Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen... - deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

darkslave

Legacy Member
INF3RN040 zei:
image_01.jpg

exact dezelfde wagen

frozen frozen frozen :drool:

das ne 6 serie zu makker

fraCk

Legacy Member
WeedJunk zei:
Toch liever ne CSL-style koffer dan dat spoilerke :unsure:
Heb dat spoilertje ook, ziet er IRL beter uit dan op foto. ;).
262620_10151379589844374_939272676_n.jpg

CSL-style...:unsure: liever oem dan tupperware. :p

WeedJunk

Legacy Member
fraCk zei:
Heb dat spoilertje ook, ziet er IRL beter uit dan op foto. ;).

CSL-style...:unsure: liever oem dan tupperware. :p

Was er al geen fan van op uwe wagen ook niet :p

(CSL-style, want afaik is er geen CSL versie van de E92?)

ComputerVISTA

Legacy Member
ditn_tae zei:
ja maar ik wil 257mm remschijven voor en achter voor de perfecte rembalans.
nu zijn het 234mm / 234mm remschijven.

en dan moet je wat zoeken
front
100NX B13 2.0 GTI 257mm 4 holes 9mm thick 68 mm diameter&remklauwen
rear
ae86+s13 1.8 turbo http://media.mister-auto.com/bosch/r...-478-567-1.jpg
257 mm 4 hole 68 mm diameter

Hoe zit dat bij uw oud kot, remt die vanachter zoals m'n 190 ook bijna niks?

Ik heb 284 voor en 250 achter (achter is standaard met betere blokken en schijven en voor is grotere schijven, klauwen en blokken)

fraCk

Legacy Member
Er is niet echt een Meeting rubriek volgens mij?! Dus post ik het hier maar..

521741_4602039801441_1737849662_n.jpg



Als het droog is

GPS: Nesselaerstraat Diepenbeek. Je kan echt niet missen, deze parking is best wel groot... Je mag er sowieso van uitgaan dat we hier staan. Moesten we verhuizen komt er sowieso een post op carmeeting.be. Als daar niets staat, zijn we NIET op locatie 2.
423316_4616432401247_1408849038_n.jpg


Routebeschrijving van de Universiteit zelf:
Op de grote ring rond Hasselt rij je tot aan het Provinciehuis / Ethias Arena. Je neemt daar richting Genk (Universiteitslaan).
Je ziet nu zeker richtingaanwijzers van de Universitaire Campus.
Je laat het Provinciehuis en Kinepolis rechts liggen en rijdt nog 1,5 km tot op de universitaire campus in Diepenbeek.




Als het regent

GPS: Wilde Kastanjelaan Genk. Als je van de grote baan afkomt moet je eerst op het "lange" ronde punt linksaf. Het volgende ronde punt dat je tegenkomt ligt de ondergrondse parking rechts. Wij staan sowieso op verdieping -2! Op de foto is het nog een werf, maar waar je "Media & Design Academie" ziet staan is de ingang.
282817_4616432441248_1185014588_n.jpg


Routebeschrijving van de C-Mine zelf:
C-mine is gelegen vlakbij de E314. U neemt afrit 31 "Genk Centrum" en draait links richting Genk. Aan de 1ste lichten draait u rechtsaf. Vlakna het eerste rondpunt ziet u C-mine aan uw linkerkant.
Als u op het eerste rondpunt links gaat, hebt u toegang tot de ondergrondse parking 1.


Ik wil eventueel ook een topic maken hierover. Wat denken jullie der van?
Staat ook op;
Bimmerboard, Subaruforum, Autoforum, Autominded.

fraCk

Legacy Member
MakiPetaki zei:
Jammer van die carbon tunerlogo's dan...
:lol:.
BMW logo + De onderdeelnummers 5114 8132 375 + 5114 7146 051 stonden erin gedrukt, was voor mij voldoende bewijs dat ze echt zijn.

Alé..nu hebt ge weer een halfjaar de tijd om na te denken over uw volgende nutteloze reactie :p.

MakiPetaki

Legacy Member
Het is niet omdat één of andere slimme chinees het standaard bmw-onderdeelnummer voor een embleem voor op de capeau erin drukt, dat ebaylogo's ineens echt OEM zijn. Of hebt ge ze van de dealer?

BMW heeft nog nooit een logo afgeleverd zonder de beierse kleuren, logisch ook aangezien ze de afkomst en geschiedenis van het bedrijf altijd prominent naar voren gebracht hebben.

P.S. chance dat er tussen mijn nutteloze reacties tenminste nog een half jaar zitten hé

fraCk

Legacy Member
MakiPetaki zei:
Het is niet omdat één of andere slimme chinees het standaard bmw-onderdeelnummer voor een embleem voor op de capeau erin drukt, dat ebaylogo's ineens echt OEM zijn. Of hebt ge ze van de dealer?

BMW heeft nog nooit een logo afgeleverd zonder de beierse kleuren, logisch ook aangezien ze de afkomst en geschiedenis van het bedrijf altijd prominent naar voren gebracht hebben.

P.S. chance dat er tussen mijn nutteloze reacties tenminste nog een half jaar zitten hé
Er zaten van die stickers op;
bmw%20large%20grommet.jpg




Vind ik precies vergaand voor replica maargoed :lol:. Nope via een kameraad. Zal het eens navragen.
Via de dealer bestel ik sowieso niet, BMW-dingen bestel ik via salesafter.eu.

Robust²

Legacy Member
Voor zover ik zelf weet hangt er toch ook op geen enkele stock BMW een carbon logo, en die nummers die je geeft zijn de nummers van de normale logo. Niet dat het daarom mindere kwaliteit of lelijk is, maar je 'ik gebruik enkel OEM onderdelen dus t'is geen tjoening' vervalt wel direct :p

Dit zijn wel allemaal posts die thuishoren in het aankopen/mods of welke wagen heb jij topic :angry: :naughty:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan