Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen.... - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
eniac zei:
Ik geef diegene die je quote gelijk, een samenraapsel van vanalles en nogwat. En standaard staat hij veel te hoog op z'n poten om dan toch een vrij harde wagen te zijn en een eerder sportief uiterlijk te hebben, en dat lossen ze dan op met ne zwarte plastieken boord vanonder
En dan een tegensteeksel van de meeste moderne auto's en dat geldt dus ook voor die insiginia, is dat je er gigantisch grote velgen onder moet duwen eer de proporties wat OK zijn.
IMO allemaal he, het interieur ziet er wel leuk uit
CAS
Legacy Member
eniac zei:Zal wel de XC90 V8 zijn zeker? 4.4l, Yamaha motor als ik me niet vergis, 315PK en 0-100 in 7.3.
Wel beetje on-Volvo om met twee dubbele uitlaten te komen, niet discreet genoeg
Raar idd, heb overlaatst nog één gezien met V8 op (en de ronk was er ook) en daar zag je buiten het V8 logotje niks aan. Trouwens deftig madammeke achter het stuur ook. Zo hebben we ze graag
7ValeN7 zei:you make me cry
7ValeN7 zei:ej wat hebben jullie vandaag
Ik ben trots op mijn Mercedes ze! Werkpaard dat da is...
|) ][ |V| ][
Legacy Member
CAS zei:Wat voor remmerij zit daar standaard op? Want waren Lowenhart velgen (of hoe schrijf ik dat
Geperforeerde schijven voor, achteraan weet ik niet, grootte weet ik ook niet
7ValeN7 zei:ej wat hebben jullie vandaag
Verlies van smaak
citrofenwick
Legacy Member
Front-wheel drive - Wikipedia, the free encyclopediaComputerVISTA zei:Die citroën dinges is nen Traction Avant, prachtig ding! Als ik me niet vergis de eerste productieauto met voorwielaandrijving (aka z'n naam
Die 280sl is een pagode, vrij zeldzaam!
Toch nie helemaal
eniac
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Ik geef diegene die je quote gelijk, een samenraapsel van vanalles en nogwat. En standaard staat hij veel te hoog op z'n poten om dan toch een vrij harde wagen te zijn en een eerder sportief uiterlijk te hebben, en dat lossen ze dan op met ne zwarte plastieken boord vanonder
-> ik zie er eigen stijl in, ik zie er niet direct kenmerken van andere wagens in. Voorkant is nieuw en niet afgekeken, achterkant is zeer apart, zijkant is typische sedan met hun eigen nieuwe lijn...
-> vrij harde wagen? Rijdt comfy en toch best snedig imho. En zo hoog op zijn poten staat die toch echt niet? ( http://www.autoincar.com/wp-content/uploads/2008/04/opel-insignia-2.jpg )
-> welke plastieken boord?
Hij staat dan ook op minimum 17" en dat vind ik eigenlijk al niet misstaan... Maar dat ben ik dan weer
Soit, zijn design krijgt toch echt veel bijval in zijn klasse dus alweer: elk zijn mening, maar dat het sowieso een lelijke wagen "is", moet je nu ook niet komen zeggen...
ComputerVISTA
Legacy Member
citrofenwick zei:
Blijft evil! Maar wel evilmooi
CAS
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Zijt maar content dat BMW niet in de handen gevallen was van Benz toen ze voor hun zoveelste bijna-faillissement stonden en 't heeft nie veel gescheeld
Dan had ge nu een 356 gehad... oh wait... sounds pretty vet, lets make a convertion
356 kan via BMW motor ook
En BMW heeft het moeilijk gehad omdat ze enkel wagens wouden produceren die ze wouden maken. Niet gelijk Merc die heel het alfabet klasses heeft
Soit, beiden zijn deftige merken, daar niet van. BMW is nu ook wel marketing geworden... Daarmee dat ze verkopen.
SilentSpring
Legacy Member
met die extra lichtblokken enz in de koffer of?Stancke zei:Bwa, kan beide wel appreciëren zolang je maar de koffer dicht laat van de ST. Man, er zit daar precies nog een Fiat 500 in!
allez, 'k heb het wat verkeerd verwoord: 'k doelde meer op de zijlijn op de foto die hier stond.eniac zei:Vond ik eerst ook, tot ik die van de 4- en 5-deurs in het echt zag. Als een blok voor gevallen :/
Man, ik wil die kar zo hard bestellen
Vanaf de achterste deuren vind ik de lijn niet zo mooi meer, te banaanachtig, beetje zoals een CLS, da's precies ook een langgerekte banaan
Interieur is wel chique, alhoewel ik het wat minder vind dat die tellers in zo'n diep uitspringende klokken zitten, maar 't past er wel nog bij. 'k heb hem wel enkel op't Salon gezien, en toen stond er zo danig veel volk dat je niet op't gemak kon kijken/erin gaan zitten enz.
ComputerVISTA
Legacy Member
CAS zei:356 kan via BMW motor ook
En BMW heeft het moeilijk gehad omdat ze enkel wagens wouden produceren die ze wouden maken. Niet gelijk Merc die heel het alfabet klasses heeft
Soit, beiden zijn deftige merken, daar niet van. BMW is nu ook wel marketing geworden... Daarmee dat ze verkopen.
Ze maakten wagens waar niemand zat op te wachten
*denkt plots aan R klasse*...*zwijgt*
Mercedes had hun cliënteel in de grotere bakken en niet in de kleine, BMW was eerder omgekeerd (vandaar de slechte verkoop van de 501/2 en V8)
En toen kwam de E23 en wat later bij Mercedes de 190 en dan zijn ze mekaar zowa gaan overlappen.
Voor zover ik het allemaal weet tenminste.
eniac
Legacy Member
Den Freddie zei:
Ik denk dat hij daarop doelt. Die zijn idd wat raar
Maar waarschijnlijk wel noodzakelijk om met open koffer te kunnen rijden. Allez, ik denk toch dat het daarvoor is.
Dat vond ik ook raar op de foto's die hier al gepost zijn, maar toen ik er mee reed bleek dat je dat niet merkt vanaf de bestuurderspositie.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.