Archief - "Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen... Deel x

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
F

FlatSix

Legacy Member
Musk zei:
Waarschijnlijk wel. In m'n eigen situatie zou ik gewoon altijd voor de wagen gaan met het meeste fungehalte, wetende dat ik maar 12500km per jaar doe.

En op de GTI staat na 1.5j nog maar 9000km op te teller :D
Klik om te vergroten...

Op m'n bedrijfswagen, ongeveer 45 dagen oud staat nu 9400km. :unsure:
i

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Er zijn er zo eigenlijk best nog wel veel:
F-Type (45k voor model met redelijk weinig km's)
Boxster/Cayman
M5
M2
TT RS
...
Klik om te vergroten...

Misschien raar, maar voor 45K koop je een nieuwe MX-5 en met de overschot steek je hem binnen bij BBR voor een super 220 kitje, lichtgewicht velgen, KW var3 en een setje Wilwood's.
Heb je zéér leuk speelgoed...220pk op 1000kg, RWD, 50-50, rev limiter op 7800 atmosferisch,...
s

sandervdw

Legacy Member
ikbenben zei:
Misschien raar, maar voor 45K koop je een nieuwe MX-5 en met de overschot steek je hem binnen bij BBR voor een super 220 kitje, lichtgewicht velgen, KW var3 en een setje Wilwood's.
Heb je zéér leuk speelgoed...220pk op 1000kg, RWD, 50-50, rev limiter op 7800 atmosferisch,...
Klik om te vergroten...

Maar krijg je nooit door de controle. En bij een politiecontrole mag je je wagen achterlaten...
M

M2Competition

Legacy Member
buffalo_magic zei:
Ook zitten twijfelen tussen een RS 3 en A 45 en na wat testritjes toch maar voor de A gegaan. Stuurgevoel in een Rs 3 is echt te triestig voor woorden feitelijk, echt niets van gevoel. Geluid is natuurlijk echt super ������. Stuurgevoel bij de A 45 is toch veel beter.
Klik om te vergroten...

Ik ben van een andere mening en mis bij mijn A45 het stuurgevoel zoals bij een M2 competition. In mijn persoonlijke mening is de A45, relatief, voorspelbaar door de aanwezig 4-matic.
Maar goed, voor de prijs welke ik mijn (nieuwe) A45 heb kunnen kopen moet ik +-2maal zoveel betalen voor een full spec M2 competition. Dan is de keuze ook snel gemaakt.
M

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Maar krijg je nooit door de controle. En bij een politiecontrole mag je je wagen achterlaten...
Klik om te vergroten...

En imho tov een RS3 ofzo is dat ook gewoon een lelijk ding :p
b

buffalo_magic

Legacy Member
A45AMG zei:
Maakt ook een mooi geluid zeker?
Klik om te vergroten...

Die Stelvio vind ik persoonlijk een mooi geluid maken. Die 4C vond ik dan wel weer wat overdreven, Bij zwaar gassen klonk die wel leuk, maar maakt veel te veel gedreun bij heel rustig rijden.
Voor zijn Stelvio had hij trouwens een Giulia Quadrifoglio, vind ik een prachtbak.
i

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Maar krijg je nooit door de controle. En bij een politiecontrole mag je je wagen achterlaten...
Klik om te vergroten...

Super 220 kitje is niet zichtbaar op de keuring, velgen mag, KW var 3 mag, enkel de remmen kunnen een probleem geven.

Een super 220 kit bevat :
BBR 4 into 1 high flow, tuned length stainless steel exhaust manifold
BBR Cold Air Intake System
BBR K&N high flow air filter
BBR Custom StarChip ECU remap
BBR High-performance camshafts, valve springs and retainers

Naar mijn weten maken ze geen probleem van een CAI, ben zelf ooit gekeurd geweest met een BMC-CDA.
s

sandervdw

Legacy Member
buffalo_magic zei:
Die Stelvio vind ik persoonlijk een mooi geluid maken. Die 4C vond ik dan wel weer wat overdreven, Bij zwaar gassen klonk die wel leuk, maar maakt veel te veel gedreun bij heel rustig rijden.
Voor zijn Stelvio had hij trouwens een Giulia Quadrifoglio, vind ik een prachtbak.
Klik om te vergroten...

Ik heb er 1x mee gereden. Je kan daar niet heel rustig mee rijden :D. Alfa heeft de bal serieus mis geslagen met de 4C, ze zien er leuk uit maar zijn véél te hardcore voor normaal gebruik. De huidige QV's klinken allemaal echt heel goed.

Collega kwam op laatste bedrijfs-bbq met zijn Maserati GranTurimo langs. Model is misschien wat verouderd maar het blijft echt een prachtwagen.
s

sandervdw

Legacy Member
ikbenben zei:
Super 220 kitje is niet zichtbaar op de keuring, velgen mag, KW var 3 mag, enkel de remmen kunnen een probleem geven.

Een super 220 kit bevat :
BBR 4 into 1 high flow, tuned length stainless steel exhaust manifold
BBR Cold Air Intake System
BBR K&N high flow air filter
BBR Custom StarChip ECU remap
BBR High-performance camshafts, valve springs and retainers

Naar mijn weten maken ze geen probleem van een CAI, ben zelf ooit gekeurd geweest met een BMC-CDA.
Klik om te vergroten...

Ah, dacht dat daar ook een turbo bijzat? Camshafts etc mag je volgens mij ook niet veranderen, maar zullen ze hoogstwaarschijnlijk niet zien inderdaad.
b

buffalo_magic

Legacy Member
A45AMG zei:
Ik ben van een andere mening en mis bij mijn A45 het stuurgevoel zoals bij een M2 competition. In mijn persoonlijke mening is de A45, relatief, voorspelbaar door de aanwezig 4-matic.
Maar goed, voor de prijs welke ik mijn (nieuwe) A45 heb kunnen kopen moet ik +-2maal zoveel betalen voor een full spec M2 competition. Dan is de keuze ook snel gemaakt.
Klik om te vergroten...

Wegligging is zeker voorspelbaar bij een A45, maar bij een Rs 3 vond ik dat niet voorspelbaar maar gewoon slecht. Echt niets van gevoel bij het sturen en vond dat echt wel spijtig want was mijne favoriet. M2 is zeker een andere categorie van beleving, maar in gewoon dagelijks gebruik weinig of geen voordelen voor mij. Ik doe met mijn eigen wagen nooit geen trackdays dus ook geen nood aan brute achterwieltrekker. Al is het wel veel leuker om af en toe eens te gaan gassen met achterwielaandrijving op het circuit moet ik bekennen en daar geniet ik dan ook van ������.
i

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Ah, dacht dat daar ook een turbo bijzat? Camshafts etc mag je volgens mij ook niet veranderen, maar zullen ze hoogstwaarschijnlijk niet zien inderdaad.
Klik om te vergroten...

Nee, de facelift 2.0 heeft standaard al 185pk. Een super200 kit heeft enkel de nokkenas en klepveren niet.
Nokkenassen veranderen mag idd niet maar dat kunnen ze niet zien eh. Alles wat ze niet zien mag :p
F

FlatSix

Legacy Member
Giulia QV is inderdaad ook een prachtige auto, en alles wat ik lees/hoor over de Stelvia, al dan niet QV, is toch ook positief.
M

M2Competition

Legacy Member
buffalo_magic zei:
Die Stelvio vind ik persoonlijk een mooi geluid maken. Die 4C vond ik dan wel weer wat overdreven, Bij zwaar gassen klonk die wel leuk, maar maakt veel te veel gedreun bij heel rustig rijden.
Voor zijn Stelvio had hij trouwens een Giulia Quadrifoglio, vind ik een prachtbak.
Klik om te vergroten...

Ergens normaal bij de 4C want van motor naar uitlaat is het met moeite 1 meter. Ik weet wel dat er voor de 4C 2 soorten uitlaten bestaan (gewone en racing exhaust).
M

M2Competition

Legacy Member
FlatSix zei:
Giulia QV is inderdaad ook een prachtige auto, en alles wat ik lees/hoor over de Stelvia, al dan niet QV, is toch ook positief.
Klik om te vergroten...

Vind de Giulia en Stelvio kwa looks, met de juiste packs, een mooie wagen. Enkel het interieur vind ik persoonlijk tegenvallen (beetje ouderwets).
Ik dacht zelfs dat voor de Giulia, in de eerste serie dan toch, het volledige zwarte interieur (zwart dakhemel) enkel voor de QV was. Geen idee of dat nu nog steeds het geval is.
B

Bes86

Legacy Member
Aston Martin DBS Superleggera die in panne stond t.h.v. Deerlijk, op de brug over den E17. :drool:
T

Tah_b00nz0r

Legacy Member
EiDirk zei:
Eergisteren richting Antwerpen:

Toyota Supra



https://photos.app.goo.gl/Q6UjmoiQijwyjWra9
https://photos.app.goo.gl/ntvtht29iAAfWy146
Klik om te vergroten...

Recht vant fabriek af denk ik :D

Paar leuke dingen gezien vorige week in Miami.

386b912f666f53ec903ea763232ef058.jpg


33a4f75995a7afe8edf130847aa0aa7f.jpg


5fb646e80f4fb9195bb0795b11b417af.jpg


c5ec816cf9ceb45aa8781c03f7191368.jpg
F

FlatSix

Legacy Member
Ik vind die Urus zo lelijk eigenlijk nog niet. Was er niet voor te vinden maar heb hem nu eens in het echt kunnen zien, en valt toch nog mee.
M

MrKend54l

Legacy Member
FlatSix zei:
Ik vind die Urus zo lelijk eigenlijk nog niet. Was er niet voor te vinden maar heb hem nu eens in het echt kunnen zien, en valt toch nog mee.
Klik om te vergroten...
Volgens mij moet je wat meer drinken. Je bent serieuze wartaal aan het uitslaan
emoji14.png
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan