je het zo bekijkt, 16liter is niet nx nee, nu moet je enkel uitmake of die extra 700 euro + duurdere verzekering het allemaal waard is he!
F

Feignasse

Legacy Member
In onderhoud zal die BMW ook nog een pak meer kosten dan een Jetta, niet?
j

jean_005

Legacy Member
dakantochnie zei:
Oh maar ik vind dat een Aston Martin DB9 helemaal zou passen bij mijn levensstijl. :)
Klik om te vergroten...

Tmoet nog rendabel blijve é, geef mij dan maar ne ferrari :p
B

Blue-Bora

Legacy Member
Ik ga er is een nachtje over slapen en dan een beslissing nemen se.

Van de Jetta zou ik nog 21.000 à 22.000 kunnen van krijgen denk ik aangezien het een full option is, uitgezonderd parkeersensoren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan