Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen... - deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

caoimhin

Legacy Member
Zeggen dat je sportief rijdt, en dan beginnen over wegrijden aan de lichten. Wat een grap. Gelukkig dat je zegt dat je met zo'n boot geen bocht kan nemen. Dus ik heb gewoon gelijk, je kan daar niet sportief mee rijden.

En dat van dat verbruik is zever, een SUV zal met gelijkaardige rijstijl en gelijkaardig vermogen (en cilinderinhoud) altijd meer verbruiken.

Oij

Legacy Member
Aerodynamica van een kassei, gewicht,...ergens wel logisch dat die meer verbruiken.

Nu goed, sportief of niet sportief, de gemiddelde SUV rijder is echt niet opzoek achter M3 prestaties.

Polestar

Legacy Member
caoimhin zei:
Zeggen dat je sportief rijdt, en dan beginnen over wegrijden aan de lichten. Wat een grap. Gelukkig dat je zegt dat je met zo'n boot geen bocht kan nemen. Dus ik heb gewoon gelijk, je kan daar niet sportief mee rijden.

En dat van dat verbruik is zever, een SUV zal met gelijkaardige rijstijl en gelijkaardig vermogen (en cilinderinhoud) altijd meer verbruiken.

Klopt, slecht geformuleerd van mij. Op papier kan het allemaal wel goed zijn van verbruik, maar de praktijk heeft mij ondertussen al anders verteld. Maar soit, zal wel van situatie tot situatie en van persoon tot persoon afhangen. Opzich speelt het verbruik voor mij totaal geen rol, als liefhebber kijk je daar niet naar.

caoimhin

Legacy Member
Klopt, een liefhebber koopt dan ook geen SUV :D :D

Soit, laten we die discussie stoppen, straks hebben we nog ambras :D

WeedJunk

Legacy Member
Als ik moet kiezen tussen een Renault Espace of nen BMW X5 om een bocht mee te pakken, ik weet wat gekozen hoor. Helaas zit ik de laatsten tijd te vaak in dien eersten boot.

Polestar

Legacy Member
caoimhin zei:
Klopt, een liefhebber koopt dan ook geen SUV :D :D

Soit, laten we die discussie stoppen, straks hebben we nog ambras :D

Ik rij dan ook geen Audi of BMW SUV, maar wel een dikke Zweed :love:

beemer

Legacy Member
Pfff, ik rij toch (bijna) elke suv los hoor + ik geraak op plaatsen waar vele suv's blijven steken (a ja want ik heb 4-wielaandrijving)
:tongue: :tongue:

ikbenben

Legacy Member
WeedJunk zei:
Als ik moet kiezen tussen een Renault Espace of nen BMW X5 om een bocht mee te pakken, ik weet wat gekozen hoor. Helaas zit ik de laatsten tijd te vaak in dien eersten boot.

Guess again :p

Renault-Espace_F1_mp43_pic_18422.jpg

plastic zakske

Legacy Member
Raar idd dat ze het SUV noemen. Die S van Sports heeft niks met dat type auto te maken.
Een sportieve auto moet zo laag mogelijk zijn.

sanderkevdw

Legacy Member
plastic zakske zei:
Raar idd dat ze het SUV noemen. Die S van Sports heeft niks met dat type auto te maken.
Een sportieve auto moet zo laag mogelijk zijn.

en Utility: De koffer van bvb een X6 is miniem, de koffer van eender welke andere SUV is nog altijd relatief klein.

edit: collega heeft nieuwe A7, man wat een wagen is dat.

ComputerVISTA

Legacy Member
Nuttiez zei:
Wat een zever, mijn verbruik ligt even hoog, zelfs een tikkeltje lager dan verschillende mensen hun break en sedan. (Allemaal dezelfde motorisatie). Ja, wij hebben allemaal ongeveer dezelfde rijstijl.
Sportief rijden kan je met een SUV, ik laat met gemak mensen achter aan de lichten (i know, niet echt een referentie maar bon). Ok, mijn wagen is geen bochten monster, maar zeggen dat je niet sportief kan rijden is dikke zever.

Ik moet persoonlijk niks anders meer hebben dan een SUV, zo laag tegen de grond hangen is niks voor mij.

Ik laat met mijn golf met de volle 68 pk ook mensen achter aan de lichten, dat zegt meer over de gemiddelde Belg achter het stuur dan het feit dat je al dan niet sportief rijdt.

WTF is sportief rijden feitelijk? Met een surfplank op je dak rondrijden?

desolation

Legacy Member
sportief rijden, mensen achterlaten aan de lichten, "ik zit hoog en droog", "ik voel mij daar stoer in", etc..

het toont echt gewoon aan dat ge gewoon ne simpele sukkelaar moet zijn om voor nen SUV te kiezen. Mijn ouders hebben nen ix35 gekocht. Het spel rijd afschuwelijk omdat het zo hoog ligt, maar het heeft wel eigenlijk ni veel ground clearance itt nen echte jeep. Kofferruimte is kleiner dan die van de skoda superb die ongeveer hetzelfde had gekost. zitruimte is ni meer dan in ne break of sedan van dezelfde prijsklasse. het verbruikt meer dan ne normale wagen, er staan van die onzinnig grote wielen op (18" olé) waardoor de kostprijs van banden tov hunne monovolume ervoor meer dan het dubbel is.
En waarom? Omdat mijn moeder "graag wat hoger zit, maar gene monovolume meer wilt".

Eigenlijk he, als ge da wilt, koopt dan gewoon ne pickup me 5 zitplaatsen. tis dan nog ineens lichte vracht dus het kost geen fluit aan taksen, het kan effectief ook buiten den asfalt zijn mannetje staan en het is gebouwd als werkpaard dus het is kwaliteit die lang mee gaat.

WeedJunk

Legacy Member
ikbenben zei:
Guess again :p

pic
:sop:

sanderkevdw zei:
en Utility: De koffer van bvb een X6 is miniem, de koffer van eender welke andere SUV is nog altijd relatief klein.

edit: collega heeft nieuwe A7, man wat een wagen is dat.
Een X6 is dan ook geen SUV, maar een SAC.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan