Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

BelgiumTJ

Legacy Member
distinct zei:
door eens mee te rijden achterop zeker :ironic: , moest ik mijn neefje van 14 meenemen op een R1 zou hij ook zeggen WOOT R1 ROCKSSSS. geef meningen eens je er zelf meegereden hebt, en liefst met verschillende modellen zodat uw kritiek wat onderbouwd is :p

want zeg nu zelf, die extra 6 pk voel je ongelooflijk als mederijder!!!11(tgaat om principe, cijfers zijn wss verkeerd :p), minder cijfers meer facts. (zie terrorfactor bv :p)
Klik om te vergroten...

Je vat het verkeerd op, ik hebbet nie over het verschil van extra pk's. Wel de wegligging, acceleratie,... Toch algemeen feit dat R1 buigt vr de GSX 1000-R. Isle of Man 2003 (jawel 2003 nie 2007), kijk daar maar naar de prestaties van de R1 en de Gixxer... En trek je conclusies.
S

Soundstorm

Legacy Member
distinct zei:
tlijkt op een atom met een look-a-like elise bodykit :p
Klik om te vergroten...
Trekt idd enorm veel op een Lotus Elise. Wetende dat de 'zijlijsten' van een Elise enorm breed zijn, kan het dus ook gewoon een Elise zijn die wat gestript is van bodywork.

Na wat zoeken ben ik bij dit gekomen:
http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/information/press/magazine/magazine2001/cjan00.html
http://www.lotusespritworld.com/LotusModels/Lotus340R.html

@BelgiumTJ: reviews moet ge nooit gebruiken om een definitief oordeel te vestigen, alleen om argumenten te kunnen aanhalen waarom iets goed/slecht is. Aangezien ge nog nooit met een R1/GSX gereden hebt, zijt ge dus ook best da ge u nog nie uitspreekt over wat de beste is.
d

distinct

Legacy Member
BelgiumTJ zei:
Je vat het verkeerd op, ik hebbet nie over het verschil van extra pk's. Wel de wegligging, acceleratie,... Toch algemeen feit dat R1 buigt vr de GSX 1000-R. Isle of Man 2003 (jawel 2003 nie 2007), kijk daar maar naar de prestaties van de R1 en de Gixxer... En trek je conclusies.
Klik om te vergroten...

je bevestigd net men punt, jij geeft commentaar over motoren waar je nog niet eens op gezeten hebt, laat staan rijden, op basis van prestaties van iemand anders (die jan modaal met de pet in geen 100 jaar haalt). (en dan nog van een jaartal waarna er al x versies weer vernieuwd zijn)

Oh kijk nu, de R1 staat eerste in de superstock 1000 klasse, ja ok dit is dus HET bewijs dat de gsxr, de cbr en de zxr mindere prestaties afleveren. :sleep:

Binnen een paar jaar zal ik weer met u praten, als je eens daadwerkelijk met een moto hebt gereden. En neen, dit is geen fanboyisme voor de R1 of iets dergelijks, enigste 1 liter ss'er waarmee ik gereden heb is een gsxr1000K7
B

BelgiumTJ

Legacy Member
Soundstorm zei:
@BelgiumTJ: reviews moet ge nooit gebruiken om een definitief oordeel te vestigen, alleen om argumenten te kunnen aanhalen waarom iets goed/slecht is. Aangezien ge nog nooit met een R1/GSX gereden hebt, zijt ge dus ook best da ge u nog nie uitspreekt over wat de beste is.
Klik om te vergroten...

Ik probeer hier wel nie de wiseguy uit te hangen é ik geef alleen maar mij mening. Maar Isle of Man is geen review é, kwenie moest ge dvd liggen hebben (of als hij ergens te zien is op internet). Moet maar ee keer kijken. Het wordt ook gezegd door de commentatoren. Anyway ik eb mijn mening jij de jouwe. En idd ikzelf heb nog nooit met een moto gereden.
j

japanwings

Legacy Member
Heb een R1 en GSX-r gehad, de Yamaha is toch wel wat degelijker dan de Suzuki hoor, zal die nooit meer kopen.
w

whatever9

Legacy Member
n/o maar de nieuwe is echt wel mooier ze... die muile is veel agressiever :o
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Vandaag 2 bentley continentals gezien + 1 continental gt en een maybach 62 met chauffeur.
S

Soundstorm

Legacy Member
Daarnet bij de Audi dealer een R8. Als er morgen niet te veel volk is, én hij staat er nog, toch eens vragen voor een (r)(z)itje.

Ook nog een Astra met ROB sticker gezien, was een 1.4 8v en met 5 karakterige nummerplaat... Blijkbaar was de power nog te veel voor die rustige mens want hij reed bijna tegen een paal van een brug :o (En tis nu nie da ge er nie naast kon kijken of dat de weg enorm slecht ligt en de auto zowieso wat naar de paal toerijdt).
H

Herr_Trigger

Legacy Member
Zonet even met de S5 mogen gaan knallen. :woohoo:
Filmpjes volgen na verloop van tijd.
K

Kwertie

Legacy Member
Stancke's kreet om aandacht tussen mijn ruitenwissers :p...
't Blaadje was drijfnat dus voorzichtig opengeplooid aangezien we een flauw vermoeden hadden ;).
Op de moterkap laten liggen, maar eens op de autostrade vloog't toch weg :p.

Er stond trouwens links beneden (kan je zien op de eerste foto) iets van;
Femke is cool!
*houdt van
Joachim!
voor altijd!
Klik om te vergroten...

=> Jouw naam is Joachim :wtf:... proficiat :p.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan