Archief - Hulp gevraagd bij zoeken naar high-perf occasie wagen.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Da_Hobit

Legacy Member
ik heb 8 maand gezocht naar iets wat me aanstond om als daily te gebbruiken .. eigenlijk beetje zelfde zoektocht als jij : evo's , sub's, skyline, 350Z, supra ... enfin , naar NL , FR , DU gaan kijken ... niks gevonden , altijd was er teen of tander aan , altijd was er wel 'iets'

tot ik 2 weken geleden de volgende gekocht heb

een Subaru Impreza WRX GTT van '00 , compleet stock ... rond de 100.000 km , distributieriem al vervangen , jaar garantie op , car-pass bij en alles nog origineel ... neig binnen mijn budget en een plezier om mee te rijden !

en dus hebben we nu budget over om teen en tander aan te passen onder 'da hood' ...

dus ... niet opgeven man !

[B]Rocketeer

Legacy Member
Hoe meer ge onder 'da hood' enzo gaat veranderen, hoe minder hij voor daily kan gebruikt worden ;)

Da_Hobit

Legacy Member
@ Stancke : thnx

@ Rocketeer : daar heb je zeker en vast een punt !

Guardian-X-

Legacy Member
Da_Hobit zei:
dus ... niet opgeven man !

Thx for the support

Ik wens je veel plezier met je scooby. Tis een goeie keuze. :)

Reden waarom het bij mij wat langer duurt is dat mijn eisen wss iets te hoog zijn voor occasiemarkt maar het is zoals je zegt er is altijd wel ergens een probleem. Te veel km's , lelijk kleur , afgeragd , te ver , importeren , net verkocht ... tis altijd iets :p

Hopelijk kan ik snel vinden wat ik zoek. Ik wil echt mijn eisen niet dermate gaan verlagen dak et mijn eigen ga beklagen dus het wordt verderzoeken tot ik vind wat ik wil :)

-inf-

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Thx for the support

Ik wens je veel plezier met je scooby. Tis een goeie keuze. :)

Reden waarom het bij mij wat langer duurt is dat mijn eisen wss iets te hoog zijn voor occasiemarkt maar het is zoals je zegt er is altijd wel ergens een probleem. Te veel km's , lelijk kleur , afgeragd , te ver , importeren , net verkocht ... tis altijd iets :p

Hopelijk kan ik snel vinden wat ik zoek. Ik wil echt mijn eisen niet dermate gaan verlagen dak et mijn eigen ga beklagen dus het wordt verderzoeken tot ik vind wat ik wil :)

En wat is dan de oplossing? Doorsparen voor iets nieuw, altijd zeker :D
Evo X is toch niet extreem duur, enige nadeel dat hij heeft is het gewicht, maar dat is met alle wagens van de nieuwe generatie.

Guardian-X-

Legacy Member
-inf- zei:
En wat is dan de oplossing? Doorsparen voor iets nieuw, altijd zeker :D
Evo X is toch niet extreem duur, enige nadeel dat hij heeft is het gewicht, maar dat is met alle wagens van de nieuwe generatie.

Mja dat begint aan ( gok ) 40.000€ reken daar 5000€ inschrijving bij en nog wat voor de verzekering en dan steek je zowat 20.000€ boven mijn huidig budget uit :unsure:

Nieuw is echt te duur voor binnen afzienbare tijd te kunnen kopen.

Gewicht kan me niet zoveel schelen eigenlijk. Die wagens zullen zoiezo al wat lichter zijn dan de gewone sedan zeker ? ( ik vermoed dat toch gezien de wagen performance gericht is. )

Terror Factor

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Mja dat begint aan ( gok ) 40.000€ reken daar 5000€ inschrijving bij en nog wat voor de verzekering en dan steek je zowat 20.000€ boven mijn huidig budget uit :unsure:

Nieuw is echt te duur voor binnen afzienbare tijd te kunnen kopen.

Gewicht kan me niet zoveel schelen eigenlijk. Die wagens zullen zoiezo al wat lichter zijn dan de gewone sedan zeker ? ( ik vermoed dat toch gezien de wagen performance gericht is. )

Da betwijfel ik eerlijk gezegd. Wagens van tegenwoordig zijn facking zwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaar. Nuja, als ge het geld er voorover hebt om de pk's/banden/remmen te betalen om dat gewicht te compenseren is da ni zo een probleem natuurlijk. Ma voor de arme amateur is da wel minder:(
Gewicht is ook de voornaamste reden waarom ik voor een R32 zou gaan, moest ik er ooit aan toe komen om een skyline te kopen:p

:offtopic:R34 is naart schijnt ook meer racey dan de R33, weegt die dan ook minder?

Guardian-X-

Legacy Member
dees is een beetje ne schaamteloze bump maar zet het liever hier dan in den tekoop thread zodat menne thread nie van de laatste pagina schuift ...

Kheb de voorbije weken weer talloze uren gespendeerd op allerhande occasie sites en sedert vandaag ben ik nog es iets tegenkomen ... alleen vrees ik voor ne scam

Car Ad: Detailed Item View

Het rare aan die add is dat 40th anniversary rx-8'en met dubbel van de km's 5000€ meer kosten dan deze ... het is niet dirt cheap maar toch wekt het een gevoel van " dit kan toch niet ? "

Alsook is het bij een particulier en niet bij een garage wat ik niet zo graag heb ...

EDIT : oja de prijs is dan ook nog eens "bespreekbaar" ?? en tis al veel te goedkoop.

Kleur is ook niet de mooiste maar tis beter dan rode ^^

Alsook die BILSTEIN veren zullen ook niet af fabriek zijn denk ik. En dan vraag ik me af wat het nut daarvan is na amper 2900km ?

EDIT : bilstein veren zijn standaard op de 40th anniversary my bad

BlueSkyraider

Legacy Member
Guardian-X- zei:
dees is een beetje ne schaamteloze bump maar zet het liever hier dan in den tekoop thread zodat menne thread nie van de laatste pagina schuift ...

Kheb de voorbije weken weer talloze uren gespendeerd op allerhande occasie sites en sedert vandaag ben ik nog es iets tegenkomen ... alleen vrees ik voor ne scam

Car Ad: Detailed Item View

Het rare aan die add is dat 40th anniversary rx-8'en met dubbel van de km's 5000€ meer kosten dan deze ... het is niet dirt cheap maar toch wekt het een gevoel van " dit kan toch niet ? "

Alsook is het bij een particulier en niet bij een garage wat ik niet zo graag heb ...

EDIT : oja de prijs is dan ook nog eens "bespreekbaar" ?? en tis al veel te goedkoop.

Kleur is ook niet de mooiste maar tis beter dan rode ^^

Alsook die BILSTEIN veren zullen ook niet af fabriek zijn denk ik. En dan vraag ik me af wat het nut daarvan is na amper 2900km ?

EDIT : bilstein veren zijn standaard op de 40th anniversary my bad

Het dubbele van de kilometers doet hier relatief gezien weinig ter zake hé denk ik :p
2900km of 5800km op den teller :p
En jah, als die mens er rap vanaf wilt (geld nodig?) dan doe je er misschien wel €5000 vanaf om direct kopers te hebben.

Lijkt me toch geen scam, maar misschien zit er wel ergens een addertje onder het gras (iets defect?)
Zie ook dat het wel ver is om zo maar even te gaan kijken en zo :unsure:

NB: hij komt van particulier maar er zit sowieso nog fabrieksgarantie op hé ;)

EvilTwin

Legacy Member
Enneuh : moet ge geen 21% btw betalen als de wagen minder dan 6000 km heeft? Of is enkel die 6 maanden regel van toepassing? Kzou dat toch eens serieus bevragen want als ge daar ineens btw op moet dokken gade lachen :s

[B]Rocketeer

Legacy Member
Wagen moet denk ik ergens minstens 6 maanden oud zijn ofoz eer ge hem moogt invoeren naar België toe

Geen idee hoe dat het met btw zit, maar er is een levenstermijn dat je de wagen idd nog niet naar België moogt brengen

Guardian-X-

Legacy Member
Eviltwin zei:
Enneuh : moet ge geen 21% btw betalen als de wagen minder dan 6000 km heeft? Of is enkel die 6 maanden regel van toepassing? Kzou dat toch eens serieus bevragen want als ge daar ineens btw op moet dokken gade lachen :s

[B]Rocketeer;12088832 zei:
Wagen moet denk ik ergens minstens 6 maanden oud zijn ofoz eer ge hem moogt invoeren naar België toe

Geen idee hoe dat het met btw zit, maar er is een levenstermijn dat je de wagen idd nog niet naar België moogt brengen

Wagen is meer dan 6maand oud maar ivm de km's da weetk nie. Kzal het eens opzoeken.

EDIT :


Wanneer u een auto koopt in een andere lidstaat van het BTW-gebied van de EG moet u een onderscheid maken tussen een nieuw aangekochte wagen of een andere. In vaktermen wordt dit een intracommunautaire verwerving genoemd. Op basis van de BTW-wetgeving zal de douane uw auto als nieuw beschouwen wanneer:

* De levering gebeurt binnen zes maanden na de eerste ingebruikname.

OF

* De auto maximum 6000 km op de teller heeft op het tijdstip van de levering



-------------

Is het dan goed zolang 1 van beide parameters overschreden is ? Of toch niet ? hmm mijn zus zegt dat beide parameters moeten overschreden zijn dus tes weer noppes ...

"wordt als nieuw aanzien als em ofwel minder dan 6k km heeft of minder dan 6mnd oud is." Dus em mag 10j oud zijn en em wordt aanzien als ne nieuwe als em bv ma 5k km heeft. Jongens jongens ik kom er echt tend van ... tes altijd iets da nie goe es

desolation

Legacy Member
zegt tege dieje pee dattem der 300km mee gaat rijden of da ge tem anders ni koopt :p

BlueSkyraider

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Was het maar 300 ... Die zou ik in den DE zelf kunne rijden :unsure:

maar tis 3000 :(

Car Ad: Detailed Item View

Dezen staat even voorbij keulen mja tis ook 5000€ meer :( daarbij moet nog eens 4-5k inschrijving bijkomen en verzekering en taxen etc.

Is da op moment van inschrijving? Of kunt ge die 3000 km nog eventueel verrijden in u transitplatenperiode :evil:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan