Archief - "Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen... Deel x
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sandervdw
Legacy Member
Ahja, die zit op platform van 2. Dus wel logisch dat die daklijn omhoog gaat.MrKend54l zei:Nieuwe 1-reeks. Zoals ik al zei
Maar het klopt dat de daklijn een stukje hoger ligt dan de huidige F20. Is ook een stuk breder en langer.
Hij had inderdaad maar 1 ruitenwisser, maar hij reed niet bepaald traag ook al regende het stevig
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Bimmer
Legacy Member
MrKend54l zei:Nieuwe 1-reeks. Zoals ik al zei
Maar het klopt dat de daklijn een stukje hoger ligt dan de huidige F20. Is ook een stuk breder en langer.
Ben wel eens benieuwd hoe het eindresultaat gaat zijn, momenteel sta ik er niet voor te springen.
Op de foto ziet het er eruit als een mini suv, zeker als je vergelijkt met de golf die ernaast rijd.
Spijtig heb de 1 series altijd toffe wagens gevonden, maar we zullen wel zien.
MrKend54l
Legacy Member
xTwL- zei:
Is ook nog maar een tester natuurlijk.
Hij had wel serieus wat wheelgap. Maar het koetswerk zelf is ook wel wat hoger. Maar lang niet zo hoog als een X1 hoor
De foto geeft een beetje een vertekend beeld.
We zien wel wat het wordt. Voor hetzelfde geld is hij gewoon prachtig en RWD. Een koffer en interieurruimte die solliciteert voor class leading heeft hij alvast.
sandervdw
Legacy Member
RWD al zeker niet heMrKend54l zei:Is ook nog maar een tester natuurlijk.
Hij had wel serieus wat wheelgap. Maar het koetswerk zelf is ook wel wat hoger. Maar lang niet zo hoog als een X1 hoor
De foto geeft een beetje een vertekend beeld.
We zien wel wat het wordt. Voor hetzelfde geld is hij gewoon prachtig en RWD. Een koffer en interieurruimte die solliciteert voor class leading heeft hij alvast.
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
MrKend54l
Legacy Member
xTwL- zei:Dat zal eigenlijk ook wel lekker gaan, zo'n kleine wagen met 4WD. Mag vrijdag op gesprek gaan bij mijn vorig bedrijf, en die zijn vrij BMW-minded.
De Xdrive van BMW is in feite meer achterwiel gericht. Maar je hebt inderdaad wel een pak meer grip dan met de gewone. Een M140i xdrive is wel fun omdat je het vermogen vaak kan gebruiken. Bij een gewone is het soms toch al opletten.
Was jij trouwens geen fan van een Astra sports tourer? Misschien kan je deze wel leasen
aMniZu
Legacy Member
Onderweg een oranje Lotus Elise, blijft toch echt iets speciaals imo.
Dan hier in de straat nog een RS3 berline in Nardo Grey.
Eerste keer dat ik die kleur in het echt zie en weet nog altijd niet goed wat ik er van moet vinden.
Het heeft wel iets maar langs de andere kant is het ook gewoon weer een variant van grijs
Dan hier in de straat nog een RS3 berline in Nardo Grey.
Eerste keer dat ik die kleur in het echt zie en weet nog altijd niet goed wat ik er van moet vinden.
Het heeft wel iets maar langs de andere kant is het ook gewoon weer een variant van grijs
FlatSix
Legacy Member
MrKend54l zei:De Xdrive van BMW is in feite meer achterwiel gericht. Maar je hebt inderdaad wel een pak meer grip dan met de gewone. Een M140i xdrive is wel fun omdat je het vermogen vaak kan gebruiken. Bij een gewone is het soms toch al opletten.
Was jij trouwens geen fan van een Astra sports tourer? Misschien kan je deze wel leasen
Ah zo.
Hoe bedoel je, heb zo'n Astra gehad voor ik naar een bedrijfswagen ging. Maar als, en moet met twee woorden spreken, als ik terug ga naar mijn vorig bedrijf zal ik mijn A180d moeten inruilen. Ben al tijdje op zoek in mijn files maar vind de autoverdeling van het bedrijf niet terug, heb dat ergens opgeslagen maar jah. Dan zal het waarschijnlijk een redelijk leuke 1-serie worden.
Bimmer
Legacy Member
sandervdw zei:RWD al zeker niet hedat is al lang bekend, de M variant krijgt 4wd
Zal het de "klassieke" Xdrive worden of gaat het de M Xdrive worden? (ik betwijfel wel ten zeerste dat ze er de M xDrive in gaan steken. )
Hoe dan ook, de 1 serie zal drastisch anders zijn.
Is ook al een filmpje van M140i
[video=youtube;QZ7OHJDbWRU]https://www.youtube.com/watch?v=QZ7OHJDbWRU&t=222s[/video]
sandervdw
Legacy Member
In dit filmpje is hij ook niet hoger dan een andere wagen. Dus inderdaad optische illusie op jouw fotoMrKend54l zei:Het was identiek die wagen die ik ook gezien heb. Die uitlaten zijn wel vrij fors en kenmerkend.
De vrouw die ermee reed, ging wel iets rustiger te werk dan op dat filmpje
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
nixie
Legacy Member
Zondag op de E40 ter hoogte van Gent 2 Mclaren's gezien.
De P1 herkende ik maar de 2de helemaal niet.
Bleek een McLaren Senna te zijn...
https://www.slashgear.com/mclaren-senna-5-facts-about-this-epic-road-legal-racer-12511514/
What are the odds.
De P1 herkende ik maar de 2de helemaal niet.
Bleek een McLaren Senna te zijn...
https://www.slashgear.com/mclaren-senna-5-facts-about-this-epic-road-legal-racer-12511514/
What are the odds.
ad:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.