Archief - "Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen... Deel x
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
Musk zei:
Ik had een grote poster van zo eentje op m'n kamer als jong manneke
Ik was een grote Countach fan en nog steeds maar nu die Diablo's ouder en ouder zijn geworden zijn ze serieus naar m'n goesting gestegen. Moest daar vroeger zo nie van weten gezien het waanzinnige design van z'n voorganger, nu vind ik ze awesome
stungunner
Legacy Member
sandervdw zei:
Was bij mij met een vroegere werkgever een incentive op het circuit van Folembray. Leuk dagje met quad's, lichte raceauto's op het circuit (soort Elise-achtige dingen met polyester body) en een paar sportauto's waarmee we op de openbare weg mochten (eigenlijk te zot voor woorden). Ze hadden 2 ferrari's 355, een subaru impreza WRX, een lambo gallardo en een Diablo VT. Via loting werd bepaald met welke je mocht rijden. Ik had dus de Diablo, daar mocht je dan even de baan mee op, en naast de harde koppeling en boite is de zichtbaarheid ook gewoon kut. Als je daar een paar uur mee mag rijden zal je het wel gewoon worden en fun hebben, maar bij ons was het ook gewoon even de baan op voor 20min, en dan heb je nog geen gewenning aan zo'n beest en is het vooral heel erg stressen en bij de pinken zijn.
sandervdw
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Ik was een grote Countach fan en nog steeds maar nu die Diablo's ouder en ouder zijn geworden zijn ze serieus naar m'n goesting gestegen. Moest daar vroeger zo nie van weten gezien het waanzinnige design van z'n voorganger, nu vind ik ze awesome
Wat me bij die oude sportwagens (Diablo, Countach, Testarossa, F40/50, XJ220, ...) wel opvalt is dat iedereen die destijds knap vond. Toen kwamen die merken met meer "afgeronde" modellen (Murcielago, 360, ...) en vonden veel mensen het onbegrijpelijk dat ze zo lang van die hoekige modellen gemaakt hebben. En nu beginnen mensen te beseffen dat die dingen toch echt gewoon superbruut waren.
sandervdw
Legacy Member
eniac zei:Ik moet spontaan aan hype cycles denken
Met dat verschil dat in dit geval je niet zal stoppen met een plateau, classic cars worden indrukwekkender als ze ouder worden
Ik had als tiener écht het idee dat een Murciélago de eerste echt knappe Lambo was (ik had toen nog nooit van een Miura gehoord). Maar nu kijk ik minstens even graag naar de 80' en 90's modellen.
eniac
Legacy Member
sandervdw zei:Met dat verschil dat in dit geval je niet zal stoppen met een plateau, classic cars worden indrukwekkender als ze ouder worden
Idd, die bedenking had ik ook nog. Maar toch...
Ja, de Miura blijft ook een beauty.
De Countach was voor mij onsterfelijk sinds ik Cannonball Run had gezien
sandervdw
Legacy Member
eniac zei:Idd, die bedenking had ik ook nog. Maar toch...
Ja, de Miura blijft ook een beauty.
De Countach was voor mij onsterfelijk sinds ik Cannonball Run had gezien
Ik heb dat nu bvb bij een Enzo. Het ding was wel cool, maar valt zo wat tussen de F50 en de LaFerrari.
sandervdw
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Omdat er zoveel bruut geweld van de goeie ouwe dagen op te noemen is? Mercedes CLK GTR
Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk
Die vind ik wel echt extreem. Dat is gewoon een Le Mans wagen voor op de weg. Compleet absurd.
Carrera GT vind ik nog zo'n geval (wel van een decenium later), idem voor Saleen S7.
Allemaal wagens die ik wel eens wil zien
ComputerVISTA
Legacy Member
sandervdw zei:Die vind ik wel echt extreem. Dat is gewoon een Le Mans wagen voor op de weg. Compleet absurd.
Carrera GT vind ik nog zo'n geval (wel van een decenium later), idem voor Saleen S7.
Allemaal wagens die ik wel eens wil zien
Als je de Carrera GT te recent vindt neem je gewoon z'n voorganger, de 911 GT1, das zowat de tegenhanger van de CLK GTR.
ComputerVISTA
Legacy Member
Musk zei:Er was een aflevering van The Grand Tour waar ze de EB110 en de XJ220 tegenover elkaar zetten.
In een rechte lijn zijn dat nu nog steeds supersnelle wagens, rond het circuit waren ze trager dan een GTI geloof ik
Das gelijk dat een group B rally wagen nog steeds alles achter laat in rechte lijn maar in geen jaren meer kan winnen op parcours, ophangingen komen van heeeeeel ver
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.