Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen.... - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
-inf-
Legacy Member
Eatmydust zei:Idd dikke bakken zo'n X-Bow van KTM
Normaal ben ik volledig anti-Ford maar dit was toch wel die moeite
http://img4.imageshack.us/img4/1172/photo0251.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/8847/photo0252.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/4758/photo0253.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/5904/photo0254.jpg
Mooie Focus RS spot, de wagen die nog veel mannen anti-ford gaat maken, ofwel (als de de waarheid kunnen zien ivm hoe de wagen presteerd) hun doet bekeren
. Maar kben iets te voorbarig, hoewel al bijna alle vakpers zeer positief heeft gereageerd. Binnen paar weken testrit, dan zal ik het echt weten 
.Kwertie
Legacy Member
citrofenwick zei:Kben ook geweest en kheb dienen tjoener ook gespot. Kzal subiets es zien voor iets betere foto's ervan.
Twas verder wel de moeite
Die 'tjoener' woont hier 3 straten verder
. Althans, daar staat zijn auto al een paar maanden elke dag buiten geparkeerd .Wist niet dat jullie die 'bijzonder' vonden
.-inf-
Legacy Member
dragjeh zei:Ben ook niet voor Ford maar kvind die Focus RS toch ook zalig. Mét ne Volvo motor btw dacht ik
Klopt, 5 cilinder motor, ontwikkeld indertijd in samenwerking met Ford (Volvo is dan ook een dochterbedrijf). Motor is trouwens meer dan wat getuned hoor, is serieus onderhanden genomen, met nieuwe cam's, totale revisie van de turbo en ga zo maar door. Vergeet niet dat dezelfde motor in de ST een pak minder koppel opwekt (dacht een 150nm minder ofzo) en ook 80pk minder vermogen levert.
eniac
Legacy Member
-inf- zei:
Zeker van? De 5-cyl zat al in '93 in de 850, terwijl Ford Volvo pas in '98 overnam. Lijkt me straf dat Ford en Volvo samen een motor ontwerpen die enkel door Volvo gebruikt wordt en dat terwijl Volvo nog niet in de Ford-groep zat... Weinig voordeel voor Ford lijkt me dan
-inf-
Legacy Member
eniac zei:Zeker van? De 5-cyl zat al in '93 in de 850, terwijl Ford Volvo pas in '98 overnam. Lijkt me straf dat Ford en Volvo samen een motor ontwerpen die enkel door Volvo gebruikt wordt en dat terwijl Volvo nog niet in de Ford-groep zat... Weinig voordeel voor Ford lijkt me dan
Niet 100% zeker maar dat is toch wat men mij heeft verteld, misschien bestond het blok zoals je zegt al maar heeft men het samen met Volvo "herbekeken" voor de Focus ST indertijd. Dacht dat ik het zelfs staan had in een PDF van autogids waar ze de Focus ST eerste keer testen.
VMax
Legacy Member
Nissan Skyline GTS-R
In het wit.
Em had wel zo'n 'supra achtig' spoilerboog op de koffer.
(http://bp0.blogger.com/_NUY-DRtfiMI/ReF1Ne1UusI/AAAAAAAAAEM/fDhMce1wuBw/s400/Image007.jpg)
En em deed zo van zen gas geven ma ik denk nie dat er 300PK onder zat
In het wit.
Em had wel zo'n 'supra achtig' spoilerboog op de koffer.
(http://bp0.blogger.com/_NUY-DRtfiMI/ReF1Ne1UusI/AAAAAAAAAEM/fDhMce1wuBw/s400/Image007.jpg)
En em deed zo van zen gas geven ma ik denk nie dat er 300PK onder zat
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.