Archief - "Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen... Deel x

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
stungunner zei:
ik bedoel eerder de verhalen van mensen die uitpakken dat ze efkes snel vanuit Belgie de grens overgaan om in Duitsland te gaan knallen. Oldenzaal is toch wel al een eind in NL? Daar ga je toch niet zomaar snelsnel eens naartoe om uw auto te testen?

Vanuit Belgie naar Duitsland is of via St-Vith en dan moet je al Prum voorbij zijn om te knallen (en tot Prum is het dacht ik zelfs geen volwaardige Autobahn) of via Aken, en dan moet je ook al een eindje voorbij Aken zijn om echt snel te gaan. Meestal is op deze baan, zowel richting Gladbach als richting Keulen ook redelijk wat verkeer, waardoor het echt continu snel rijden ook niet zo evident is.

De meeste autobahnen om echt lange tijd snel te kunnen gaan liggen toch echt dieper Duitsland in.

Van uit de kempen ben je wel snel in Venlo hoor, dat is echt wel haalbaar om eens snel tot daar te rijden.

stungunner

Legacy Member
mja, vanuit Gent is het sowieso al een eind rijden tot aan de Duitse grens, eender waar. Als je natuurlijk in Limburg woont ga je mss al eens sneller de Autobahnen opzoeken.

En voorbij Venlo heb je blijkbaar ook maar een kort stukje ongelimiteerd tot in Duisburg.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik ga het nie tegenspreken. Ik spreek enkel uit mn eigen ervaring op de Duitse autostraden. Wat wel is us dat ze meestal in excellente staat zijn. En uiteraard is het eens leuk om mn oude s klasse eens een getal te beginnen met een 2 te zien doen :)

Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk

ComputerVISTA

Legacy Member
Musk zei:
Idd pas na Prum kan je knallen. In Prum zelf zijn wel heerlijke banen (bochten etc) om zalig te rijden in dat landschap :)
Ik reed altijd via Prum om naar de ring te rijden. Idd zalige banen daar!

Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk

sandervdw

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik reed altijd via Prum om naar de ring te rijden. Idd zalige banen daar!

Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk

De banen naar de ring zijn sowieso al een beleving op zich he :D

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik noem dat de voorring :D

Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk

Gentei

Legacy Member
Elke zomer doe ik een roadtrip van 1500km naar mijn bestemming.
Daar passeer ik Duitsland, Oostenrijk, Slovenië en Kroatië.
Er wordt alleen gestopt om te tanken.
Meestal vertrek ik op zondag namiddag, wat Vista zegt klopt wel, zelfs dieper in DE zijn er echt veel werken.
Je kan vlammen maar je gaat nooit heel de tijd kunnen vlammen.
De "nieuwe" autobahn voor mij is Kroatië.
Daar hebben ze een volledig nieuwe snelweg aangelegd en dat is gewoon 1 rechte stuk.
I shit you not. Amper of geen bochten, alleen de afritten.
Je mag max 130 rijden maar man echt daar kan je vlammen.
Zalige weg daar.

Ciamician

Legacy Member
Musk zei:
Twas een dikke X5 en ik was er toch niet gerust in. Goede auto of niet, klapband en je vliegt het decor in.

[video=youtube;g8YS9HfRhF0]https://www.youtube.com/watch?v=g8YS9HfRhF0[/video]

Polestar

Legacy Member
stungunner zei:
mja, vanuit Gent is het sowieso al een eind rijden tot aan de Duitse grens, eender waar. Als je natuurlijk in Limburg woont ga je mss al eens sneller de Autobahnen opzoeken.

En voorbij Venlo heb je blijkbaar ook maar een kort stukje ongelimiteerd tot in Duisburg.

Venlo tot Duisburg is een mooi stuk hoor. Zo kort is dat niet. Wel een miserabele 2-vaks baan (betonplaten). Maar zodra je in Venlo de grens over rijdt is het meestal direct het gas open bij de meeste chauffeurs.

De meeste Duitsers rijden ook geen 130 op die stukken. Het gemiddelde tempo op de onbeperkte stukken ligt toch op 150 naar mijn ervaring.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Tah_b00nz0r

Legacy Member
Polestar zei:
Venlo tot Duisburg is een mooi stuk hoor. Zo kort is dat niet. Wel een miserabele 2-vaks baan (betonplaten). Maar zodra je in Venlo de grens over rijdt is het meestal direct het gas open bij de meeste chauffeurs.

De meeste Duitsers rijden ook geen 130 op die stukken. Het gemiddelde tempo op de onbeperkte stukken ligt toch op 150 naar mijn ervaring.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Geef mij maar t stuk van roermond richting dusseldorf. Perfecte baan, veel kalmer tov venlo of aken grens. Aken grens is ook die vervelende betonbaan, drukker en 2 vaks en geen gevoel van ruimte omwille van bomen

Bloembak

Legacy Member
Ik rij geregeld naar Berlijn via de A2. Zalig op een feestdag/zondag als er geen camions rondrijden en je eenmaal door het Ruhrgebied bent.

Dat eerste stuk na Venlo richting Duisburg is inderdaad ook onbeperkt, maar ligt echt niet zo goed. En om de zoveel tijd moet je in de remmen voor een Hollander die voorbijsteekt aan 125 waar er 2 rijvakken zijn.
In het Ruhrgebied zelf is het vrij stedelijk gebied dus vaak maximumsnelheden, maar eenmaal daardoor brede wegen met 3 rijvakken tot in Berlijn.

McBr@in

Legacy Member
Op de E17 Gent - Antwerpen hangen er al een tijdje camera's op de brug ter hoogte van Haasdonk. Iemand een idee waar die voor zijn? Waze geeft het aan als zichtbare politiecontrole, maar het lijken me niet echt snelheidscamera's te zijn. Hangen in beide richten en 1 camera per rijstrook.

sandervdw

Legacy Member
McBr@in zei:
Op de E17 Gent - Antwerpen hangen er al een tijdje camera's op de brug ter hoogte van Haasdonk. Iemand een idee waar die voor zijn? Waze geeft het aan als zichtbare politiecontrole, maar het lijken me niet echt snelheidscamera's te zijn. Hangen in beide richten en 1 camera per rijstrook.

Trajectcontrole, verkeerstellers, kilometerheffing, ... Kan vanalles zijn he.

Herman De Croo

Legacy Member
McBr@in zei:
Op de E17 Gent - Antwerpen hangen er al een tijdje camera's op de brug ter hoogte van Haasdonk. Iemand een idee waar die voor zijn? Waze geeft het aan als zichtbare politiecontrole, maar het lijken me niet echt snelheidscamera's te zijn. Hangen in beide richten en 1 camera per rijstrook.
Dient voor kilometerheffing van vrachtwagens.

Ciamician

Legacy Member
Het is eens iets anders:

CYsPmax.png

Waelvis

Legacy Member
McBr@in zei:
Op de E17 Gent - Antwerpen hangen er al een tijdje camera's op de brug ter hoogte van Haasdonk. Iemand een idee waar die voor zijn? Waze geeft het aan als zichtbare politiecontrole, maar het lijken me niet echt snelheidscamera's te zijn. Hangen in beide richten en 1 camera per rijstrook.
Controleren alleszinds geen snelheid. Anders hzd ik er al verschillende boetes van gehad.

Bimmer

Legacy Member
SanderH_ zei:
Het is eens iets anders:

Ze komen massaal op straat zo te zien. Gisteren heb ik ook nog teken gedaan tegen een auto bestuurder dat er eendjes aan het oversteken was, ze wandelde net na een bocht over, dus de bestuurder zou ze niet hebben kunnen zien.

Kwam net opgereden op de oprit van mijne bouw. Nadien kwamen ze precies dank u zeggen, kwamen heel dicht naar mij. :D De mama blijf wat verder staan, maar deed niets eigenlijk.

20170509_082835501_i_OS.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan