Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen... - deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ikbenben

Legacy Member
desolation zei:
Met exclusief zijt ge veel als het model van een trapke lager u voorbijtrekt :)
Afaik zat nen R32 met wat opties toch goed aan de 50k. De Golf R is al 40k standaard met DSG bak, en de R32 zat toch redelijk gelijk qua prijszetting (volgens autoweek 42k zonder opties). 50.000EUR voor ne afgewerkte R32 nieuw is dan redelijk correct gegokt denkek. Zeker als bv lederen zetels al 2000EUR moeten kosten :')

Nie overdrijven hé...een standaard Golf V GTI is trager dan een R32 ze.

Autoweek zijn nederlandse prijzen en die zijn een pak hoger.

-inf-

Legacy Member
ikbenben zei:
Nie overdrijven hé...een standaard Golf V GTI is trager dan een R32 ze.

Autoweek zijn nederlandse prijzen en die zijn een pak hoger.

Behalve als ge bochten in de vergelijking brengt. Met wat betaalbare tweaks aan een GTI zit ge aan R32 performance, zonder het onder V6 / AWD gewicht lijdende chasis. Begrijp me niet verkeerd, de R32 is een erg leuke wagen. Maar een echt (all round) performance ding zou ik het niet snel noemen. Hangt af van je definitie van snel, voor mij is dat power met een verfijnd chasis dat met de power omkan. Indien straight line performance je definitie van snel is, zal de R32 altijd heersen. Wel een erg lekkere sound, geen enkele moderne hatchback die dat evenaard. Hoewel, misschien een MK2 Focus RS :p.

ikbenben

Legacy Member
-inf- zei:
Behalve als ge bochten in de vergelijking brengt. Met wat betaalbare tweaks aan een GTI zit ge aan R32 performance, zonder het onder V6 / AWD gewicht lijdende chasis. Begrijp me niet verkeerd, de R32 is een erg leuke wagen. Maar een echt (all round) performance ding zou ik het niet snel noemen. Hangt af van je definitie van snel, voor mij is dat power met een verfijnd chasis dat met de power omkan. Indien straight line performance je definitie van snel is, zal de R32 altijd heersen. Wel een erg lekkere sound, geen enkele moderne hatchback die dat evenaard. Hoewel, misschien een MK2 Focus RS :p.

Zo slecht is die niet ze. Is zelfs gewaagd aan een 130i.
Fifth Gear review of VW R32 against BMW 130 - YouTube
Zó snel vind ik hem nu ook niet ze, ging gelijk op met mijn ibiza en dan nog op dagelijks programma, maar van wat er dagelijks rond rijd gaat hij zeker 1 van de snellere zijn.

Maar voor mij persoonlijk vind ik ook wel dat het vermogen wat meer had mogen zijn. Met turbo of compressor is het al een heel andere koek :love:

[LRRP]

Legacy Member
ikbenben zei:
Zo slecht is die niet ze. Is zelfs gewaagd aan een 130i.
Fifth Gear review of VW R32 against BMW 130 - YouTube
Zó snel vind ik hem nu ook niet ze, ging gelijk op met mijn ibiza en dan nog op dagelijks programma, maar van wat er dagelijks rond rijd gaat hij zeker 1 van de snellere zijn.

Maar voor mij persoonlijk vind ik ook wel dat het vermogen wat meer had mogen zijn. Met turbo of compressor is het al een heel andere koek :love:

Lol @ blauwe rook uit de uitlaat

Recipe4hate

Legacy Member
Op de parking in Hoeselt stond een oudere Audi sedan die zo laag gelegd was da hij wss niet terug op straat geraakte. Had ook schotels van velgen, net riooldeksels opliggen.

{YA}Gr3c0

Legacy Member
Stond zondag op de parking van Villa Aqua in Oostende (dagje sauna met men lief)

qn5x5.jpg


kWsxx.jpg

Destroyer

Legacy Member
vorige week aant noord, ik denk uit de belgacom garage dat em kwam: een witte opel ampera. ziet er langs achter niet onaardig uit. toch in vergelijking met fotos

Mr. SLASH

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
oeoeoeoe, reed wel veel te traag! De lingo werd opgehouden!

van de week een vette kar in ons geburen gespot :D

ik gok nen hyundai , ouder type al , typische bompakar.
rood/bordeaux van kleur met witte spiegels , witte zonneband , wit stuur (:rofl:)
wit gespoten wieldeksels om het compleet te maken

en dan het beste :D

vooraan in de bumper , een groene en blauwe neon/ccfl-lamp :rofl:

uiteraard met de bijhorende zithouding :love:

bon_jovi

Legacy Member
Destroyer zei:
vorige week aant noord, ik denk uit de belgacom garage dat em kwam: een witte opel ampera. ziet er langs achter niet onaardig uit. toch in vergelijking met fotos


ah is die al uit? tof.

Deze week veel van die nieuwe Range Rover Evoque's gezien en enkele SLK's (nieuw model). Zeker geen onaardige wagen voor dat geld (slk).

Verder een bugatti veyron met NL nummerplaat: omgeving kleine bareel
Eerlijk gezegd toch maar een lompe wagen als ge dat in real life ziet.

2nisjzt.jpg

ComputerVISTA

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
van de week een vette kar in ons geburen gespot :D

ik gok nen hyundai , ouder type al , typische bompakar.
rood/bordeaux van kleur met witte spiegels , witte zonneband , wit stuur (:rofl:)
wit gespoten wieldeksels om het compleet te maken

en dan het beste :D

vooraan in de bumper , een groene en blauwe neon/ccfl-lamp :rofl:

uiteraard met de bijhorende zithouding :love:

schitterend :D

[LRRP]

Legacy Member
Afgelopen vrijdag een Ferrari 612 :love:
Kerel kon 105 liter naft tanken :eek:

Superchille kerel die er mee reed.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan