Archief - Hulp nodig bij wagenkeuze
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
rsmatten
Legacy Member
Inderdaad. In een andere klasse een V70 met de 1.6 110PK. Dat is totaal ondoenbaar.
Ik ben 23j oud, en de A3 met zo'n uitrustingsniveau is perfect voor mij. Ik doe 50k KM per jaar dus comfort >>>> prestaties
Off topic: Ik heb gelezen op een ander (Nederlands) forum dat er nogal veel GPS systemen ala RNS, AVIC "vakkundig" worden uitgebouwd tijdens je slaap. Is dit enkel een groot probleem in hoofdsteden of gebeurt dit ook wel regelmatig in de kleinere stadjes?
Ik ben 23j oud, en de A3 met zo'n uitrustingsniveau is perfect voor mij. Ik doe 50k KM per jaar dus comfort >>>> prestaties
Off topic: Ik heb gelezen op een ander (Nederlands) forum dat er nogal veel GPS systemen ala RNS, AVIC "vakkundig" worden uitgebouwd tijdens je slaap. Is dit enkel een groot probleem in hoofdsteden of gebeurt dit ook wel regelmatig in de kleinere stadjes?
desolation
Legacy Member
die RNS'en zijn zeer makkelijk "goedkoop" te krijgen op de 2ehands markt omdat ze zo makkelijk "uit te bouwen" zijn, dus ja da is wel effectief een probleem de laatste tijd.
En 116pk is dus echt ni veel he. In nen 1-serie is da doenbaar, maar echt prettige as ge is vlot wilt doortrekken of wa wilt transporteren is het al ni. Laat staan in nen 3-serie die een pak meer weegt. Net zoals 105pk in ne Passat, das echt gewoon vragen om 0% aangenaam rijden met zo'n underpowered motorke. Zo een motorisatie is leuk in ne kleine tot middelgrote hatch, maar ni in ne sedan voor 5 personen met redelijke koffer. Daar wilt ge toch echt ne zwaardere motor in. Of tmoet juist voor kertorenverkeer zijn.
En 116pk is dus echt ni veel he. In nen 1-serie is da doenbaar, maar echt prettige as ge is vlot wilt doortrekken of wa wilt transporteren is het al ni. Laat staan in nen 3-serie die een pak meer weegt. Net zoals 105pk in ne Passat, das echt gewoon vragen om 0% aangenaam rijden met zo'n underpowered motorke. Zo een motorisatie is leuk in ne kleine tot middelgrote hatch, maar ni in ne sedan voor 5 personen met redelijke koffer. Daar wilt ge toch echt ne zwaardere motor in. Of tmoet juist voor kertorenverkeer zijn.
sir oinksalot
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
ik weet nu niet wat het verschil in gewicht is tussen de e46 en de e90
maar mijn 318i met de volle 118pk krijgt zijn gewicht IMO toch wel aardig verzet
zeker geen racemonster maar wel meer dan vlot genoeg voor het dagelijks verkeer
ik moet wel toegeven dat eens je wat zwaar geladen bent hij wel tekort komt (wat ik recent heb mogen ervaren toen ik 4 passagiers van elks zo'n 80kg moest vervoeren
adnuja eens je een zwaardere motorisatie gewend bent zal die auto wsl wel sloom aanvoelen ja
Pierlo
Legacy Member
Ik rij met zo'n passat rond. Heb ik echt te weinig power, naar mijn mening niet. Ik verplaats me vlot zonder problemen. Ik zit wel meestal alleen in de wagen met een lege koffer. Onlangs drie zware passagiers moeten vervoeren en dan merk je het wel. Maar indien je graag en goed wil sprinten moet je deze wagen zeker niet kopen.
denkimi
Legacy Member
desolation zei:tis dat ge in nen 3serie sowieso wel vaker meer gewicht gaat meenemen dan in nen 1-serie, en dan zijn die extra pk's meer dan welkom. tenzij ge ne liefhebber van een zwaar verbruik zijt door uwe underpowered motor
ik denk dat ge niet goed weet wat er in de meeste auto's zit tegenwoordig. voor een medium-grote wagen als een 3-reeks is 115pk ruim voldoende om mee te kunnen met het verkeer, het is pas als ge van plan zijt een remorque te trekken of regelmatig veel gewicht mee te nemen dat meer pk's echt een must zijn.
Liquid Li0n
Legacy Member
Het is allemaal idd een kwestie van gewoonte
Die jetta die ik heb met 105pk is ook tamelijk vlot, nu niet om te zeggen waauw maar als je wil ben je wel 1st weg aan de lichten.
Als je er natuurlijk met 4 a 5 mensen inzit en de koffer vol valiezen en een volle brandstoftank dan gaat deze trager optrekken wat logisch is, maar gaat hij nog steeds gemakkelijk naar de 180km/u
Als ik alleen rijd gaat die vanzelf tot aan 185km/u en dan rustig door naar 200 (op de teller).
Als je echt een auto moet kiezen van je werk en die heeft een slakkegangetje dan moet je een chiptune laten doen. Maar daarover meer in een ander topic hier op het forum.
Die jetta die ik heb met 105pk is ook tamelijk vlot, nu niet om te zeggen waauw maar als je wil ben je wel 1st weg aan de lichten.
Als je er natuurlijk met 4 a 5 mensen inzit en de koffer vol valiezen en een volle brandstoftank dan gaat deze trager optrekken wat logisch is, maar gaat hij nog steeds gemakkelijk naar de 180km/u
Als ik alleen rijd gaat die vanzelf tot aan 185km/u en dan rustig door naar 200 (op de teller).
Als je echt een auto moet kiezen van je werk en die heeft een slakkegangetje dan moet je een chiptune laten doen. Maar daarover meer in een ander topic hier op het forum.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.