Archief - Iemand gezocht met auto die centje wil bijverdienen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
desolation
Legacy Member
kabapje
Legacy Member
Wel ik las dat kapaza en 2dehands vol zat met mensen die wat ter bijverdienste studenten leren rijden, en dat je zo ipv bvb 1500 maar bvb 500 betaald voor evenveel uren rijden als met een rijschool.
Kan voor die mensen makkelijk zijn om zo centje bij te verdiene.
Je moet als begeleider niets speciaals kennen of kunnen aangezien je ook mag leren rijden van iemand van je familie of kennissen.
Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
Kan voor die mensen makkelijk zijn om zo centje bij te verdiene.
Je moet als begeleider niets speciaals kennen of kunnen aangezien je ook mag leren rijden van iemand van je familie of kennissen.
*begeleider* leren rijden , bvb 20 uren zoals normale rijschool , maar dan geleerd *van normale mens = normale prijs)SomeDude zei:Moet de begeleider leren rijden? Of wil jij onder begeleiding leren rijden?
Snap niet waar je heen wilt, want een paar uur is nooit voldoende. Je zal toch ook gewoon moeten rijden, en alleen rijden mag niet buiten rijschool gevolgd te hebben dacht ik.
Rijschool = +- 1500 ballen voor het min. aantal uren les.desolation zei:
Ik vermoed dat dat de reden is dat ze zelfs op kapaza en 2dehands bij diensten nog altijd zo veel geld vragen (door dat risico)Zsazsa zei:Wie betaalt de kosten als je ergens tegenaan knalt?
Persoon mag kiezen of ik hem opgeef als begeleiderRecipe4hate zei:
Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
KnightOfCydonia
Legacy Member
Rijscholen hebben de afgelopen jaren dan ook succesvol gelobbyd om hun duren opleidingen zo goed als verplicht te maken. Leren van een familielid of vriend wordt moeilijker en moeilijker. Laatste extra kost die ze willen invoeren: ‘Laat leerling-automobilist verplicht meerijden in vrachtauto’ | VerkeersPro. Zo moet iedere toekomstige kandidaat chauffeur minstens één keer langs de rijschoolkassa passeren want mama en papa hebben natuurlijk geen vrachtwagen en logistiek bedrijven gaan zich niet bezighouden met jan en alleman mee te nemen.
Dit alles onder het mom van "verkeersveiligheid", terwijl diezelfde regeringen échte maatregelen op dat gebied weigeren te nemen (rijbewijs met punten o.a.).
Dit alles onder het mom van "verkeersveiligheid", terwijl diezelfde regeringen échte maatregelen op dat gebied weigeren te nemen (rijbewijs met punten o.a.).
desolation
Legacy Member
een rijschool is duur, maar imho écht nodig. het gros van de mensen die met den bompa of de mama kunnen rijden nemen ook gewoon klakkeloos die hun systematische laksheid en fouten over. hoeveel mensen ik ken die bv hun koppeling induwen in de bocht, MAANDEN heeft mij dat gekost om dat bij mijn vriendin af te leren terwijl ze het met de rijschool nooit geleerd had.
tis gewoon belachelijk dat het hier tout court nog MAG, alsook dat de rijopleiding zo kort en beperkt is. er is geen verplichting tot leren rijden in regen, sneeuw, 's nachts, etc... en dat zou er allemaal beter in zitten.
1500EUR is overigens ook het absolute maximum, inclusief uw examen met de rijschool gaan doen.
daarnaast is dat op uw hele levensloop dat ge er gebruik van maakt een peulschil van wat rijden u gaat kosten he.
tis gewoon belachelijk dat het hier tout court nog MAG, alsook dat de rijopleiding zo kort en beperkt is. er is geen verplichting tot leren rijden in regen, sneeuw, 's nachts, etc... en dat zou er allemaal beter in zitten.
1500EUR is overigens ook het absolute maximum, inclusief uw examen met de rijschool gaan doen.
daarnaast is dat op uw hele levensloop dat ge er gebruik van maakt een peulschil van wat rijden u gaat kosten he.
kabapje
Legacy Member
Correct, maar 1500 is (hier) nog maar het min ,en dat is dan zelfs nog als ik sommige uren de dag van het examen doe zodat het goedkoper uitkomt.
- heb net iemand gebeld die lessen geeft in een *echte* leer auto, dus met 2de rem Enzo voor de instructeur en die ook dat als beroep (heeft) gedaan , die vraagt rond de 600 maar , zou dit dan mss al een beter idee zijn?
Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
- heb net iemand gebeld die lessen geeft in een *echte* leer auto, dus met 2de rem Enzo voor de instructeur en die ook dat als beroep (heeft) gedaan , die vraagt rond de 600 maar , zou dit dan mss al een beter idee zijn?
Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
desolation
Legacy Member
ik ken er ook genoeg die niet op de autostrade durven rijden, want hun mama heeft het hun geleerd en die durft dat ook niet...
ge leert toch ook niet schieten van iemand die toevallig een loodjesgeweer in de garage heeft liggen? daar gaat ge toch ook naar een schietclub voor om les te volgen bij een ervaren instructeur?
Leren rijden in Belgie is té goedkoop en té gemakkelijk om een degelijke opleiding te zijn. Vergelijk dat eens met Finland of Zweden waar uw opleiding zeker een jaar duurt en ge alle omstandigheden moet onder de knie hebben voor ge maar moet denken aan een rijbewijs te krijgen.
Nu soit, de ergste gevallen hebben oftewel nog hun rijbewijs gewoon moeten gaan afhalen aant loket (en direct A, C, D en E ook gekregen) of hebben het gehaald in den jungle of de zandbak en het laten gelijkstellen. Ben daardoor ook een grote voorstander van een op zen minst 5-jaarlijkse screening van chauffeurs.
ge leert toch ook niet schieten van iemand die toevallig een loodjesgeweer in de garage heeft liggen? daar gaat ge toch ook naar een schietclub voor om les te volgen bij een ervaren instructeur?
Leren rijden in Belgie is té goedkoop en té gemakkelijk om een degelijke opleiding te zijn. Vergelijk dat eens met Finland of Zweden waar uw opleiding zeker een jaar duurt en ge alle omstandigheden moet onder de knie hebben voor ge maar moet denken aan een rijbewijs te krijgen.
Nu soit, de ergste gevallen hebben oftewel nog hun rijbewijs gewoon moeten gaan afhalen aant loket (en direct A, C, D en E ook gekregen) of hebben het gehaald in den jungle of de zandbak en het laten gelijkstellen. Ben daardoor ook een grote voorstander van een op zen minst 5-jaarlijkse screening van chauffeurs.
Recipe4hate
Legacy Member
desolation zei:
Over de grote lijn ga ik met je akkoord (zeker het feit dat rijschool strenger & verplicht mag worden).
Tegenwoordig bieden ze al theorielessen op school aan, waarom ook niet praktijklessen?
Wat bovenstaande betreft: een periodieke screening vind ik goed, maar wel pas vanaf een bepaalde leeftijd (bijvoorbeeld 60).
Mr.Hankey
Legacy Member
Bwa, ik vind niet dat rijlessen voor rijbewijs B verplicht moeten zijn. Ik ken genoeg mensen die met een gering aantal uren, of zelfs zonder rijschool, perfect kunnen rijden; zowel technisch als volgens de regels. Wel vind ik dat het praktijkexamen een pak strenger mag. Wanneer iemand dan een slechte techniek ofzo blijkt te hebben zou die persoon dan meteen verplicht moeten worden om x aantal uren rijles te volgen. Periodieke screening lijkt mij geen slecht idee zolang het niet overdreven duur is.
@TS Die lessen in een leerauto met ex-instructeur lijkt mij al een veel beter idee dan gewoon random iemand van het internet. K zou wel eerst eens checken hoe dat zit met verzekering mocht ik u zijn.
@TS Die lessen in een leerauto met ex-instructeur lijkt mij al een veel beter idee dan gewoon random iemand van het internet. K zou wel eerst eens checken hoe dat zit met verzekering mocht ik u zijn.
KnightOfCydonia
Legacy Member
Periodieke screening, terwijl we niet eens een degelijke regelgeving hebben om hardleerse overtreders automatisch uit het verkeer te halen... eerst een rijbewijs met punten graag. 3 snelheidsovertredingen op een periode van minder dan 5 jaar? Wat mij betreft rijbewijs voor minstens een maand kwijt en ga je theorie EN praktijk maar een keertje opnieuw doen.
desolation
Legacy Member
snelheidsovertredingen zijn nu nét diegene die het minst belangrijk zijn. iemand die perfect zijn voorrangsregels volgt maar regelmatig is 160 op de autostrade rijdt is véél minder gevaarlijk dan een moeke die altijd 50 in een zone 70 tuft maar wel overal blind in en over rijdt.
sneax
Legacy Member
desolation zei:
Maar waar halen ze op tv hun cijfers dan dat in de meerderheid van de zwaardere accidenten overdreven snelheid één van de veroorzakende factoren is? Cijfers tonen ook dat ouderen vaak _minder_ accidenten hebben én indien ze voorvallen minder zwaar. Snelheid is ook iets waar je je als chauffeur makkelijk kan aan houden, iemand die geflitst wordt, rijdt bijna altijd moedwillig te snel. Hij had enkel de paal niet gezien en heeft niet kunnen afremmen.
Uw perceptie is verkeerd omdat als ge iemand iets ziet misdoen dan kijkt ge in diene auto en plakt ge op dat gedrag een gezicht.
Ge moet eigenlijk een gezicht plakken op de mensen die in elkaar's gat zijn gereden of met hun snuit tegen een boom of een gevel plakken. Doe dat eens en kom dan terug.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.