Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen... - deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
doet daar maar nog wat af hoor, 20% bijtelling is al aardig veel :)

desolation

Legacy Member
ik heb ooit eens aan nederlanders gevraagd hoe het werkt, ik verstond er geen hol van. dat systeem is aardig complex.

Bijtelling is wel dacht ik énkel van toepassing op firmawagens, het is een belasting op het privégebruik van een voertuig. simpel gezegd, als ge 20% bijtelling betaalt dan moet ge via uw personenbelasting 20% van de catalogusprijs nog eens afgeven. een wagen van 40.000EUR kost u dan in weze 48.000EUR

Bimmer

Legacy Member
desolation zei:
ik heb ooit eens aan nederlanders gevraagd hoe het werkt, ik verstond er geen hol van. dat systeem is aardig complex.

Bijtelling is wel dacht ik énkel van toepassing op firmawagens, het is een belasting op het privégebruik van een voertuig. simpel gezegd, als ge 20% bijtelling betaalt dan moet ge via uw personenbelasting 20% van de catalogusprijs nog eens afgeven. een wagen van 40.000EUR kost u dan in weze 48.000EUR

heb wat info gezocht.
Als u met uw auto van de zaak meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt, krijgt u te maken met bijtelling. Het privégebruik van een
zakenauto wordt namelijk aangemerkt als ‘loon in natura’ en daarover moet loonbelasting worden betaald. Bijtelling is dus een extra
bedrag dat wordt opgeteld bij uw loon. Er zijn verschillende bijtellingspercentages: 0%, 14%, 20% en 25%. Het standaardpercentage
voor een auto is 25%. Dit percentage kan echter ook lager uitvallen, afhankelijk van het brandstofverbruik van de auto (en daarmee de
CO2-uitstoot). Hierin geldt de regel: ‘hoe minder CO2-uitstoot, hoe lager het percentage bijtelling.’

berekening:
Voorbeeld Jetta Hybrid per 1 november 2012
➔ Cataloguswaarde = € 29.990,-
➔ Bijtelling = 14%
➔ Loonbelastingtarief = 42%
➔ Uw bijtelling bedraagt:
€ 29.990,- x 14% x 42% / 12 maanden =€147,-

bron= Zoek een 20% bijtelling auto

Baats

Legacy Member
MB 300 SEL hier in't dorp. Perfecte staat, blonk gelijk hij juist uit de fabriek kwam :drool:

Muscleduck

Legacy Member
Daarstraks aan een rotonde een DeLorean zoals in Back to The Future gedaan :love: Echt zalig om te zien rond rijden. Extra toerke gedaan rond de rotonde :p Er reed nog iets achter maar daar had ik geen oog voor :p

Ook toen ik in mijn voortuin stond een moto die afkwam en hij moet gezien hebben dat ik stond te kijken want hij deed een wheelie voor mij :D

Mixhell

Legacy Member
Gisteren op de parking van Colruyt een wagen gezien met de koffer vanvoor. Iemand weet welke dit kan zijn? Zag er niet meteen Porsche-achtig uit maar eerder een 4-deurs sportsalon... :p

C_X

Legacy Member
AliChemicali zei:
Het enige wat ik wil is:
- sport pakket
- chrome trim
- tinted windows
- gps
- cruise control
- mistlampen vooraan

- velgen koop ik zelf dus dat mag gewoon staal zijn

Jij koopt zelf velgen voor een bedrijfswagen die niet van u is? Amai, ik wil ook zo'n werknemers.

AliChemicali

Legacy Member
Mixhell zei:
Gisteren op de parking van Colruyt een wagen gezien met de koffer vanvoor. Iemand weet welke dit kan zijn? Zag er niet meteen Porsche-achtig uit maar eerder een 4-deurs sportsalon... :p

Ferrari 360 heeft koffer vanvoor maar das geen 4 deurs:p


Sent from my iPhone using Tapatalk

AliChemicali

Legacy Member
C_X zei:
Jij koopt zelf velgen voor een bedrijfswagen die niet van u is? Amai, ik wil ook zo'n werknemers.

Dikke bbs only op de auto's waar ik zelf mee rij ;) wa voor job doen uw weeknemers?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mixhell

Legacy Member
AliChemicali zei:
Ferrari 360 heeft koffer vanvoor maar das geen 4 deurs:p

Ja maar het zag er echt geen supercar-type uit :s .
Spijtig dat ik het zo slecht gezien heb! :p

C_X

Legacy Member
AliChemicali zei:
Dikke bbs only op de auto's waar ik zelf mee rij ;) wa voor job doen uw weeknemers?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er rijdt een RS5 bedrijfswagen op 't werk en die heeft toevallig bbs'en zitten. :unsure:

x-boxter2003

Legacy Member
Een X6 m50d. De eerste keer in real life. 3 Turbo's waaronder 1 electronische. Toch uniek in autowereld dacht ik.dacht

AliChemicali

Legacy Member
Belgische nummerplaat gezien: 000A7

Iemand een idee hoe oud die is? Want zo 1 heb ik nog nooit gezien!

AliChemicali

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Een X6 m50d. De eerste keer in real life. 3 Turbo's waaronder 1 electronische. Toch uniek in autowereld dacht ik.dacht

Ik heb ook een HW97k :D

Tyfius

Legacy Member
Daarnet in de file een Porsche Panamera Turbo. Achteraan heeft die zo een vleugeltje. Elke keer we 10 meter vooruit gingen, vleugeltje open. Elke keer we tot stilstand kwamen, vleugeltje dicht. 3 kilometer lang. :p

C_X

Legacy Member
AliChemicali zei:
Belgische nummerplaat gezien: 000A7

Iemand een idee hoe oud die is? Want zo 1 heb ik nog nooit gezien!

Waarschijnlijk een gepersonaliseerde van een paar jaar geleden, toen kon je nog zulke combinaties vragen.

Andere van die platen met 5 karakters komen uit de jaren 50-60-70.

Lospeed

Legacy Member
Tyfius zei:
Daarnet in de file een Porsche Panamera Turbo. Achteraan heeft die zo een vleugeltje. Elke keer we 10 meter vooruit gingen, vleugeltje open. Elke keer we tot stilstand kwamen, vleugeltje dicht. 3 kilometer lang. :p

Ik dacht altijd dat die pas open klappen bij een bepaalde snelheid, zo heb ik het toch gezien bij een wat oudere porsche. Imo maar een belachelijk zicht als dat vleugeltje om de 10 seconden in- en uitklapt. :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan