Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
distinct zei:ik hoor ook wel het verschil in klank tussen een diesel en een V8:ironic:
en derbij, sinds wanneer kun je een volledige AMG kit krijgen op non-amg's? NIET dus.
De velgen, bumpers, spoilers, uitlaat ... kun je krijgen, de logo's kan je krijgen ... Niet alles bij benz standaard, maar je kan het wel doen lijken.
distinct
Legacy Member
zucht, niet iedereen wacht met vloeren tot dat er iemand achter hem staat hé -_-, en 4.6. Jij mag eens een random zakenmens zoeken die dat effectief haaltcclherreman zei:Die S63 amg doet er 4.6 seconden over dacht ik... Met je crossmoto zal je niet zoveel sneller zijn denk ik
Precies alsof die met z'n amg dacht: hm een crossmoto, ff sprintje trekken
en wat is er zo speciaal aan zwarte rook, al ooit eens een lambo countach gezien? dat is constant zwart/blauwe rook, zijn dat diesels? NEE.
en het was meer blauwe rook @ merc, wich means olieverbruik (iedere zware benzine die je eens goed vloert heeft dat)
Soundstorm
Legacy Member
Met nen automatic is het vrij gemakkelijk om aan de opgegeven tijd te komen hoor. Gewoon vloeren, c'est tout.
En als het een random zakenmens is, waarom zit ge er dan over te zagen dat hij achter u bleef???
Uit de nafte motoren vandaag de dag komt bijna geen zwarte rook meer. Alleen als ge gas lost kan da wel eens gebeuren.
@Stancke, E30 of E36
En als het een random zakenmens is, waarom zit ge er dan over te zagen dat hij achter u bleef???
Uit de nafte motoren vandaag de dag komt bijna geen zwarte rook meer. Alleen als ge gas lost kan da wel eens gebeuren.
@Stancke, E30 of E36
distinct
Legacy Member
nee, dat zijn uw segmenten die ofwel niet goed ingereden zijn, ofwel uw olieschraapveer die kaput is.ComputerVISTA zei:
joint de culasse is meestal gepaard met de "mayonaise", carterdruk en brubbelend water in het waterreservoir
en @ Asserti, blauwe rook als je een auto vloert is niet persé olieverbruik. Het feit dat je zegt "een nieuwe amg die olieverbruikt" wilt zeggen dat je totaal geen idee hebt van wat er gebeurd in de motor, een nieuwe auto verbruikt ALTIJD een beetje olie, omdat de compressieveren/ olieschraapveer nog niet ingesleten zijn op uw cillinderwand
onze 996 deed dat ook vroeger als je plankgas gaf, een klein beetje rook. (en nee hij was niet versleten)
ontopic nu, veel meer of gezaag en "LOLOLOLLOLOOLO TIS NEN DIESEL" comments komt er toch nie uit
distinct
Legacy Member
de gemiddelde 250 2takt crosser zit rond de 55-60 pk (evenveel gelijk de gemiddelde SM)cclherreman zei:Als de doorsnee zakenman je er met een S63 AMG niet kan aftrekken, dan moet jij wel een heel vette 2takt hebben en moet je ENORM veel driving skills hebben!
(tenzij jij dacht dat je aan het sprinten was terwijl hij z'n koffie opslurpte)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.