Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....

Soundstorm · 27 jan 2006

Als het de gewone is, zetten ze Carrera of misschien 911 dat slaat op het carrera-model. Bij de S zetten ze Carrera S en bij de Turbo zetten ze Turbo.

997 heb ik nog nooit gezien.

Nu ja, als ge bijbetaald zullen die daar wel opzetten wa ge wilt hé! Maar wel zielig moest ge er Turbo opzetten en het gene Turbo is...

eniac · 27 jan 2006

Carrera en 911 zijn idd gewoon synoniemen.

Turbo betekent dat de wagen een turbo heeft (duh

), zo heb je ook nog S (snellere versie) en eentje zonder extra (standaard). Deze kunnen soms gecombineerd worden met de '4' wat staat voor vierwielaandrijving.
'Turbo' en 'S' vind je terug op meerdere Porsche-modellen (vb Cayenne ook, zelfs een Turbo S = snellere versie van de Cayenne Turbo).

Tenslotte, die 997 duidt op de codenaam of interne naam van de wagen. Zoals je bij BMW de E-nummers hebt bijvoorbeeld.

Soundstorm · 27 jan 2006

Niet vergeten dat er nog een Targa is ook hé

Weet niet meer zeker wat dat was, maar ik dacht dat je daarvan het dak kon afhalen. Dus juist het rechthoekje vanboven zodat je nog steeds de ruit hebt achteraan en de rollbar.

En een 4 Turbo bestaat dacht ik niet.

eniac · 27 jan 2006

4 Turbo ook nog niet gezien.

Targa bestaat ook, maar dat is gewoon een type wagen he. Zoals je de Carrera ook in Coupé-vorm en in Cabrio-vorm hebt. Met een Targa kan je idd een stuk van het dak afhalen.

Crashtestdummy · 27 jan 2006

gisteren een lift gehad die ik nooooooit meer ga vergeten

cadillac eldorado

miljaar zeg waarom zijn ze oit gestopt me zon autos te maken :oink:

dodelijke vleugels zeker? :unsure:

da trekte nog goe op zenne vo zonen slee

sexymofo · 27 jan 2006

Dude87 zei:
gisteren een lift gehad die ik nooooooit meer ga vergeten

cadillac eldorado

miljaar zeg waarom zijn ze oit gestopt me zon autos te maken
dodelijke vleugels zeker?

da trekte nog goe op zenne vo zonen slee

Wie weet wa voor ne blok daar inligt.
Rechtdoor gaat da allemaal goed, Ma geen bochten mee pakken hé

debuutje1 · 27 jan 2006

de enigste manier met zo een bak vo nen bocht te pakken is effe handrem gebruiken (alst droog ligt) en alst nat ligt effe spelen met de koppeling en de gas in de bocht....... ofwel moet ge daarmee rijden als met nen camion.... cadillac eldorado... zal wel een 4700cc geweest zijn op zijn minst. :crazy:

Crashtestdummy · 27 jan 2006

em zei da er nen V8 inlag, kweetnie oeveel cc da is zenne :unsure:

CAS · 27 jan 2006

debuutje1 zei:
de enigste manier met zo een bak vo nen bocht te pakken is effe handrem gebruiken (alst droog ligt) en alst nat ligt effe spelen met de koppeling en de gas in de bocht....... ofwel moet ge daarmee rijden als met nen camion.... cadillac eldorado... zal wel een 4700cc geweest zijn op zijn minst.

Amerikanen vinde zo snel nog ni met een koppeling, zeker ni van die tijd, maar gewoon es gas geven is genoeg, zelfs bijde mijne moede ni spelen met de koppeling...

eniac · 27 jan 2006

2300cc, da's vrij klein voor een Amerikaan van die leeftijd. Zou me niet verwonderen dat em de 150PK niet haalt.

debuutje1 · 27 jan 2006

CAS zei:
Amerikanen vinde zo snel nog ni met een koppeling, zeker ni van die tijd, maar gewoon es gas geven is genoeg, zelfs bijde mijne moede ni spelen met de koppeling...

serieus? aja, ik moet spelen met de koppeling vant keverke bij droog weer. alst nat ligt, geweun wa gas geven. met wat rij jij CAS?

Crashtestdummy · 27 jan 2006

da was alleszins genen 2300 zenne :wtf:

da klonk dus veel zwaarder dan die van mijn vader en die rijd al me nen 3000cc...

debuutje1 · 27 jan 2006

eniac zei:
2300cc, da's vrij klein voor een Amerikaan van die leeftijd. Zou me niet verwonderen dat em de 150PK niet haalt.

hoe kom jij aan die 2300cc???? :crazy:

staat hier toch nergens?

CAS · 27 jan 2006

debuutje1 zei:
serieus? aja, ik moet spelen met de koppeling vant keverke bij droog weer. alst nat ligt, geweun wa gas geven. met wat rij jij CAS?

E30 met 90pk voor 900kg, maar voor alle duidelijkheid, ik had het over nat wegdek hé, op de droge gaat de mijne niet echt dwars, aangezien ik geen sper diffirentieel heb. De vering laat in samenwerking met dat gewone diffirentieel teveel speling toe op het wiel aan de binnenkant van de bocht, waardoor dees begint te spinnen en er wel rook van komt, maar mijn ander wiel draaid dan gewoon de snelheid die ik op dat moment rij.

Op het nat heb je dit totaal niet, soms wel wat last van lichte onderstuur, maar zodra je dan gas geeft, is het gedaan. Met de koppeling speel ik niet te veel, omdat je dan meer de wagen dwars gooit dan hem te laten komen. Maar bij tragere snelheid durf ik hem wel al laten spinnen door ff met koppeling te spelen nog net voor ik de bocht in draai.

Crashtestdummy · 27 jan 2006

oja nog iets, die gast van die caddilac zei dattie ingeschreven was als klassieker

dan hebt ge die nadelen nie van dat ge snachts nie moogt rijden en zijn de taksen in 2 gedeeld

iemand die daar meer info over heeft? :/

integra · 28 jan 2006

computer xp zei:
nee hoor das een 2002 coupe, en dit is een cls:

http://www.sjmautotechnik.com/travel_events/Europe_2003_Photos/Speyer/BMW_2002.jpg

Mooie dingen al vind ik die oranje verneukt ma bon...

Lijkt fel op een BMW Group 5 320I.

eniac · 28 jan 2006

Dude87 zei:
da was alleszins genen 2300 zenne

da klonk dus veel zwaarder dan die van mijn vader en die rijd al me nen 3000cc...

Lol, ik zat bij die Ford Fairmont van hier of een ander topic. Beetje mixup

debuutje1 · 28 jan 2006

azoooooooooo .... lol.

vandaag te voet naar den bank geweest en wat zag ik geparkeerd staan:

Blauwe Opel Astra OPC. geen foto want geen cam op men gsm en ik loop niet elke dag met de digicam op zak.

MilM · 28 jan 2006

Liquid LP zei:
eigenlijk is't ne porsche 997 911 carrera turbo as'k me nie vergis
kan er eigenlijk iemand nog aan die porsche naamgevingen uit, en kan iemand is uitleggen waarvan het afhankelijk is welke badge ze achterop je porsche zetten? mij lijkt het nu te zijn wat de koper wilt. dus in dit geval kon de bestuurder kiezen uit 997, 911, carrera of turbo, zit ik beetje juist met deze veronderstelling?

Grtzz,
Liquid

911 -> 3 serie
997 -> E90

Zo moet ge die namen bezien (als ge de link zie ertussen)
(had over eniac zijn zin gelezen :unsure:

)

En uw veronderstelling zal nie kloppen denk ek

en kdenk nie da carrera en 911 zelfde zijn, wan kheb nog nooit gehoord van de 911 benaming bij nen carrera GT.

Soundstorm zei:
Nu ja, als ge bijbetaald zullen die daar wel opzetten wa ge wilt hé!

Daar heb ek toch ook nog nooit van gehoord ze

eniac · 28 jan 2006

MilM zei:
en kdenk nie da carrera en 911 zelfde zijn, wan kheb nog nooit gehoord van de 911 benaming bij nen carrera GT.

CGT is dan ook een klasse apart, da's geen echte Carrera eigenlijk.

911 = Carrera geldt voor alles behalve de CGT.

Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....

Soundstorm

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Soundstorm

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Crashtestdummy

Legacy Member

sexymofo

Legacy Member

debuutje1

Legacy Member

Crashtestdummy

Legacy Member

CAS

Legacy Member

eniac

Legacy Member

debuutje1

Legacy Member

Crashtestdummy

Legacy Member

debuutje1

Legacy Member

CAS

Legacy Member

Crashtestdummy

Legacy Member

integra

Legacy Member

eniac

Legacy Member

debuutje1

Legacy Member

MilM

Legacy Member

eniac

Legacy Member