Archief - Iemand ervaring met Dacia logan?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
boostah
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Ik begrijp echt nie hoe iemand zo'n logan ding kan kopen
mensen die voor iet met 4 wielen welke hen drooghoud en van punt a naar b brengt veel willen betalen, of hen iets kan schelen, ipv die idioten (inclusief mij zuh) die da keichiq willen hebben?
tis maar een idee zenne
), maareniac
Legacy Member
blazingsvbiker zei:
Je kan met elke wagen klodden krijgen, dus dit is eigenlijk bullshit hoor.
|) ][ |V| ][;11207682 zei:
Jah, dat is dan weer een andere discussie he
Bij een oudere tweedehands van een €2000 heb je doorgaans een hoger benzineverbruik, en veel meer kans op onverwachte zware kosten. Als je een wagen wil waarmee je 5000km/jaar wil gaan doen en je wil hem gewoon oprijden, dan kan ik het toch ergens verstaan dat je voor zo'n Logan gaat.
Niet dat ik het ooit zou doen
Soundstorm
Legacy Member
Als er grote kosten aan zijn, koopt ge een andere? Ge moogt u al 5 keer miskopen voor dezelfde prijs als een Logan.eniac zei:Jah, dat is dan weer een andere discussie he
Bij een oudere tweedehands van een €2000 heb je doorgaans een hoger benzineverbruik, en veel meer kans op onverwachte zware kosten. Als je een wagen wil waarmee je 5000km/jaar wil gaan doen en je wil hem gewoon oprijden, dan kan ik het toch ergens verstaan dat je voor zo'n Logan gaat.
Niet dat ik het ooit zou doen
ENige da u dan telkens wa kost in BIV. Maar bij auto's ouder dan 15 is da maar 60€.
En als ge maar 5000km/jaar gaat doen denk ik niet dat verbruik zo een enorme kost zal zijn
Maar dan nog, met een beetje zoeken en een goede keuze hebt ge een goedkoop autootje dat ook weinig verbruikt.Neem nu bijvoorbeeld de Corsa B 1.5D van Asserti, denk da ge zoiets voor minder dan 2k kunt kopen. Verbruik ligt ergens rond de 5-6 liter. Echt 'traag' is het nie, dus zeker ideaal om maar 5k mee te rijden (trouwens enorm fun!
)eniac
Legacy Member
Soundstorm zei:
Allez, gaan we niet overdrijven he. 50PK, 90Nm, 0-100 in 19.5. Dat is ECHT traag ja
Verder, dan heb je natuurlijk ook een oude wagen (zit in zoiets ooit airco of dergelijks? - dit is toch iets redelijk interessant om te hebben). Elke keer er kosten aan zijn iets moeten verkopen en achter iets nieuws zoeken, elke keer de waardevermindering erbij moeten nemen, het wordt al snel vermoeiend.
Kijk, we zijn hier met z'n allen autoliefhebbers en dus gaan de meesten er hier nog niet over denken om zoiets te kopen. Maar dat hoeft niet te betekenen dat je er de pluspunten niet aan kunt zien.
Soundstorm
Legacy Member
Da spel deed wel 170 op teller hé!eniac zei:Allez, gaan we niet overdrijven he. 50PK, 90Nm, 0-100 in 19.5. Dat is ECHT traag ja
Verder, dan heb je natuurlijk ook een oude wagen (zit in zoiets ooit airco of dergelijks? - dit is toch iets redelijk interessant om te hebben). Elke keer er kosten aan zijn iets moeten verkopen en achter iets nieuws zoeken, elke keer de waardevermindering erbij moeten nemen, het wordt al snel vermoeiend.
Kijk, we zijn hier met z'n allen autoliefhebbers en dus gaan de meesten er hier nog niet over denken om zoiets te kopen. Maar dat hoeft niet te betekenen dat je er de pluspunten niet aan kunt zien.
Ok, het is traag kwa specs en zo, maar als ge alles open sleurt dan zijt ge int stad toch nog altijd sneller dan iedereen ze.
Ik ga zeker die Logan niet afraden of zo, maar als ge echt zo goedkoop mogelijk A-B wilt kunnen doen, moet ge 2dehands zoeken, en gene niuwe Logan van 10k.
Waardevermindering speelt toch geen rol? Als ge telkens maar 2k uitgeeft, moogt ge dus effectief wel 5 auto's kopen vooraleer die Logan goedkoper uitkomt. En das dan nog zonder rekening te houden dat ge wss nog 'iets' kunt terugkrijgen voor uw vorige auto.
Comfortdingen zullen dan mss wel ontbreken (zijn die wel nodig als ge maar 5K op een jaar rijdt?), evenals veiligheidsvoorzieningen. Maar het is dan wel super cheap hé.
Vale46
Legacy Member
Bij een nieuwe wagen betaal je:
79%: de waarde van de auto
21%: BTW maw, vanaf je auto uit de garage rijdt is hij theoretisch 21% ,minder waard...
garantie: 2-3-5 jaar
Bij een tweedehandswagen betaal je:
100%: de waarde van de auto
garantie: max. 1 jaar of de nog geldende nieuwbouwgarantie (occasie < 2-3-5j.)
Ik zou, en zeker naar volgend jaar toe gezien de crisis in de autosector (lease bedrijven zullen in de problemen komen omdat ze hun uitgeleasde wagens veel moeilijker op de tweedehandsmarkt kwijt raken) , opteren voor een (zeer) jonge tweedehandswagen gezien ook uw "gering" budget.
Een auto die ik volgend jaar zou aanraden is de Volvo V50, die zal dan wel dicht tegen die 10 000€ zitten, is degelijk en ruim.
79%: de waarde van de auto
21%: BTW maw, vanaf je auto uit de garage rijdt is hij theoretisch 21% ,minder waard...
garantie: 2-3-5 jaar
Bij een tweedehandswagen betaal je:
100%: de waarde van de auto
garantie: max. 1 jaar of de nog geldende nieuwbouwgarantie (occasie < 2-3-5j.)
Ik zou, en zeker naar volgend jaar toe gezien de crisis in de autosector (lease bedrijven zullen in de problemen komen omdat ze hun uitgeleasde wagens veel moeilijker op de tweedehandsmarkt kwijt raken) , opteren voor een (zeer) jonge tweedehandswagen gezien ook uw "gering" budget.
Een auto die ik volgend jaar zou aanraden is de Volvo V50, die zal dan wel dicht tegen die 10 000€ zitten, is degelijk en ruim.
eniac
Legacy Member
Soundstorm zei:
5K mag ook 10K zijn, maakt toch niet veel uit? In de zomer is airco altijd leuk. En veiligheidsvoorzieningen zijn nog belangrijker imho. Btw, wat als je 20K per jaar moet rijden en je hebt weinig budget?
Nuja kijk, ik heb weinig zin om erover te blijven palaveren, maar ik vind het een beetje kortzichtig om een weloverwogen keuze van anderen af te breken.
Een Logan is goedkoop, is comfortabel geveerd en betrekkelijk ruim voor wat je ervoor betaalt. En de ruimte in een MCV is al helemaal ongeëvenaard.
Vale46 zei:
Deze redenering heb ik nooit gesnapt, tbh. Die 21% BTW die je betaalt heeft niets te maken met de initiële waardevermindering. Heeft meer te maken met het feit dat je een tweedehands qua configuratie/kleur niet zelf kiest, en dat nieuw toch net wat anders is dan jonge tweedehands. Als de prijs te dicht bij nieuwprijs zou liggen, dan gaan de mensen sowieso voor een nieuwe wagen kiezen die ze zelf kunnen configureren.
Daarom kent een tweedehands direct een waardevermindering.
De tweedehandsmarkt zou juist beter moeten gaan draaien, denk ik zo. Mensen hebben het krapper, dus nu stellen ze de koop van een wagen wel uit, maar vervanging moet er heus wel weer komen en als het krapjes blijft, dan zal het bij velen een tweedehands worden.
Een V50 van €10000? Zo jong zal die dan wel niet zijn, en anders zal hij al veel kilometers hebben. Degelijk wel, maar zo ruim is die niet voor het geld dat je eraan geeft... Kan je beter een Astra of Octavia Break nemen.
Soundstorm
Legacy Member
Ik ga zeker niet afraden om een Logan te kopen hé. Ik ben enkel in de discutie gekomen omdat gij zei dat ge aan een 2dehands ook kosten kunt hebben.eniac zei:
Daarmee bedoel ik dus:
nieuwe Logan = 10k
simpele 2dehand + 'grote' kosten = 3-4k max
Dus als het echt goedkoop moet zijn, én ge hecht geen belang aan bepaalde eigenschappen die de 2dehands niet/wel heeft, is de 2dehands de goedkoopste. Maar als een 2dehands toch niet doet wat gij wilt, of ge wilt gewoonweg een nieuwe wagen die ge zelf kunt kiezen/samenstellen, dan is een Logan idd wel de goedkoopste oplossing (tenzij ge tevreden zijt met een zeer klein autootje, want dan hebt ge al sub 10k auto's bij andere merken).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.